Refaire une plaque constructeur chez Porsche ou sur le Net ?

[marco]

Et pour refrapper proprement un bloc, personne a une adresse ? 

[AlanTurbo]

Si c'est juste pour avoir le CT, pourquoi dépenser 300€ pour un bout de feraille, internet pas trop cher sera suffisant. En revanche si tu es le vrai puriste qui veut la voiture d'origine alors tu n'as plus qu'a passer chez Porsche.

A+

C'est aussi mon avis.

Faut-il se présenter au CT avec la plaque rivetée + un certificat quelconque ou la plaque suffit ?

et ta jag ca en est ou ?

Pas le temps, tu la veux ?


 

[Sly]

@Mario

Si tous les véhicules l'ont pourquoi certains sont recalés pour absence de plaque ?

C'est bien parce que tous ne l'ont pas, non ?



Question subsidiaire, sur ma R5, le numéro de série sur la CG correspond à ce qui est sur la plaque constructeur, le pb c'est que cette plaque ne reprends pas le numéro total frappé sur le chassis est-ce que cela va poser problème ou continuer à être noté en remarque "frappe à froid ne corresponds pas à CG" ?

Merci

A+

[AlanTurbo]

T'en fout, avec le gras sur la plaque, ils n'y verront rien  ....

[dsebire]

sur la talbot, ils se sont plantés lors d'une CG et ont mal recopié le N° de serie.
il manque un caractère sur la CG.

je vais me faire recaler au prochain CT ???

[wil49]

apres tout depend du controleur evidament ya a qui vont recaler pour sa y en a pour des pneu trop large et y en a qui ferme les yeux sur c est petit detaille qui tout les ans font mourire nos ancienne 

[dsebire]

perso, jusqu'a maintenant, j'avais une remarque non soumise a contre visite "frappe a froid ne corespond pas" ou un truc du genre je sais plus exactement

[jm@rc]

oui, il y a fort à parier que tu sois emmerdé
le père d'un collègue possède une belle 4CV dont la plaque a disparu... bah il l'a fait refaire il me semble car ça posait problème pour le CT.

[dsebire]

rha.... pt'ain !!
bon, je vais aller voir les gars du CT pour etre sur, après je vais aller a la pref si c'est necessaire 
encore des emmerdes en prévision, j'y ai passé 3h en fin d'année dernieer pour faire l'immat de mon cyclo (50cc) dont je n'avais aucune facture ni certificat de conformité du constructeur (j'ai fini par l'avoir après d'apres nego)

[Mario]

attendez ca rechange en avril mais on ne sait pas encore ce qui va changer pour les numero frappes

[Sly]

Merci du renseignement 






ça me gave, ce genre d'emmerdes juste parce-qu'un bureaucrate qui roule en prius en a décidé ainsi...

[Banshee]

B'jour !

Je me suis pris une remarque sur le C.T. de la BMW de 1976.
Le numéro de série était sous la forme de 7 chiffres uniquement, et n'était pas aux "normes".

Max.

[cemoa9]

Remarque avec ou sans contre-visite?

[Mario]

Merci du renseignement 






ça me gave, ce genre d'emmerdes juste parce-qu'un bureaucrate qui roule en prius en a décidé ainsi...

c est tout a fait ca, la commission qui s occupe du c t ne compte meme pas un controleur parmis ces menbres  :| d ou le bordel

[Nicco]

Sinon le site adéquat pour avoir la réponse officielle c'est bien aussi

http://www.utac-otc.com