Recherche 944 S2 ou 968

[mimile]

Bonsoir,

Comme expliqué dans mon post de présentation, je me laisserais bien tenter par une S2, de préférence, voire par une 968. (en version coupé, pas de cabriolet) Je recherche une voiture en strict état d'origine, avec un kilométrage peu élevé et un historique limpide, avec carnet et factures. Je souhaiterais qu'elle aie l'intérieur tout cuir, le régulateur de vitesse et la clim. J'adore la couleur style ''lie de vin'' mais je n'aime pas le noir, ni le rouge, encore moins le bleu et le blanc !!! Bien sûr pour finir de passer pour un ''diptérophile'', je souhaite qu'elle n'ait jamais été repeinte, même partiellement... Je serai moins exigeant sur la couleur si le reste est parfait...

[brocher]

Salut
C est quoi pour toi une S2 peu kilometrée ????

[mimile]

Pour moi une S2 peu kilométrée c'est entre 80 et 100 000 KM... Il y a peut-être une possibilité de trouver une auto qui n'a été qu'une seconde voiture depuis sa sortie d'usine. Je continue mes recherches et je suis très étonné de constater qu'en moyenne les voitures ne restent que deux ans entre les mains du même propriétaire, pour attachantes qu'elles soient. Les vendeurs ont tous d'excellentes raisons de se séparer de leur joujou, mais sont en général un peu moins à l'aise quand il s'agit de retracer l'existence de ces derniers. J'en ai quand même eu deux qui m'ont parlé très franchement, malheureusement pour me présenter des autos qui ne me conviennent pas. Notamment un membre de ce forum désireux de s'acheter une DS, je le remercie encore pour sa patience, sa franchise et sa courtoisie.

[mirage77]

   ben si ont peut te parlé trés franchement et si ton jugement s'arréte au kilométrage au compteur
tu va au devant de fortes déconvenus   :-/
et ça reste une utopie de trouver un beau model peut kilométré !!
c'est comme croire à la neige au 15 Aout  :|

j'ai vu des S2 avec 100 000km au compteur qu'en parait 300 000km  :-/
et c'est pas faute d'avoir prevenu les proprios !

si tu veux une caisse de moins de 100 000km achéte une renault ou alors tu ne comprend pas grand chose au monde Porsche ! Dans ce cas va à des sorties et voit du monde va voir plusieurs models d'occasion pour vite te rendre à l'evidence que les compteurs de PMA sont comme les girouette ça change de sens sans arrét  
et que bien souvent les plus beaux models sont ceux avec un kilométrage VERRIFIABLE avec les grosses factures qui se suivent  !!

désolé de franc et direct mais c'est ma pensée  

les deux S2 dans mon garage totalisent 490 000km et je n'echangerai certainement pas une seule contre une de moins de 100 000km c'est dire

[STeppenWolf944]

 

faudrait voir a arreter avec la barriere des 100.000, sur une porsche tant que l'entretien est suivi, tout le reste suit ! 
vouloir le carnet et strictement d'origine c'est un choix, le prix ira avec. 

aller, bon courage...

[Skater968]

...je suis très étonné de constater qu'en moyenne les voitures ne restent que deux ans entre les mains du même propriétaire, pour attachantes qu'elles soient.

Une 44 ou une 68, ça reste une auto sportive 'coup de cœur", pas une "collection", c'est pourquoi elles changent souvent de mains. Après il vaut mieux en trouver une qui a été achetée par des passionnés que par des "frimeurs" sans le sous 
Et concernant le kilométrage, on ne cesse de le répéter : un véhicule entretenu de 200.000kms est préférable à un autre de 80.000 qui aurait trop peu roulé. On parle de véhicules de près de 20 ans, donc avec moins de 100.000kms, pour moi ce n'est pas forcement un gage de qualité 

[mimile]

   ben si ont peut te parlé trés franchement et si ton jugement s'arréte au kilométrage au compteur
tu va au devant de fortes déconvenus   :-/
et ça reste une utopie de trouver un beau models peut kilométré !!
c'est comme croire à la neige au 15 Aout  :|

j'ai vu des S2 avec 100 000km au compteur qu'en paraisse 300 000km  :-/
et c'est pas faute d'avoir prevenu les proprios !

si tu veux une caisse de moins de 100 000km achéte une renault ou alors tu ne comprend pas grand chose au monde Porsche ! Dans se cas va à des sorties et voit du monde va voir plusieurs models d'occasion pour vite te rendre à l'evidence que les compteurs de PMA sont comme les girouette ça change de sens sans arrét  
et que bien souvent les plus beaux models sont ceux avec un kilométrage VERRIFIABLE avec les grosses factures qui se suivent  !!

désolé de franc et direct mais c'est ma pensée  

les deux S2 dans mon garage totalisent 490 000km et je n'echangerai certainement pas une seule contre une de moins de 100 000km c'est dire

Merci pour ce ton franc et direct qui va me donner un peu de grain à moudre...

Mon jugement ne s'arrête pas au kilométrage de l'auto, au contraire il commence par là. Si c'est une utopie de trouver un beau modèle peu kilométré, je saurai fort bien m'en passer, j'ai déjà trois voitures personnelles sans compter ma voiture de fonction. Il neige au 15 Aoùt...   ...Dans l'hémisphère sud !!!

