Renault et ses SUV

[wilde]

Après la mode des camions, les berlines auront de nouveau la cote, pas de problème ! 

[Agato]

Rien ne vaut un bon tuk-tuk

[wilde]

Put'... les camions... Hier, un mec de trois tonnes commençait à me faire l'éloge de son 50000000008 D, j'l'ai vite calmé ! Que l'bon Dieu me préserve de devenir comme ça !

 

[le chat]

Put'... les camions... Hier, un mec de trois tonnes commençait à me faire l'éloge de son 50000000008 D, j'l'ai vite calmé ! Que l'bon Dieu me préserve de devenir comme ça !

 

les caisses modernes sont efficaces, confortables consomment peu. elles coutent très cher a l'achat, coute cher à l'entretien et moins fun. quand on roule beaucoup c'est plus facile que dans une voiture d'y a 30-40 ans. maintenant il est courant de faire 800-1000km d'une traite d'ou le fait que les électriques n’intéressent pas grand monde, y a 40 ans 600km c'était déjà pas mal ( 924-944 combien d'autonomie?)mes picasso avaient 1400km d'autonomie confort bon , mais mon 3008 >1100 km d'autonomie (depuis changement de pneus et huile différente) confort bien meilleur que les picasso
y a 30 ans avec ma 924 quand je faisais 360km d'une traite ( remontée dans le nord) j'étais vanné, pas avec le 3008 et pourtant j'ai vieilli aussi

[-FX-]

[wilde]

les caisses modernes sont efficaces, confortables consomment peu. elles coutent très cher a l'achat, coute cher à l'entretien et moins fun. quand on roule beaucoup c'est plus facile que dans une voiture d'y a 30-40 ans. maintenant il est courant de faire 800-1000km d'une traite d'ou le fait que les électriques n’intéressent pas grand monde, y a 40 ans 600km c'était déjà pas mal ( 924-944 combien d'autonomie?)mes picasso avaient 1400km d'autonomie confort bon , mais mon 3008 >1100 km d'autonomie (depuis changement de pneus et huile différente) confort bien meilleur que les picasso
y a 30 ans avec ma 924 quand je faisais 360km d'une traite ( remontée dans le nord) j'étais vanné, pas avec le 3008 et pourtant j'ai vieilli aussi

Entièrement d'accord qu'une bagnole récente roule vite et loin sans trop d'effort ni fatigue en tous genres... D'accord aussi que le reste est d'une platitude mortelle... Consommation, j'sais pas, j'ai des connaissances qui tuttent pas mal avec leurs petits 3 cylindres officiant sur camions de 15 tonnes... (9 à 10 litres).

Hier, 400 bornes de RN en Panda, aux vitesses max autorisées, mais souplement, 5.0 à l'ordi de bord.

Parfois, je pars une journée, avec un copain commercial, j'imagine pas qu'il fasse ses 400 bornes en AX...

944, je remets de l'essence à Vienne, en partant de Lille. Si la météo est bonne, si je suis parti "bien", si y a pas trop de bouchons ou pépins, j'arrive à cette étape en TBE.

Ceci dit, je ne compte pas finir en camion confortable, ce serait l'échec...

[Ozu]

Combien de tes connaissances font l'effort de conduire correctement? 
Si sur mon "gros" 4 pattes 2.0 et ses 220 ânes j'arrive à m'en tenir sous 7.5 faut pas me dire que c'est impossible sur un 1.2 TSI/Puretech/TCe...

[wilde]

J'ai d'ailleurs proposé de faire le même trajet en alternant avec moi, pour comparer... Mais, les petits 3 cylindres 90 ch doivent quand même cravacher pour emmener les camions, ça ne fera jamais les 6.0 citadins d'une petite citadine 4 cylindres plus légère... 

Comme mes connaissances sont "âgées", je les mets peu en doute, les mecs tournent à 8/9, majoritairement en urbain.

De toute façon, c'est pas un sujet qui me touche et j'aime pas les vieux qui se plaignent de ça, je leur dis, keskevouzenavezàfoutre, à plus de 70 balais, d'un ou deux litres de plus aux 100 ?...

[Ozu]

Ah oui ben l'urbain forcément 
En même temps faut pas être malin de prendre 90cv pour un truc trop lourd, faut juste savoir lire les fiches techniques 

[wilde]

Bien d'accord !
Les mecs voient une caisse, sans plus, et les commerciaux vendent ce qu'ils veulent ! 

[Whiskas]

1-( 924-944 combien d'autonomie?)
2-y a 30 ans avec ma 924 quand je faisais 360km d'une traite ( remontée dans le nord) j'étais vanné

1- faut il etre con à bouffer de la toile de jute pour pas connaitre l'autonomie de sa bagnole...
924 60l de réservoir, 10l/100 = 600km
944 turbo, 80l de réservoir, 10l/100 = 800km
944s2, 80l de réservoir, 12l/100 = 666km

2- déjà vieux, déjà con 

[wilde]

944 phase 1, série écoline, 60 litres, 7/100 = 850 km.

[Whiskas]

7l/100 pour un 2.5 des années 80, c'est une perfusion, pas une consommation 
 

[wilde]

En vrai, c'est même parfois 6.9...
Partant d'un moulin neuf, manquerait plus que je passe les 7 litres ! 

[le chat]

1- faut il etre con à bouffer de la toile de jute pour pas connaitre l'autonomie de sa bagnole...
924 60l de réservoir, 10l/100 = 600km
944 turbo, 80l de réservoir, 10l/100 = 800km
944s2, 80l de réservoir, 12l/100 = 666km

2- déjà vieux, déjà con 

après plus de 30 ans d'usage de ma 924 je sais qu'elle consomme 8l/100 et que son réservoir fait plus de 60 litres  mais faudrait que tu en ais eu une qui marche normalement pendant assez longtemps pour savoir.

c’était pour illustrer que les  voitures d 'y a 40 ans avait grosso modo 6-700 km d'autonomie qui se rapproche des électriques avec une recharge ( acceptable lors d'un gros trajet lors d'une pause bouffe ou pipi). alors que maintenant avoir plus de 1000km avec moins  nous a donné des habitudes difficiles a changer et qui conditionnent nos décisions.
perso devoir faire une pause recharge lorsque je fais un aller retour pour voir ma fille a son appart me ferait c... surtout passer une rallonge depuis le 5eme étage, si je trouve une place a coté.