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Auteur Sujet: Le diesel c'est le mal  (Lu 191777 fois)

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Re : Re : Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #90 le: 16 Septembre 2011, 16:26:35 »
35.000 heures de vol en 15 ans, c'est sur, ça sert pas ! zut mais sors ta calculette, monsieur l'ingénieur aéronautique :mrgreen:

T'es lent ou tu le fais expres? :mefiant4:
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #91 le: 16 Septembre 2011, 16:30:49 »
aircaft spotter  :mrgreen:
ça arrive à des gens très bien :mrgreen:
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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #92 le: 16 Septembre 2011, 16:36:35 »
ça arrive à des gens très bien :mrgreen:

 :mefiant4: :mrgreen:
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Hors ligne Nigo

Re : Re : Re : Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #93 le: 16 Septembre 2011, 16:38:02 »
T'es lent ou tu le fais expres? :mefiant4:
je suis lent
12000 avions, 30M de voitures, et puisqu'on compare au km, c'est tout à fait comparable parce qu'un avion fait 10.000km par an :bisou:
« Modifié: 16 Septembre 2011, 16:46:25 par Nigo »

Hors ligne olivier31

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #94 le: 16 Septembre 2011, 16:54:42 »
je suis lent
12000 avions, 30M de voitures, et puisqu'on compare au km, c'est tout à fait comparable parce qu'un avion fait 10.000km par an :bisou:

Allez apres j'arrete: 12000 avions  dans le monde ENTIER pas rien qu'en en France Nigo ( :mrgreen: je suis mort de rire a chaque fois  :mrgreen:)
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #95 le: 16 Septembre 2011, 17:01:28 »
C'est clair qu'il y a un paquet d'argument capillo-tractés sur ce post... :mrgreen:

Pour remettre l'église au milieu du village, il serait bon que les banlieusards (petits et grands, ne faisons pas de ségrégation sur la taille :mrgreen:) calculent le coût total réel de l'emploi de la voiture pour aller travailler : pas seulement les pleins (où Monsieur Michu sourit en coin quand il met du gazole "'économique" et qu'il voit Monsieur Duplouc mettre du super "pas économique") mais l'amortissement du véhicule et des frais associés (assurance, taxes etc). ;)

Peu le fond vraiment et dans bien des cas la prise de conscience est douloureuse. :twisted:

Et encore je suis sympa je ne parle pas des heures de travail perdues sur un axe routier tellement engorgé que depuis les airs on a l'impression que le sentier lumineux a organisé une retraite aux flambeaux... :mrgreen:
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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #96 le: 16 Septembre 2011, 17:04:35 »

Et encore je suis sympa je ne parle pas des heures de travail perdues sur un axe routier tellement engorgé que depuis les airs on a l'impression que le sentier lumineux a organisé une retraite aux flambeaux... :mrgreen:

El Sendero Luminoso connait tout les chemins de son pays  :mrgreen:
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #97 le: 16 Septembre 2011, 18:00:39 »
Non mais quand le prix de l'essence avait flambé, les certitudes que tu évoques ci-dessus n'étaient plus du tout des certitudes chez bon nombre de grands banlieusards. :mrgreen:

Faudrait déjà que ça flambe pas mal!   :roll:
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #98 le: 16 Septembre 2011, 20:06:05 »
encore

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #99 le: 16 Septembre 2011, 21:19:21 »
Pour obtenir des avancées écologiques, cela passe obligatoirement par des mesures économiques. Passer le litre d'essence à 2 ou 3 € serait un bon début. ;)
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #100 le: 16 Septembre 2011, 22:04:52 »
oui en v'la une bonne idée, ca créera de l'emploi  :mdr8:  :evil:

ou bien pour survivre, les entreprises seront obligées de généraliser le travail à la maison  :mefiant4:
super facile pour les boites qui font dans l'armement  :lol:

d'autres idées ?

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #101 le: 16 Septembre 2011, 22:06:25 »
- Eteindre tous les serveurs internet
- Eteindre tous les émetteurs de téléphonie mobile
- Lancer une politique de promotion des produit durables, pour éviter la frénésie actuelle du renouvellement
- Expliquer qu'il n'y a pas besoin de partir en vacance à l'autre bout du monde pour se faire plaisir
- Taxer le transport des marchandises à un niveau vraiment représentatif du coût écologique de ce transport afin de limiter les allées et venues des produits intermédiaires


Voilà des vraies solutions pour la sauvegarde des ressources énergétiques et pour limiter la pollution au lieu de toujours taper sur les mêmes.
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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #102 le: 16 Septembre 2011, 22:08:09 »
- Taxer le transport des marchandises à un niveau vraiment représentatif du coût écologique de ce transport afin de limiter les allées et venues des produits intermédiaires
c'est l'un des effets attendus de
Passer le litre d'essence à 2 ou 3 €
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Hors ligne STeppenWolf944

Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #103 le: 16 Septembre 2011, 22:11:03 »
chic chic chic

on pourra de nouveau etre des chasseurs-cueilleurs
partir a la chasse au mammouth toussa  :enaccord3:

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Re : Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #104 le: 16 Septembre 2011, 22:32:56 »
c'est l'un des effets attendus de

Et par quel miracle ???

Jusqu'à preuve du contraire les camions roulent au mazout, et c'est pas le carburant le problème mais les km parcourus inutilement.

chic chic chic

on pourra de nouveau etre des chasseurs-cueilleurs
partir a la chasse au mammouth toussa  :enaccord3:

Il y 15 ans, je n'avais ni portable, ni internet, pourtant je ne m'en portais pas plus mal ;)
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