Ramener une voiture d'allemagne

[pstc17]

Bonne année à tous,

Pour 2013, j’ai une bonne résolution…acheter une BM essence avec un 6 en ligne. J’ai entamé ma recherche en France sur une série 530 touring E39, phase 2 (essence of course).

Rien en France et de jolies choses en Allemagne. Malheureusement, impossible de me rendre là-bas pour ramener l’auto en bretagne, je n’ai absolument pas le temps. Je me suis renseigné sur une boîte qui fait ça (validation du véhicule sur place, gestion des papiers etc…) mais c’est 3K€. Bref, un peu cher pour un budget d’environ 8-10K€.

Connaissez-vous des bons plans pour valider un véhicule et le ramener en Bretagne (ou au moins à Paris), pour un tarif plus raisonnable ?

[troika]

Yennal aurait peut être des tuyaux la dessus

[Elvis]

Oui, c'est un très bon  sujet , ça peux en intéresser plus d'un !!

[julianr]

disponible en GPL ?? 

[puma]

Tu as déjà trouvé l'auto ou bien c'est juste un projet pour le courant de l'année ?

[lordchaos]

Tu cibles des lieux où une gare n'est pas loin et directe "Paris" en TGV et tu cherches.

Ensuite tu perds une grosse journée pour la ramener.

Sinon MP à yennal

[Nigo]

3000€ c'est beaucoup... mais bon, c'est au minimum un mec qui se prend 1/2j pour effectuer le trajet et faire les démarches, donc normal que ce soit pas gratuit
au passage il faut compter 300 à 500€ (hors frais de déplacement) si tu le fais toi même, un peu moins si tu la ramène sur un plateau (ça t'épargne les plaques temporaires et l'assurance) mais là j'ai jamais fait

[pstc17]

3000€ c'est beaucoup... mais bon, c'est au minimum un mec qui se prend 1/2j pour effectuer le trajet et faire les démarches, donc normal que ce soit pas gratuit
au passage il faut compter 300 à 500€ (hors frais de déplacement) si tu le fais toi même, un peu moins si tu la ramène sur un plateau (ça t'épargne les plaques temporaires et l'assurance) mais là j'ai jamais fait

Le prix ne me choque pas. La prestation est complète. Ils envoient quelqu'un sur place, font la transaction ramène la voiture, etc... et ils doivent gagner leur vie. Mais c'est je pense rentable sur une voiture à plus de 30K€.

Par contre, ils peuvent juste ramener la voiture pour environ 700€ ce qui est pas mal car je n'ai pas de plaques temporaires (ils ont les leurs) et pas d'assurance à faire.

Après, la chance a l'air de jouer avec moi. J'ai trouvé ce que je veux pas très loin d'une personne avec qui j'ai l'habitude de bosser en Allemagne. Elle a donc pris contact avec le vendeur (qui est un particulier) et va emmener la voiture chez BM pour un diagnostique. Si c'est bon, elle achètera la voiture pour moi. Je n'aurai plus qu'à organiser tranquillement le retour et l'administratif.

C'est pas encore fait mais ca semble partir pas trop mal pour avoir mon premier 6 en ligne.

[Elvis]

Ok, c'est la même boîte qui peux te ramener la voiture ? De quelle société s'agît il ? (lien internet)

[yennal]

Par contre, ils peuvent juste ramener la voiture pour environ 700€ ce qui est pas mal car je n'ai pas de plaques temporaires (ils ont les leurs) et pas d'assurance à faire.

Attention les plaques W garage française ne sont pas valables à l'étranger et en France le garage n'a pas le droit de circuler avec ses plaques sur une voiture qui ne lui appartient pas.
Le risque c'est, d'une part en cas d'accident, une non prise en charge par l'assureur, et avec les forces de l'ordre, une prune, l'immobilisation du véhicule et la mise en fourrière, en France comme à l'étranger.

bye

[pstc17]

Bon, bah finalement j'ai trouvé ce que je voulais en France (E61 525i manuelle).

La super occase allemande à l'historique nickel n'était pas aussi top que ça. Au départ c'est une première main...n'appartenant pas au gars mais à sa société. Jusque là Ok, pour ce type de voiture. Par contre au moment de vérifier le nom de la société et si le gars bossait bien dedans, là c'était un peu plus flou. Il avait oublié de nous dire que la société était à 400 km de chez lui, que la voiture était conduite par un pote...et qu'accessoirement il ne travaillait pas pour la société.  .

Bref le gars n'était ni le proprio ni le conducteur. Du coup j'ai lâché l'affaire pour me rabattre sur une occase chez BM en France. Un peu plus cher (env. 3000€) comparé à ce que je cherchais en Allemagne mais finalement pas si énorme en prenant compte le boulot pour aller chercher la voiture et l'immatriculer.

A noter que les Touring essence manuelle, c'est super rare.

Bref, l'achat en Allemagne, ce sera pour une prochaine fois

[mirage77]

gaf à l'allemagne ils ont la descente de compteur facile 

[Agato]

Le phénomène ne s'arrête pas forcément à la frontière.

[mirage77]

c'est pas faux 

[yennal]

Le phénomène ne s'arrête pas forcément à la frontière.

+ 1000    un simple "Tacho pro" et tu reprogrammes quasiment toutes les bagnoles  rien ne vaut un historique clair et vérifiable car tous se reprogramme, compteur et calculateur, clés ... 

voilà des liens bien Français, bien de chez nous 

http://www.topannonces.fr/annonce-accessoires-auto-v8429260.html



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WmdePFQEm6w[/youtube]