Quand j'étais gamin,je me disais "un jour,j'en aurai une"

[Bruno Brazil]

Pas roulé avec... Ceci dit, déjà je rentre dedans  et puis, la 400i n'a jamais été une voiture vraiment sportive, mais plutôt une GT, sur laquelle la BA est pleinement justifiée.

Et sur la fiche d'époque, ça faisait 340 hp, et un 0-100 en 7s, c'est très bien pour une routière qui a 30 ans !

Moi, c'est de toutes façons une BA que il me faut, et c'est une des rares Ferrari qu'on prend en BA sans remords (avec la 456, par exemple).

Sauf qu'à rouler c'est une grosse chiotte (enfin moi c'était une 412i boite auto)... J'ai préféré la 308 QV même si c'est aussi un bac dans son genre.

Sinon, j'en oubliais une qui m'a empêché de dormir: la Viper GTS bleue à bandes blanches. Quand elle est sortie cette caisse... Mais WOAW, quoi !

[Bruno Brazil]

Sinon, pour les viper dernière génération, à 30.000 on peut en avoir une de première génération. Je me rappelle d'une vente aux enchères dans le coin, une viper à 28, même pas d'enchères...

[Nelson]

Une countach en bon état (et elles sont rares) c'est plutôt à partir de 150...

bordel tout augmente

[riko944]

quand je me gare à l'ambassade (je dirais pas laquelle  ) y'en a une sous bache, ca fait 14 ans que je me gare à coté quand j'y vais, j'ai jamais su si elle bougeait quand meme de temps e ntemps

[Nelson]

propose de les en debarrasser

[riko944]

belle bache en plus, rouge avec le taureau noir dessus 

[Nelson]

belle bache en plus, rouge avec le taureau noir dessus 

je parlais de prendre la bagnole, pas la bache

[Titchati]

sur laquelle la BA est pleinement justifiée.

et c'est une des rares Ferrari qu'on prend en BA sans remords .

Ben justement, non. Essaye tu verras, c'est une boite à 3 rapports qui mouline a mort (pourtant, elle avait déjà été refaite) et qui change toute seule à 4000 tours, même pied dedans... Et le mode Sport, ça existait pas. T'as juste l'impression que ça date des années 50. Sérieux, c'est nul. Du coup, le bruit est nul aussi. En boite manu, c'est plus rare et ça doit mieux rouler. Enfin pire, c'est pas possible.

EDIT: et une 456 GTa, pas encore essayé, mais rien que pour la grille, je vois même pas comment on pourrait l'acheter autrement qu'en boiter manu (ça par contre, j'ai essayé plusieurs fois).

[wilde]

Salut,

Bah, comme beaucoup, influencé par la télé:







La première, inutilisable pour voyager et en ville, ça fait cher la ballade dans le quartier...
Pour la 308, quand j'ai eu l'occasion de la fréquenter, ce fut comme une belle fille qu'on a enfin dans l'intimité, beaucoup d'apparences pour ce qu'elle est en vérité.
Pour la Matra, idem que la 308.
Je pourrais ajouter Porsche 904 et 906.

Par contre, la 44 n'était pas dans mes projets de jeune, même si elle me plaisait bien ! Et puis on change d'avis !

Maintenant, Whiskas, c'est pour tout le monde pareil, un peu de mauvaise conscience quand on voit comment on se bat dans la vie pour la gagner, est-ce du fric jeté en l'air ? Est-ce que je ne vais pas regretter ? A toi de faire tes comptes et d'établir tes priorités ! Mais d'un autre sens, c'est pas à 80 balais que tu vas conduire ça...
Le carburant, sorry, mais fausse excuse, quand on voit ce qu'on lâche pour des conneries à côté, d'autant que ce sera une auto plaisir...

