qui est motivé?

[Whiskas]

http://www.leboncoin.fr/voitures/212406664.htm?ca=2_s



 

[Mr T]

Là c'est plus de la motivation qu'il faut 

[philippe]

bonne pour la ferraille méme gratis non merci

[Mr T]

et tu te demande si c'est dans un hangar ou dans le fond d'un étang qu'elle a été stockée plus de 20 ans 

[Guitareater44]

Vous inquiétez pas trop elle partira 

[PGombeer]

C'est clair que pour faire une réplique 911 R, c'est la base idéale.

[Mr T]

je ne dis pas le contraire mais là vu le taf, je trouve le tarif un peu élevé quand même 

[godkiller]

C'est clair que pour faire une réplique 911 R, c'est la base idéale.

Pardonne mon ignorance mais en quoi c'est une bonne base pour faire une 911 R plutôt que pour une resto? Le travail doit être plus ou moins le même non ? Le prix aussi ? En admettant que la caisse soit saine bien sur

[gtvpp]

Pardonne mon ignorance mais en quoi c'est une bonne base pour faire une 911 R plutôt que pour une resto? Le travail doit être plus ou moins le même non ? Le prix aussi ? En admettant que la caisse soit saine bien sur

Tu as raison tout est possible , sinon pour la réplique comme c'est un chassis court c'est mieux qu'avec une 3.2  

[ric914]

Le prix est en effet élevé vu l'état. 
Les ailes arrières sont a reprendre car large donc pas d'origine, celle avant sont bonnes a changer, il indique un longerons à refaire....
le moteur n'a pas sa pompe a injection....

Sinon pour une R c'est en effet un base car chassis court, pas d'interieur, deblacksonage à faire et pour une R on peut monter des ailes avant et capot léger...   
Maintenand il faut voir l'état réèl de la tôle car si c'est pour la rouille ressorte dans quelques années...  :-/

dernier "détail", il ne parle pas de la carte grise... 

[godkiller]

Le prix est en effet élevé vu l'état. 
Les ailes arrières sont a reprendre car large donc pas d'origine, celle avant sont bonnes a changer, il indique un longerons à refaire....
le moteur n'a pas sa pompe a injection....

Sinon pour une R c'est en effet un base car chassis court, pas d'interieur, deblacksonage à faire et pour une R on peut monter des ailes avant et capot léger...   
Maintenand il faut voir l'état réèl de la tôle car si c'est pour la rouille ressorte dans quelques années...  :-/

dernier "détail", il ne parle pas de la carte grise... 

Je suis un peu inculte en 911, donc merci sinon beaucoup de boulot c'est clair, et si en plus elle est trouée de partout ca risque d'être compliqué à remettre en route  :-/

[lolo_910r]

dernier "détail", il ne parle pas de la carte grise... 

Il y a ceci d'indiqué dans l'annonce "vehicule avec sa carte grise" 

[Faby]

Bonjour,

Perso, je trouve qu'il y a un peu d'abus de vendre ce tas de rouille à ce prix là. Mais bon, il trouvera surement preneur, c'est quand même une "vrai Porsche" 
Une PMA dans cet état là, c'est direct à la poubelle. C'est toute la différence. 

 

[mirage77]

si effectivement la carte grise colle avec le descriptif elle va partir et vite !! 

[Fuzz]

Comme dit Faby, une PMA dans cet état là serait directement partie par la case casse
Peut être qu'un jour nos chères titines remontront dans l'estime des collectionneurs
Quel gachi de l'avoir laissé pourir ainsi.
Ceci dit il ya quelques années, même un peu moins rouillés, et vu tous les éléments manquants, elle ne devait pas valoir grand chose....