BMW M5 Diesel

[Nelson]

en fait ils sont obligé de commercialiser des mazout pour la bonne et simple raison qu'ils sont taxés sur le CO2 moyen de la vente de leur véhicule. S'ils sont au dessus d'un certain seuil, ils payent des amendes... Donc obligé de faire du mazout dans la gamme pour betement faire baisse l'indice de C02 au profit de particules de suie et du Nox cancérigene ...

mouais, c'est pas vraiment sur des montres comme ça qu'il faut viser, s'il n'y avait pas de gros clients potentiels pour ces engins ce ne sont pas ces autos qui contrebalanceraient les versions essences

[STeppenWolf944]

380 bourrins en diesel, les départ a froid vont faire peur 

[PGombeer]

Un peu quand même : les mazouts sont des "M Performance", le M tout seul reste réservé aux modèles essence.

Je sais, je sais, mais c'était pour lancer le débat...

[Agato]

Je sais, je sais, mais c'était pour lancer le débat...

Je m'en doutais un peu...

[olivier31]

mon patron roule en 997

 

Tu vois que t'es d'accord avec ton patron 

[Whiskas]

sur ce plan la,oui

 

[riko944]

une M5 disesel ca doit etre quelque chose... j'avais jamais conduit une 335d, j'ai eu l'occasion de conduire cette semaine, c'est un monstre cette voiture, surtout avant 120 km/h, c'est bas, c'est beau, t'es envelopé par les sieges, c'est un plaisir, franchement ! 

[john951 (ex la guigne)]

une M5 disesel ca doit etre quelque chose... j'avais jamais conduit une 335d, j'ai eu l'occasion de conduire cette semaine, c'est un monstre cette voiture, surtout avant 120 km/h, c'est bas, c'est beau, t'es envelopé par les sieges, c'est un plaisir, franchement ! 

une 335i c'est la même chose ... mais en mieux 

[riko944]

une 335i c'est la même chose ... mais en mieux 

oui mais la i je connais  c'est la version gasoil que je connaissais pas 

[Sly]

Pour le bidochon de base, friqué ou pas, diesel = fiable et économique, si en plus ça lui étire les bras 2s le temps de passer de 1000 à 1500tr, il pense avoir trouvé le graal...


C'est pas plus compliqué.

[down]

Pour le bidochon de base, friqué ou pas, diesel = fiable et économique, si en plus ça lui étire les bras 2s le temps de passer de 1000 à 1500tr, il pense avoir trouvé le graal...


C'est pas plus compliqué.

+1 le "package" est livré avec l'option discours tout prêt "t'es fou, un diesel ça pousse terrible"

[riko944]

c'est vrai que ca pousse en plus

[STeppenWolf944]

Pour le bidochon de base, friqué ou pas, diesel = fiable et économique, si en plus ça lui étire les bras 2s le temps de passer de 1000 à 1500tr, il pense avoir trouvé le graal...

p'tet pas le graal... m'enfin si ca peut humilier tout en souplesse (et décontraction !) le gland qui colle aux basques avec sa clio dci... 

[Agato]

Pour le bidochon de base, friqué ou pas, diesel = fiable et économique, si en plus ça lui étire les bras 2s le temps de passer de 1000 à 1500tr, il pense avoir trouvé le graal...


C'est pas plus compliqué.

Les versions diesel puissantes sont également destinées à équiper des parcs de véhicules d'entreprise.

[Whiskas]

ça justifie pas l'interet de 380ch dans un véhicule de société