les boites de vitesses lubrifiées a vie...

[Whiskas]

...quelle connerie.

ma laguna,de 1995 avec 94000kms desormais (acheté a 90000),m'agaçait avec sa bv récalcitrante..j'aurai pu m'en rendre compte dès le début,mais on se dit qu'on connait pas la voiture,mais les kms défilent,et finalement c'est bien la bv qui est pourrie,pas le conducteur mais lubrifiée a vie (la bv,pas le conducteur )...

j'etais bien parti pour acheter de l'huile de boite sans me poser de question,mais a cause d'une histoire de synchros laiton,il me fallait trouver de la tranself nfj75w80,preco renault pour les bv de type j....pas simple,et chez Renault,ils s'en tamponnent,ils mettent de la shell,et quand je leur ai parlé de leur preco,le gars m'a fait "oui,bof..." comme dirait ardisson,info ou intox preco ou pretox....

bref,j'ai fini par trouver l'huile,et faire la vidange ce we,et de suite,tout va mieux!les vitesses passent nikel,la 1ere ne se refuse plus a froid...

donc pourquoi les constructeurs insistent avec leurs bv lubrifiées a vie,alors que c'est pas possible....

 

[Agato]

Renault, des voitures à vivre ?

On en a parlé sur un autre post à propos des boites Mercedes.

[Whiskas]

chuis un prolo,moi,je vidange la bv de ma renault,les gars en merco benz ont assez de thunes pour changer leur bv tous les 100000

 

[Agato]

Un prolo qui roule en Porsche turbo ? On aura tout vu...

[Whiskas]

Un prolo qui roule en Porsche turbo ? On aura tout vu...

en Porsche Turbo,oui,mais 944

 

[Nelson]

t'es allé dans un garage renault pourri

faut mettre leur huile de crotte seule garante d'un bon usage de ces boites merdiques.... :-(

[Guitareater44]

Vs avez rien compris,

Renault sait que les francais sont râleurs, et heureux lorsqu'il faut se faire plaindre.........

donc

Voiture merdique = client/mouton heureux .

 

[Whiskas]

1-t'es allé dans un garage renault pourri

2-faut mettre leur huile de crotte seule garante d'un bon usage de ces boites merdiques.... :-(

1-la concession de Mt de Marsan

2-j'ai mis l'huile de crotte,41eu les 4l livrés

 

[wilfrid11]

l'huile de BV est un consommable, parfois les infos constructeurs sont à oublier sur les vidanges ou non des BV.

[Sly]

J'ai jamais vidangé la bv de la R19 qui accuse dorénavant plus de 140 000 km et fonctionne très bien.


Par contre j'en remets environ 10cl par an (de ce que j'ai sous la main à ce moment) vu qu'il y a une fuite...

[cotchi17]

sur ma volvo c'est pareil, pas de vidange de boite..... Sauf si vous etes taxi   tout les 120000 km  va comprendre.  Comme il n'y a que volvo qui distribue l'huile j'ai été chez eux. Au debut le chez d'atelier ma dit que ça servai à rien etc..... Et quand son mécano a eu fait l'intervention j'ai eu droit à un "on a bien fait de le faire car l'huile était completement cramée".

[godkiller]

jamais entendu de lubrification à vie pour une B de Vitesse. Déjà 93000 avec une huile d'origine ca me parait enorme! 
sur toutes mes voitures je l'ai au moins fait une fois, c'est pas pour ce que ca coute et le temps que ca prends

[wilde]

Salut,

C'est fou comme les trucs à vie se multiplient... Argument commercial bidon ou loi de l'effort oublié... Tout ne peut pas se faire tout seul ou ne pas se faire du tout... Perso, je vidange "assez souvent" les BV de mes autos. On y trouve toujours un peu de limaille, pas bonne pour les éléments à l'intérieur... (le bouchon aimanté ne fait pas tout).

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[lordchaos]

Idem chez bmw, le constructeur donne les bva lubrifiees a vie par contre le constructeur de la bva preconise desvidanges tous les x km.

Y a Comme un souci ...

Je l'avait fait sur mon ex bm et c'etait le jour et la nuit après.

[Whiskas]

voila,le contraste entre ce qui est dit sur la notice d'époque (la vidange de la bv n'est plus a faire,néanmoins,un controle régulier du niveau est nécessaire.....),et la réalité (une bv récalcitrante qui devient douce comme du velours apres avoir...vidangé) est consternant,aberrant.....

jamais entendu de lubrification à vie pour une B de Vitesse.

c'etait deja le cas sur l'ax,sortie en 1986

bon,maintenant,sur une traction,au 1er changement de cardan,on est bon pour vidanger...mais,si on suit la préco constructeur,on peut recuperer l'huile pour la remettre dans la bv une fois le cardan remonté,puisque l'huile est bonne a vie