Avantages/inconvénients d'une LOA

[wilde]

il y a une majorité de propriétaires qui ne mettent pas le nez sous le capot....
 

C'est pour les vieux cons, les alertes TDB font tout, dixit ici où on aime les bagnoles, t'es pas au courant ? 

L'autre jour, je m'occupe d'une voiture... "Méchant", je demande au gars de m'ouvrir le capot, vu qu'j'suis idiot... Il trouve pas la tirette... Je l'oriente à penser que les caisses d'aujourd'hui n'ont plus d'ouverture ou alors qu'on l'a arnaqué, que ça s'ouvrait seulement en concession... Le pire, c'est qu'il a gobé... 

[-FX-]

J'en suis à ma 2ème voiture en "location" (LLD) chez Toyota.
La première: Corolla, 35000 km en 3 ans, 300 €/par mois. Qqs erraflures, aucun problème à la "reprise" et même sur sur-estimation + remise du concessionnaire
La seconde : une Yaris Cross, livrée sur mon lieu de vacances par le concessionnaire en personne.

Perso, je trouve ça moins contraignant en location qu'en propriété. J'ai le choix de la refourguer quand je veux avant l'échéance des 3 ans ou de changer de véhicule dans 3 ans.
Et pas forcément chez Toyota, même si naturellement le "remplacement" sera plus avantageux chez eux.

Et aussi dernier point, oui je ne me fais pas déféquer avec les entretiens inclus, ce qui représenterait environ 600 € au moins sur les 3 ans.

Effectivement, je vois ça comme un "abonnement rouler en voiture neuve sans emmerde".

[jm@rc]

300 euros / mois mais avec un apport j'imagine ?

[y418]

C'est pour les vieux cons, les alertes TDB font tout, dixit ici où on aime les bagnoles, t'es pas au courant ? 

L'autre jour, je m'occupe d'une voiture... "Méchant", je demande au gars de m'ouvrir le capot, vu qu'j'suis idiot... Il trouve pas la tirette... Je l'oriente à penser que les caisses d'aujourd'hui n'ont plus d'ouverture ou alors qu'on l'a arnaqué, que ça s'ouvrait seulement en concession... Le pire, c'est qu'il a gobé... 

Bah, t'as su te montrer persuasif...Et puis, il n'a peut-être pas voulu te contre dire...   

[wilde]

Tout ça, c'est grave. Idiot pour les bagnoles, idiot dans la vie ! 

[stefmic]

Ça sert pour des flottes,
Ça sert à être rachté à sa valeur comptable
Ça sert à éviter certaines taxes...
Bref c'est surtout bien pour les entreprises

Et bien voila le tout bien résumé 

Par contre pour le rachat "par le personnel" les Corolla achetées seront a peine 17000€ au bout de 3 ans pour une valeur d'environ 23000 €
Je pense que la LOA n'est valable que si tu rachètes la voiture au bout de la loc sinon le LLD est plus avantageux mais tu paies dans le vide

mon calcul...prix catalogue 32000 - remise pour l'achat de 3 corolla = 28000 € / unité
36 mois 445 € avec entretien  soit  un peu plus de 16000€ le rachat de la voiture au bout des 36 mois est de 17000 € bien en dessous de sa valeur de revente je pense ,malgré que maintenant les cartes grises sont devenues payantes pour les hybrides 

[-FX-]

300 euros / mois mais avec un apport j'imagine ?

tiens, j'avais loupé cette question.
Oui pour la première, 6000 €
Non pour la seconde.

[Whiskas]

https://www.youtube.com/watch?v=pcoCbe0b7Mc

si vous voulez pas vous farcir la vidéo, je vous donne de suite le cout: 27000€ en 4 ans, pour la rendre.... 500€/mois pour une auto qu'il va rendre au concessionnaire! le mec est content parce qu'il a pas payé la ou les révisions et qu'il la rend sans se soucier d'une revente compliquée....

je comprendrais jamais le concept...

c'est comme le leasing social pour une élec à 100€/mois.... le mec est au smic, fait au minimum 20km/jour pour aller bosser et on lui propose l'affaire du siècle: "tu roules élec pour 100€ par mois pendant 4 ans, et après? tu rends la voiture et tu te démerdes"........tu parles d'une aide!....

