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Auteur Sujet: Une caisse brutale  (Lu 72787 fois)

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Hors ligne Sly

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Re : Re : Une caisse brutale
« Réponse #75 le: 01 Décembre 2010, 16:57:58 »
Moi je dirais le contraire, le coté inconduisible du prowler lui confère un coté bestial que n'a pas la viper

Faudrait savoir:

On parle de caisses qui pousse à mort, ou de moteur brutal? Parce que ça n'a rien à voir!!!

Une 997 Turbo, ça pousse.
Une 930 3.0L, c'est brutal.

Voilà vous avez compris, je cherche un moteur brutal pas une caisse qui pousse, ça j'ai déjà  :idea:

J'ai déjà essayé une M3 E46 boite smg en mode sport, le seul truc violent (et donc marrant) c'est la boite, le moteur est linéaire et procure peu de sensations.

Le TT quatro ancienne génération est déjà un poil plus marrant mais pas violent non plus

La R5 T2, c'est marrant mais pas assez.

la lambo galardo c'est bof en gros comme la M3 en plus puissant et plus lourd en plus j'ai horreur des palettes au volant et pas le budget :mrgreen:

@Nelson : pas con la 205 TCT.

Pas de moto, je ne veux pas mourir, pas de fausse voitures (cat, donk et autres caisses à savon à roulettes), juste une vraie voiture avec un vrai moteur  :idea:
951S : 1.4b powaa | 944S : le tracteur | R5 TL : voiture d'assistance officielle N.A.S. | Bx ourane : mazout power | Evasion TCT | ex 944ph1 : pullman suspension. Ex mécano à temps partiel de N.A.S.

Hors ligne dsebire

Re : Une caisse brutale
« Réponse #76 le: 01 Décembre 2010, 17:01:15 »
tu sais, le coup de pied au cul ça va juste t'allonger les bras, ça va pas te faire grandir  :twisted:
928 S4 AM87

Hors ligne Nelson

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #77 le: 01 Décembre 2010, 17:13:16 »
Sinon essaye un vieux gros moteur à Carbus
au changement de rapport t'as l'impression d'arracher le train avant :)

edit : un bon vieu 6 pates avec 3 Weber, ca doit bien stocker. BMW 323i ou ... genre une 528i ou 635 CSI passé en carbs, ou 240Z
« Modifié: 01 Décembre 2010, 17:42:46 par Nelson »

Titchati

Re : Une caisse brutale
« Réponse #78 le: 01 Décembre 2010, 18:19:50 »
la lambo galardo c'est bof en gros comme la M3 en plus puissant et plus lourd en plus j'ai horreur des palettes au volant et pas le budget :mrgreen:

La boite de la LP560 en mode Corsa doit faire partie des plus brutales au monde. Et c'est très désagréable, je trouve. Donc, faut la laisser en mode Sport. Pour le reste, faut être difficile pour pas trouver ça sympa...

Nigo

Re : Re : Une caisse brutale
« Réponse #79 le: 01 Décembre 2010, 18:23:48 »
Sinon essaye un vieux gros moteur à Carbus
au changement de rapport t'as l'impression d'arracher le train avant :)
bmouais, je pense pas que ça change grand chose
de ce que j'ai compris il veut une caisse légère, parce que le poids amoindri toujours les sensations
je dis Speedster Turbo (ou Exige mais vla le tarif), les LIR en général, sinon les TVR sont très légères pour leur motorisations ;)

Titchati

Re : Une caisse brutale
« Réponse #80 le: 01 Décembre 2010, 18:37:07 »
Les carbus ou injection guillotine sont toujours plus brutales et donnent de super sensations ;)

Vrai qu'un bon vieux 6 en ligne BMW avec les carbus qui vont bien, ça doit être super sympa!!!

Hors ligne AlanTurbo

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #81 le: 01 Décembre 2010, 18:38:01 »
Un TDi 150  :mrgreen: !
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Titchati

Re : Une caisse brutale
« Réponse #82 le: 01 Décembre 2010, 18:40:53 »
Vrai qu'un bon vieux 6 en ligne BMW avec les carbus qui vont bien, ça doit être super sympa!!!


Quelque chose comme ça:


Mais bon, y'a mieux.

Hors ligne buitonni

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #83 le: 01 Décembre 2010, 19:04:14 »
http://www.leboncoin.fr/voitures/153975745.htm?ca=22_s

super cher mais jolie

sur le forum JSO y'en a une belle à vendre.


par contre, le montage d'un autobloc n'est pas un luxe !

Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #84 le: 01 Décembre 2010, 19:18:44 »
Ben alors je te (re) dirais Lancia Thema 8.32, ou bien... Lotus Omega !