Je ne suis pas là pour comprendre quelque chose au monde Porsche, très franchement j'aime la belle automobile en général mais je ne suis fan d'aucune marque en particulier, si Renault avait su produire des autos à la ligne aussi réussie qu'une 944 S2, je posterais sur un forum Renault... Je ne me projette pas du tout dans le monde porsche, ni dans le monde Mercedes et encore moins dans le monde Jaguar ou Ducati, pour moi rouler est avant tout un plaisir totalement égoïste, désolé c'est comme ça... Il m'arrive néanmoins d'aller à un rasso de marque de temps en temps, mais je resterai dilletante, on ne se refait pas à mon âge...

Pour conclure, j'ai pris plaisir à découvrir la passion qui transparait dans ton texte, je voulais simplement exprimer le fait que l'on peut aimer les jolies choses sans être forcément passionné...

P.S. : Mécanicien de formation, j'ai fait une bonne partie de ma vie professionnelle dans le milieu automobile.

 

[mirage77]

c'est bien tu reste zen   je suis un peu brute de décaufrage et me rend compte que tu n'est pas tombé de la derniére neige dans le monde du véhicule de collection !

juste un article piqué dans le 911.net pour étayer mes affirmations

http://www.type911.org/articles/article.php?id=5

4. COMBIEN DE KILOMETRES ?
C'est la question la plus fréquemment posée au moment de l'achat, ce qui est compréhensible. Seul problème, trop nombreux sont les gens qui s'arrêtent à la réponse donnée, considérant qu'une Porsche ayant plus de 100 000 km est une auto finie. Faux, archi-faux ! On en connaît qui voudraient des Carrera 3.2 à 12 000 €, moins de 50000 km, en parfait état. Le beurre, l'argent du beurre, et le sourire de la crémière, voire plus si affinités ! Restons sérieux, car la notion de kilométrage est finalement une notion très abstraite. Partant du principe qu'on ne peut jamais être certains à 100% d'un kilométrage, mieux vaut ne pas trop en faire une fixation. Un sujet de Flat6 traite d'une 3.2 ayant dépassé les 400 000 km avec le moteur d'origine! Aux dernières nouvelles, elle en a 450 000, et se porte toujours aussi bien. La question n'est donc pas de savoir combien de kilomètres a une auto, mais en quel état se trouve-t-elle, et quelles sont les grosses interventions déjà effectuées ? Sachez qu'un embrayage, par exemple, peut facilement s'offrir les 200 000 km, et qu'un moteur n'a pas de durée de vie précise. Cela dépend trop de la manière dont l'auto a été conduite, et surtout de l'entretien qu'elle a connu. Même en considérant qu'une 9ll ne fasse que l0 000 km dans l'année, en moyenne, dans son existence, ce qui est en-dessous de la vérité, une 3.2 de 1985 devrait au minimum avoir 200 000 km (en 2005). Et être en parfaite santé. Qu'on se le dise, et qu'on se le redise... Si je devais ne vous donner qu'un conseil : Fuyez les autos affichant moins de 100 000km, et tournez vous vers celle affichant fièrement les 180 ou 200 mille... Vous serez surpris par l'état, souvent meilleur que celui des autos affichant moins de 100 000km...

Bien sur, il existe encore des auto de moins de 100 000km, mais faut pas rêver : leur prix est en adéquation ! Les vendeurs le savent trop bien : Les Français cherchent des autos de moins de 100 000km, on va leur en proposer... Mais ils vont y mettre le prix fort. Tant est si bien qu'aux alentours de 22K€, vous aurez le choix entre une 3.2l avec peu de km, et une 964 avec un peu plus de km !!! Flat 6 continue de suivre la 3.2 qui affichait 450 000 km.... Moteur jamais ouvert, elle tourne toujours sans incident, aux dernières nouvelles en tout cas ! ET pour ma part, je connais de nombreuses 3,2L de plus de 200 000km, parfois en bien meilleur état que la mienne... C'est tout dire
 

911 ,944 , 968 c'est pareil pour toutes les porsche  

bon te voila prevenu , tu peut donc prospecter en connaisance de cause et bienvenue dans le monde passionant de la porsche à moteur avant  

[mimile]

C'est vrai, un historique parfaitement transparent est pour moi plus important qu'un kilométrage faible, et sur ce genre d'auto je préfère un auto-entretien effectué par un particulier compétent avec les factures des pièces à un entretien par des professionnels parfois autoproclamés spécialistes. Ainsi disparait la notion de rentabilité devant la perfection de l'acte...  Mais de là à acheter une auto qui a eu six ou sept propriétaires, même en vingt ans... Je sens que je ne vais pas vous poster les photos de ma Porsche demain matin... L'achat d'une voiture d'occasion est un compromis...

[lordchaos]

Pour regarder les annonces depuis quelques temps, je peux te dire que je me retiens de me "déchainer" des vendeurs qui t'annoncent un 140.000 avec un véhicule qui possède un intérieur détruit et un compartiment moteur que même mon chien voudrait pas manger dessus.