 

[Bruno Brazil]

Effectivement, un essai m'aurait permis de me faire mon idée, mais chez les amateurs, la BA (majorité des modèles fabriqués) n'est pas toujours considérée comme une héresie absolue, d'après les proprios il faut juste la prendre comme elle est... D'ailleurs, un petit topo de leur club : http://www.f400club.com/combien-ca-coute/ Mais bon, tu me diras, l'avis n'est pas forcément très objectif...
De ce que j'ai pu comprendre, au volant le mieux est peut-être de faire abstraction du cavallino, et ne pas tenter de comparer aux vraies sportives de la marque... Mais bon une fois sur autoroute, une fois la voiture sur la 3ème, j'imagine qu'on doit assez rapidement se retrouver dans les 240 annoncés... Non ?

Après, c'est un modèle qui n'a jamais été conçu pour les petites routes, mais cela a largement contribué à la réputation de fiabilité de la 400i (enfin, on parle quand même de ferrari, et pour eux la notion de fiabilité, ça veut dire "j'arrive à démarrer le matin"...) car elles n'ont pour ainsi dire jamais connu de surrégime...

Sinon, une question... Il y a bien un kickdown dessus, non ?

Ben justement, non. Essaye tu verras, c'est une boite à 3 rapports qui mouline a mort (pourtant, elle avait déjà été refaite) et qui change toute seule à 4000 tours, même pied dedans... Et le mode Sport, ça existait pas. T'as juste l'impression que ça date des années 50. Sérieux, c'est nul. Du coup, le bruit est nul aussi. En boite manu, c'est plus rare et ça doit mieux rouler. Enfin pire, c'est pas possible.

EDIT: et une 456 GTa, pas encore essayé, mais rien que pour la grille, je vois même pas comment on pourrait l'acheter autrement qu'en boiter manu (ça par contre, j'ai essayé plusieurs fois).

[Mr T]

maintenant,je suis grand,et le carburant n'est plus a 5frs le litre 

d'un autre coté,je n'utilise plus ma voiture de la semaine.....je pourrais très bien remplacer la laguna par un déplaçoir "récent" mais plus petit,histoire d'avoir un daily économe....

bonne idée ou folie?

et vous,vous vous étiez jurés de rouler avec quoi?

 

Mon père en a eu une un très court moment...c'est un camion.
Couple, consommation et tenue de route.
Ca consomme 55L, t'as des pneus de 4x4 dessus et c'est un tracteur...mais ça a de la gueule. 

[wilde]

C'est un V8 de 5.7l, right ?

 

[Fuzz]

une jaguar type E cab avec son immense capot qui n'en finit plus.......

[freemen]

Etant petit c'était la 951 Rouge du fils du boucher du village (Fils à papa) ou la 328 GTB du cousin de ma mère (qu'il à toujours d’ailleurs, j'espère qu'il ne m'oublie pas sur son testament ).

Mais, j'en reviens toujours à celle ci, peu importe les époques, je me dis, si j'avais de quoi m'en payer une, ça serai ça!

- un Hot Rod Ford '32 coupé 3 fenêtres Nostalgia, Boner ou limite Rat mais pas trop
EDIT: exactement ça, au boulon près! http://www.youtube.com/watch?v=eWDOmrut_T4

Va falloir faire des modif! Tu rentres pas là dedans. 

[Whiskas]

Maintenant, Whiskas, c'est pour tout le monde pareil, un peu de mauvaise conscience quand on voit comment on se bat dans la vie pour la gagner, est-ce du fric jeté en l'air ? Est-ce que je ne vais pas regretter ? A toi de faire tes comptes et d'établir tes priorités ! Mais d'un autre sens, c'est pas à 80 balais que tu vas conduire ça...
Le carburant, sorry, mais fausse excuse, quand on voit ce qu'on lâche pour des conneries à côté, d'autant que ce sera une auto plaisir...
 

sans parler de la revente,ça doit etre folklo...

Mon père en a eu une un très court moment...c'est un camion.
Couple, consommation et tenue de route.
Ca consomme 55L, t'as des pneus de 4x4 dessus et c'est un tracteur...mais ça a de la gueule. 

55l?j'aurai dit de 20 a 30 en utilisation "raisonnée"...

C'est un V8 de 5.7l, right ?
 

en majorité,oui