Caisses pas très chères, vraiment atypiques, et un vrai coup de pied aux fesses !

BB

Hors ligne buitonni

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Re : Re : Une caisse brutale
« Réponse #85 le: 01 Décembre 2010, 19:23:12 »
Ben alors je te (re) dirais Lancia Thema 8.32, ou bien... Lotus Omega !

Caisses pas très chères, vraiment atypiques, et un vrai coup de pied aux fesses !

BB

une 8.32 n'a rien de brutale niveau moteur... juste une belle sonorité.

une lotus omega commence à côter quand même... mais ça c'est brutal... et sans modifs mais la voiture est lourde  ;)

Hors ligne buitonni

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #86 le: 01 Décembre 2010, 19:34:27 »
http://www.leboncoin.fr/voitures/154854667.htm?ca=22_s
connue et c'est sacrément brutal et physique à emmener rapidement... et le son de ce 4cyl hurlant  :enaccord6:


http://www.leboncoin.fr/voitures/155851290.htm?ca=22_s
vidée... ça doit être énorme

http://www.leboncoin.fr/voitures/148439173.htm?ca=22_s
miam

http://www.leboncoin.fr/voitures/142125572.htm?ca=22_s
avec le pont court... pas mal du tout.


http://www.leboncoin.fr/voitures/156924920.htm?ca=22_s
si elle est homologuée et que t'es bricoleur  :enaccord6:

http://www.leboncoin.fr/voitures/155466297.htm?ca=22_s
bon, elle n'est pas homologuée...

http://www.leboncoin.fr/voitures/124872017.htm?ca=22_s
ça décoiffe

http://www.leboncoin.fr/voitures/141603123.htm?ca=22_s
faut gérer l'entretien, à part ça
« Modifié: 01 Décembre 2010, 19:37:14 par buitonni »

Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Une caisse brutale
« Réponse #87 le: 01 Décembre 2010, 19:40:32 »
Ben, ça patine en 1ère, 2nde, 3ème... Ce qui la limite, c'est juste la motricité totalement insuffisante du train avant, mais ce n'est pas juste une belle sonorité ! Mais bon, il faut éviter les denières, catalysées et climatisées... mais bon ,c'est vrai que c'est moins brutal que la Omega.

Pour la Omega, les chiffres parlent d'eux-mêmes...

Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Puissance maxi (ch à tr/mn): 376 à 5 200
Couple maxi (Nm à tr/mn): 557 à 4 200
Couple spécifique (Nm/L): 154,1

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 284
400 m DA: 13,7
1 000 m DA: 24,5
0 à 100 km/h: 5,8
0 à 200 km/h: 19,8

Je crois que c'est assez parlant, non ?

BB

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Une caisse brutale
« Réponse #88 le: 01 Décembre 2010, 19:43:33 »
Ben, ça patine en 1ère, 2nde, 3ème... Ce qui la limite, c'est juste la motricité totalement insuffisante du train avant, mais ce n'est pas juste une belle sonorité ! Mais bon, il faut éviter les denières, catalysées et climatisées... mais bon ,c'est vrai que c'est moins brutal que la Omega.

Pour la Omega, les chiffres parlent d'eux-mêmes...

Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Puissance maxi (ch à tr/mn): 376 à 5 200
Couple maxi (Nm à tr/mn): 557 à 4 200
Couple spécifique (Nm/L): 154,1

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 284
400 m DA: 13,7
1 000 m DA: 24,5
0 à 100 km/h: 5,8
0 à 200 km/h: 19,8

Je crois que c'est assez parlant, non ?

BB

tout ça dans une opel bien moche :mrgreen: c'est ça qu'est rigolo,le contraste entre la gueule de la caisse et son caractere  :lol:

 ;)
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

john951 (ex la guigne)

Re : Re : Une caisse brutale
« Réponse #89 le: 01 Décembre 2010, 20:00:33 »
Ben, ça patine en 1ère, 2nde, 3ème... Ce qui la limite, c'est juste la motricité totalement insuffisante du train avant, mais ce n'est pas juste une belle sonorité ! Mais bon, il faut éviter les denières, catalysées et climatisées... mais bon ,c'est vrai que c'est moins brutal que la Omega.

Pour la Omega, les chiffres parlent d'eux-mêmes...

Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Puissance maxi (ch à tr/mn): 376 à 5 200
Couple maxi (Nm à tr/mn): 557 à 4 200
Couple spécifique (Nm/L): 154,1

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 284
400 m DA: 13,7
1 000 m DA: 24,5
0 à 100 km/h: 5,8
0 à 200 km/h: 19,8

Je crois que c'est assez parlant, non ?

BB

a peu de chose pret une T250 quoi  :mrgreen: