Et une 944 de moins sur les routes

[Mathias]

Salut,

Désolé pour cette mésaventure.
Je pense que ton expert t'en dira plus, mais comme ça je pense à :
 - problème électrique dans la boite à fusible (mais le feu se serait probablement étendu à l'intérieur)
 - surchauffe du frein gauche (grippage étrier)

@+
Mathias

[difflock22]

Désolé pour toi...

Toujours trimballer un extincteur dans nos caisses...

Yep, que ca me serve de lecon....et que tout le monde médite la dessus....

[Miles Teg]

De tout coeur avec toi.

Sachant que mon assureur s'inquiète du risque d'incendie sur cette voiture:
1/ Y at-il un risque spécifique à la 944 (S2 dans mon cas)?
2/ quel type d'extincteur doit on mettre dedans?

[wil49]

arf la poisse ce qui t est arriver en tout cas bon courage pour la suite

[difflock22]

j'aime pas ton avatar.....

[Irael]

je suis désolé.

En ce qui concerne les extincteur, faut les faire réviser tous les combien?

[PWYLL]

je suis désolé.

En ce qui concerne les extincteur, faut les faire réviser tous les combien?

Tous les ans je crois.
Perso j'en ai un depuis que ma rampe s'est mise a fuir et que j'ai faillis prendre feu sur l'autoroute. Heureusement, ça ne coulait pas coté échappement ...

[wil49]

j'aime pas ton avatar.....

jte comprend quand on voit ce qui est arriver  :-/

[baloo59]

sinon,c'est quoi ces plaques mineralogique ??
elle est dans un pays chaud ??
si c'est le cas,cela peux aussi s'expliquer par là

[Renaud]

Désolé pour toi.
J'ai connu une aventure similaire moi aussi,malheureusement.

Pour les extincteurs il faut en prendre a poudre ou a eau additivée.
Le poudre est pour moi plus efficace dans les compartiments moteurs.

La contenance doit etre au minimum de 2 litres ou 2 kg.(En sachant que ça ne suffit pas toujours)

Pour les poudres ne pas oublier de le tapoter de temps en temps pour eviter que la poudre ne se compacte.

Pour les périodicités,certains sont sous pression avec un manomètre,et il me semble que l'on est a 5 ans sans entretien.

[chris-91]

sinon,c'est quoi ces plaques mineralogique ??
elle est dans un pays chaud ??
si c'est le cas,cela peux aussi s'expliquer par là

la clim qui a surchauffé   

[difflock22]

  j'aimerai bien que ce soit ca...comme elle revenait de 's'etre fait réviser la clim chez Porsche, facture a l'appui c'est tout bon pour moi....Mais comment un compresseur qui surchauffe foutrait le feu ? il n'aurait pas tendance a se gripper et a faire peter la courroie tout simplement...?

[vinc1000_0]

expérience vécue par un pote sur sa 996 3.4l....grippage du compresseur de clim sur l'autoroute....porsche en flamme

[PWYLL]

courroie qui patine et qui prend feu ?

[difflock22]

Vu comme ca ca parait plausible....

En plus je me prend dans 100 euros d'amende parceque mes plaques n'étaient pas a jour (un peu comme le controle technique chez nous)