Porsche 944 with small block chevy

[stuart f. wright]

Here is a short video of my 944 with 500 hp small block Chevy engine:

Performance: 0 to 60 mph in 3.7 sec, and the v/8 chevy is music to the ears.

[didier100r]

alors je m'excuse mais M....... (comme disait notre Coluche)

une PORSCHE avec un Put..... bloc amerloc

non merci, sans façon

[Fuzz]

A quoi ça sert de mettre un v8 US alors que porsche a développé la 928 

[didier100r]

+1
trés bonne réponse

[PGombeer]

Peut-être tout simplement parce que le V8 de la 928 ne rentre pas dans le compartiment moteur de la 944.

Plus près de nous, jonath fait le même travail sur sa 944 de 1983 et décrit son travail en détail ici: http://www.club944.net/forum/index.php/topic,62423.0.html

[didier100r]

ce qui me dérange dans l'affaire c'est de monter un bloc "américain" dans une voiture allemande

je veux bien que l'on parle "d'ouverture"ou chacun ses gouts, mais ne serait ce point un sacrilège pour nous autres les défendeurs et fiers possesseurs de PMA

[riko944]

ce qui me dérange dans l'affaire c'est de monter un bloc "américain" dans une voiture allemande

je veux bien que l'on parle "d'ouverture"ou chacun ses gouts, mais ne serait ce point un sacrilège pour nous autres les défendeurs et fiers possesseurs de PMA

Il est ou le sacrilege ? il fait se qu'il veut le gars de sa caisse. Et le sacrilege c'est de pas mettre un rond dans une caisse et de la laisser pourrir "dans son ju", alors que la, Jonath, il est passioné, et il réalise son rève, avec les moyens qui vont avec ! Faut arreter de parler de sacrilege et autres conneries du genre, les ayatola de la 44, ca commence à suffir  je trouve, autant j'apprécie de voir une 44 neuve, autant j'apprécie les mecs qui ont les testicules de faire un projet velu ! (sur piste bien entendu sinon pas d'accord)

[porschiste-suisse]

Il est ou le sacrilege ? il fait se qu'il veut le gars de sa caisse. Et le sacrilege c'est de pas mettre un rond dans une caisse et de la laisser pourrir "dans son ju", alors que la, Jonath, il est passioné, et il réalise son rève, avec les moyens qui vont avec ! Faut arreter de parler de sacrilege et autres conneries du genre, les ayatola de la 44, ca commence à suffir  je trouve, autant j'apprécie de voir une 44 neuve, autant j'apprécie les mecs qui ont les testicules de faire un projet velu ! (sur piste bien entendu sinon pas d'accord)

tout a fait d accord

[Agato]

ce qui me dérange dans l'affaire c'est de monter un bloc "américain" dans une voiture allemande

je veux bien que l'on parle "d'ouverture"ou chacun ses gouts, mais ne serait ce point un sacrilège pour nous autres les défendeurs et fiers possesseurs de PMA

Bah pour un grenouilliste, mettre un moteur à l'avant est déjà un sacrilège alors...

[marco]

Et puis le jour où on trouvera un V8 teuton de 500 bourins pour moins de 5000 € chez nous, on en reparlera....

Nice car !

[Agato]

Et puis le jour où on trouvera un V8 teuton de 500 bourins pour moins de 5000 € chez nous, on en reparlera....

Nice car !

ça se trouve
















...... mais pas en neuf...

[riko944]

Tiens je viens de voir que c.ouille est remplacé par testicule ! interressant ! 

[Derrick]

A quoi ça sert de mettre un v8 US alors que porsche a développé la 928 

Le V8 de la 928 est aussi lourd qu'un cheval mort, a un rendement minable et est largement moins fiable qu'un V8 GM.

Welcome Stuart, looking forward to seeing some pictures of your car and engine bay.
Who did the transplant? Renegade hybrids?

[Fuzz]

Oui mais ça restait dans l'esprit "maison" avec un V8 de 928.  
Mais s'il ne rentre pas alors...on le coupe en deux. non déjà fait.

Plus sérieusement, je ne suis pas forcément fan de ce genre de prépa qui la condamne généralement à priori à ne plus rouler que sur circuit.
Le passage au V8 a un peu dénaturé la face avant avec l'extension nécessaire sur le capot.

Maintenant c'est vrai que les perfs sont là, elle a c'est certain retrouvé une nouvelle jeunesse et qu'un bruit de V8 ça sonne pas mal et ça doit faire du mal aux oreilles des grenouilleux   et leurs flat 6

Stuart a l'air, du moins il me semble de pouvoir rouler sur la route avec   La "drire" US est peut être plus souple sur ce genre de transformations.

Good job Stuart

[Agato]

Stuart a l'air, du moins il me semble de pouvoir rouler sur la route avec   La "drire" US est peut être plus souple sur ce genre de transformations.

Pas besoin de traverser l'Atlantique. La Manche suffit.