Marre du son pitoyable d'échappement des 944

[yennal]

Slt, bon me voilà de retour du Classic Le Mans et je peux vous dire qu'on en prend plein les yeux mais aussi plein les oreilles ! incroyable tous ces sons d'échappement   meme des petits 4 cylindres nous mettent la misère en plaisir sonore, ça me renforce dans l'idée de tous viré et de crée quelque chose digne d'une Porsche et pas d'une Simca 1300 ...   franchement c'est pas possible il y a due y avoir un louper chez Porsche a ce niveau ?  
Les Fabricant actuel de pseudo pot inox ne proposent que des simulacres de ligne d'échappement sport, bêtement copier sur celle d'origine le résultat est souvent a la hauteur du prix d'achat.
Bref j'en est marre de cet échappement de m...e, je connais rien en échappement alors je vais improvisé dans un premier temps, en commencent par le pot final qui a comparaison de tout ce que je peut voir me parait d'une taille énorme ! peut etre une piste ...
Voilà si vous aussi vous en avait marre d'avoir un son de pétrolette je vous invites a suivre ce post, d'y participer en me donnant de bon conseils, vos avis perso, des idées, conneries a pas faire,  des bon plans  etc etc  
 

[david968]

bon bah je vais suivre et si ca me plais je copierai pour la 68

bon courage

[wilde]

Salut,

J'ai eu le résumé du RDV manceau par un gars qui y est allé. J'en serai l'année prochaine... Bah, c'est bien d'avoir un beau bruit, mais attention ensuite à l'aspect légal.
Je ne me plains pas de mon "V8-like bruit" de ma 44...

 

[david968]

effectivement il y a le cote légal qui joue   

faudrais aussi que le son soit reglable car 600 km  sur autoroute avec un gros bruit

yennal on compte sur toi   

[Tidev]

C'est exactement le sentiment que j'avais cette nuit en rentrant

le glouglou des vettes, le ouizzzz de la saab, la ratatouille des gt40 au freinage et le bruit des hailey

[Nelson]

4 patte de 2500cc
y a pas grand chose a faire....

ceci dit la turbo se demerde bien
mon pote qui a fait la route avec moi adore le son de la 951, il aime l'entendre hurler ...depuis l'interieur clos de s Bora TDI 

[Vitus]

Ouais enfin même la 951 de l'intérieur ça fait un peu peugeot 504 !!!! Bon ok je pousse un peu mais presque....

C'est bon ça un Yennal énervé il va bien nous sortir qque chose ...

Un bas de soie en guise de filtre, un echappement de 5" en sortie latérale courte.....tu devrais mettre le feu à la baraque  

Tout ça juste pour couvrir le son de ta courroie qui siffle 

[dl500]

Alors moi j'ai un silencieux inox sur ma 44 turbo (cab donc le son je l'entend bien!) et...............bof, mieux que l'origine mais rien de top.

La 68 le son est bien mieux mais silencieux d'origine donc rebof..............je suis aussi ce post avec attention!!!


C'est vrai que le son de nos 4 pattes, il n'a pas été travaillé on dirait...
Il y avait un post sur ce forum sur le son amélioré de 68 sur Utube et ça donnait grave...

A+
 

[manu.951]

Ligne Lindsey Racing en trois pouces, tu as un bruit de V8 au ralenti, ça envoi un son rauque et grave, ça racasse pas trop, mais 600 bornes sur l'autoroute, prépare ton cocktail de mal de crane....
Voila me concernant avec ma 250. 

[joris]

A part changer de voiture et acheter une vraie Porsche, il n'y a pas grand chose à faire  

[jejisback]

Slt, bon me voilà de retour du Classic Le Mans et je peux vous dire qu'on en prend plein les yeux mais aussi plein les oreilles ! incroyable tous ces sons d'échappement   meme des petits 4 cylindres nous mettent la misère en plaisir sonore, ça me renforce dans l'idée de tous viré et de crée quelque chose digne d'une Porsche et pas d'une Simca 1300 ...   franchement c'est pas possible il y a due y avoir un louper chez Porsche a ce niveau ?  
Les Fabricant actuel de pseudo pot inox ne proposent que des simulacres de ligne d'échappement sport, bêtement copier sur celle d'origine le résultat est souvent a la hauteur du prix d'achat.
Bref j'en est marre de cet échappement de m...e, je connais rien en échappement alors je vais improvisé dans un premier temps, en commencent par le pot final qui a comparaison de tout ce que je peut voir me parait d'une taille énorme ! peut etre une piste ...
Voilà si vous aussi vous en avait marre d'avoir un son de pétrolette je vous invites a suivre ce post, d'y participer en me donnant de bon conseils, vos avis perso, des idées, conneries a pas faire,  des bon plans  etc etc  
 

   

 

Salut,

J'ai eu le résumé du RDV manceau par un gars qui y est allé. J'en serai l'année prochaine... Bah, c'est bien d'avoir un beau bruit, mais attention ensuite à l'aspect légal.
Je ne me plains pas de mon "V8-like bruit" de ma 44...

 

Yennal, Wilde a un silencieux Remus, le son est franchement bon, du lourd ! Mais c'est une phase 1...

[jejisback]

Dommage que Scart ne produise plus...
A moins qu'en cherchant bien ???

 

[STeppenWolf944]

je te fais un enreg de mon échappement (en roulant targa ouvert...), t'auras p'tet envie du même !   

[Tidev]

La ph1 avec un simple solencieux inox c'est déjà sympa.

Après pour les Turbo c'est plus délicat, plusieurs possibilités déjà évoquées dans l'atelier: tube direct avec trompette au final et la ça gueule ou alors effectivement le 3" ça souffle. Le plus dur est de trouver le bon compromi.

Pour les Turbo voir les posts dans l'atelier de John

pour les S2 stephon avait déjà retourné le pb aussi

 

[wilde]

V'là c'que c'est que d'aller voir de belles autos ! Je reste dans mon quartier peuplé de TDi, pas de regret !