JE VEUX UNE NEUF CENT VINGTOUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTT :(

[Agato]

Comment oses-tu ?

J'avais cru reconnaitre du LM3Y, voilà comment...

[TOFFFSY]

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130396512641&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Ne pas craquer  ne pas craquer  ne pas craquer  ne pas craquer  ne pas craquer  ne pas craquer ...

C'est une Porsche, volant pas d'origine, et les pneus arrières sont montés à l'envers

[PGombeer]

C'est une Porsche, volant pas d'origine, et les pneus arrières sont montés à l'envers

Idéale pour une pistarde d'endurance.

[Flo44]

JE VEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUXXX  


(Je suppose que Phil ne m'en voudra pas d'avoir mis en ligne des photos prises à l'arrache de son auto pas nettoyée )

Elle ressemble beaucoup à la mienne    t'es acheteur?  (attntion c'est une auto qui roule  )

[mirage77]

rhaaaaaaaa si j'avait de la place 

[freemen]

30,17 euros par an pour celle-ci...

Je n'ai encore jamais reçus de facture pour la 924.

[9284VR]

Salut Titch'

Kestenpense de celle-ci (din ch'nord!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/111240753.htm?ca=17_s

A+

[Titchati]

Kestenpense de celle-ci (din ch'nord!)

http://www.leboncoin.fr/voitures/111240753.htm?ca=17_s

J'aime assez bien, mais... les deux 4,5L que j'ai essayées m'ont eu l'air de pousser moins que ma 968CS. Par contre, la 928S2 m'a convaincu

[dsebire]

normal, les 4.5L c'est 240cv pour les vieilles, donc autant qu'une 968 mais avec quelques kg en plus...

[Titchati]

normal, les 4.5L c'est 240cv pour les vieilles, donc autant qu'une 968 mais avec quelques kg en plus...

Je sais, merci

Donc: bof... J'aime le look, mais vu la différence de prix avec une S2, c'est à voir. Par contre, il ne serait peut-être pas stupide de faire le chemin dans le bon sens, sinon je risquerais encore plus d'être déçu!

D't'façon ma préférée, c'est une GT '89, donc le 01/01/2014, j'en achète une

PS: vous la connaissez, la blanche?

[PGombeer]

J'aime assez bien, mais... les deux 4,5L que j'ai essayées m'ont eu l'air de pousser moins que ma 968CS. Par contre, la 928S2 m'a convaincu

Ouais, et encore, tu n'as pu tester qu'un moteur en petite forme (cf. mon problème d'injecteur).

[Flo44]

moi je trouve que la 928 S2 est molle à coté de la 944 turbo c'est normale? 

[Nigo]

D't'façon ma préférée, c'est une GT '89, donc le 01/01/2014, j'en achète une

ah, vous pouve acheter des voitures potables au bout de 25 ans ?
au moins c'est pas comme l'assurance collection chez nous (à la tête du client) :-/

[Badinguet]

Ben Titch si tu veux une 28 tu t'en achètes une picétou 

[PGombeer]

ah, vous pouve acheter des voitures potables au bout de 25 ans ?

Voilà, au bout de 25 ans (plus exactement 25 ans après la première mise en circulation, arrondi au mois), la taxe de circulation annuelle est forfaitaire et s'élève à 30 € et des poussières.

Donc, aujourd'hui, on peut immatriculer des voitures dont la première mise en circulation est d'avant mai 1985.

Pour les voitures plus récentes, la taxe normale s'applique en fonction de la cylindrée uniquement (ce qui pénalise fortement les gros moteurs atmosphériques, et avantage les petits moteurs turbocompressés):
365,11 € /an pour un 2.000 cm³
532,36 € /an pour un 2.500 cm³
699,86 € /an pour un 3.000 cm³
2.075,95 € /an pour un 4.700 cm³
2.465,07 € /an pour un 5.400 cm³

Pour résumer, une 928 GTS coûte plus de 200 € par mois rien qu'en taxe de roulage...