1- se coller une mensualité de 100€/mois sur 4 ans (et en étant au smic), c'est à peine risqué à une période ou ça licencie à tour de bras...
2- perso je suis à 100€ de gasoil pro par mois (pour 50km/jour) avec les prix délirants d'il y a un mois (et qui reviennent plus vite qu'ils n'ont baissé),
avec un achat à 1100€ cash et une ass tiers à 25€/mois
3- donc le leasing social c'est aussi 100€ par mois, + la conso d'élec, + l'ass tous risques d'au moins 50€/mois, et tout ça pour se retrouver à pied au bout de 4 ans.
4- il faudra également se coltiner les rappels constructeur, mise à jour logiciel etc

 

[Whiskas]

https://www.msn.com/fr-fr/finance/autres/le-co%C3%BBt-final-peut-refroidir-c-est-le-retour-du-leasing-social-des-voitures-%C3%A9lectriques-et-les-premiers-b%C3%A9n%C3%A9ficiaires-font-le-bilan/ar-AA281gnR?ocid=msedgntp&pc=ASTS&cvid=6a58dcaa5db14b87bba77b15b3794d38&ei=37

[wilde]

Bah, au bout de 4 ans, le mec reprend un autre leasing et ça continue, non ?

J'dis des conneries, peut-être, j'suis pas dans ça, mais pour le mec qui ne sait pas entretenir ou / et veut du neuf...

 

[Whiskas]

il a claqué 27000 pour ne rien posséder... alors oui il est bon pour continuer 
avec 27000 il pouvait acheter une auto neuve, il la payait sur 4 ans, et ensuite, plus que l'entretien à financer....qui ne coute pas 500€/mois.

[wilde]

Ah oui, nul...

Maintenant, p'tête que le mec avait accès à la LOA et pas au crédit ?

 

[dsebire]

Maintenant, p'tête que le mec avait accès à la LOA et pas au crédit ?

si c'est le cas, c'est profondément débile....

[Zicia]

c'est comme le leasing social pour une élec à 100€/mois.... le mec est au smic, fait au minimum 20km/jour pour aller bosser et on lui propose l'affaire du siècle: "tu roules élec pour 100€ par mois pendant 4 ans, et après? tu rends la voiture et tu te démerdes"........tu parles d'une aide!....

Sans parler du leasing qui est une solution pour les riches, vendue a des pauvres, La débilité d'une élec "pour pauvre" tient beaucoup plus a l'impossibilité probable de recharger a domicile
Probabilité qu'il habite en immeuble, probabilité qu'il soit locataire et ne puisse pas trop faire d'aménagement électrique...
Mais sinon le cout d'exploit d'une elec est quand meme vraiment intéressant. recharger a domicile coute de l'ordre de 3-4 fois moins cher environ que rouler au fossile.
Et c'est pas 20km/j qui est un soucis. Même avec une petite élec, les 120km/j sont tout a fait gérables

[Whiskas]

Maintenant, p'tête que le mec avait accès à la LOA et pas au crédit ?
 

si ta capacité de rembourser la loa est de 500/mois, ça change rien pour un crédit achat...

Et c'est pas 20km/j qui est un soucis. Même avec une petite élec, les 120km/j sont tout a fait gérables

je pensais pas à l'autonomie pour les 20km/j (moi même serait serein avec mes 250km/semaine)
je me disais surtout qu'on a pas besoin d'être aidé pour 20km/j, pour moi le km minimum pour avoir accès à une aide serait de 50km/j.(et encore, la déclaration de frais réels rend non imposable quand on a un revenu moyen)
perso je serai aux anges d'être à 10km de mon taf, outre le budget, il y a le temps passé/perdu à du trajet travail, 10km c'est fait en moins de 10mn, 25km, ça prend 20mn (et plutot 25 le matin quand l'entrée de ville est blindée), le total est de 15mn pour l'un, 40mn pour l'autre.