E90

[PWYLL]

Bonjour,

Je suis toujours a la recherche de mon prochain véhicule (rentrée 2011).

Apres plusieurs choix possible, j'hesite entre la 330d et la 320d modeles 2006 tous les 2 avec le 2.0 163cv et le 3.0 231 ch.

J'aurais aimé connaitre quel etait la plus fiable des 2 ?

Retour d'expérience ?

Merci

[nounours]

bah sa reste une BM 

tu passes au mazout  et ta devise alors hein

A+

[stefmic]

bonjour

Et bien apparemment les petits soucis de jeunesse des 320 et 330 D sont résolus en E90  bien que personnellement j'ai revendu ma 320 D a 230 000kms sans rien faire dessus  

Maintenant en terme de fiabilité en diesel vu les multi soucis rencontré chez bmw(turbo,cata,pré-cata je serai plus vers une C 320 CDI ou C350 CDI après affaire de gout

[Kin31]

Neuf ou occasion ? Sur les anciens modèles, cela dépend comment l'entretien a été fait, sinon les problèmes sont les mêmes : débitmètre et turbo qui s'encrassent, valves d'admission qui se font la valise... 

Donc tant qu'à faire une 330... :|

[PWYLL]

J'ai oublié quelques précisions:

modeles 2006 tous les 2 avec le 2.0 163cv et le 3.0 231 ch

[PWYLL]

bah sa reste une BM 

tu passes au mazout  et ta devise alors hein

A+

c'est pour remplacer mon Astra, pas ma Tcup

[stefmic]

J'ai oublié quelques précisions:

modeles 2006 tous les 2 avec le 2.0 163cv et le 3.0 231 ch

Donc normalement plus fiable  plus de soucis avec les clapets d'admission notamment   

[Kin31]

Sur E90 (autant pour moi... ) normalement ce genre de souci a été effectivement résolu...

[john951 (ex la guigne)]

sur les e46 les clapets ne sont pas un soucis, la suppression se fait en 3h pour 5e a 60e selon la méthode employée, le tout est de le savoir

[stefmic]

Et oui

un bon taraud et hop ,je les ai viré sur la mienne mais il n'y avait pas un poil de jeu par contre c'est plutôt cra-cra

mais pas a faire sur E90

[Nelson]

Apres plusieurs choix possible,

le seul bon choix ... 6 Pattes !

[PWYLL]

J'en déduit que le 6L est le plus fiable des 4L ?

Niveau prix, c'est kifkif

http://www.leboncoin.fr/voitures/176123664.htm?ca=19_s

[freemen]

Non Nelson dit ça car c'est 6L et que du coup c'est mieux.
Il n'a pas tord...mais ce n'est pas pour ça que la 4L n'est pas bon...juste que ce n'est pas la même chose.

Mon père a une 320Da E90 depuis juin 2007, il n'a eu aucun soucis avec, à part l'entretien courant. Elle doit avoir +- 120.000kms maintenant.

J'ai un ami qui a une 118D de 2006, 110.000kms, et reprogrammée à 162cv sur la moitié de sa vie...aucun soucis non plus.

[PWYLL]

et il en fait quoi de sa E90 ton père ?

Est ce qu'il y a ce trou que je déteste entre 1000 et 2000 tr et qui semble inexistant sur un 6L ?

[freemen]

et il en fait quoi de sa E90 ton père ?

Est ce qu'il y a ce trou que je déteste entre 1000 et 2000 tr et qui semble inexistant sur un 6L ?

Il l'a remet, c'est un leasing pro, il change tout les 4 ans.