Plus les gens vivent en ville, plus ils roulent en 4x4

[wilde]

sujet qui m'irisse le poil sur un forum passion de voiture anciennes qui polluent a mort

Ton poil s'hérisse à tort, regarde un peu le Co au CT d'une 44 bien entretenue... 
J'interviens parce que c'est une remarque que l'on me fait parfois...

 

[STeppenWolf944]

pas mieux que wilde
enfin j'ai pas de 4x4, déjà conduit mais pas fana, mais dans certaines contrées c'est utile (animaux sauvages...) alors qu'en utilisation 100% ville je trouve cela juste débile. 

[Agato]

Oui les 4x4 ont une utilité et une légitimité, mais effectivement ce n'est pas en centre-ville...

[PtitGab]

Ouais, je constate ça depuis des lustres... Bah, ça fait "riche et puissant", c'est la mode actuelle... Et qu'est-ce que c'est con de suivre la mode !...

 

+ 1000 je triple like
Et un 4*4 c'est tellement facile a garer, avec des ttes petites portieres pour les voitures voisines, car vu letroitesse des places ou des allées de parking souterrain, faudrait pt arreter de faire de grosses caisses... on est en France,  pasxaux states..

[olivier31]

et une 206 c'est de la m......

Ouais quand j'avais ma 944S il y a presque 10 ans , mon daily était une 206s16, qui faisait au moins jeu égal avec la S en terme de perfo (à part en pointe) mais bon je conçois que ça puisse être dur à vivre pour certains 

[olivier31]

C'est vrai que j'ai envie de m'acheter un HiLux depuis bien longtemps.
Avec une rampe d'Oscars sur le toit.
Comme dans Retour vers le futur, en fait.

Moi j'ai le jumeau de celui la en gris argent  que du bonheur sauf à garer
http://www.cameroon-motors.com/buy-cars/2/mitsubishi-l200-warrior---2004---4x4--2.5ltr-diesel/33/

[fred944us]

un 4x4 pour des dos d'anes
je sais pas s'il faut rire ou pleurer quand j'entends de telles débilitées
ou peut etre que vous n'avez jamais fait de vrai 4x4, ne serait ce qu'en passager
le 4x4, le vrai, c'est pour le franchissement, la boue, le sable, les gués, etc
le suv, ça sert a rien, c'est que de la mode, un break est tout aussi logeable

Pour en mètre autant que dans mon coréen , il faudrait une a6 ancienne génération ( la nouvelle est de la taille d'une Audi 80) et suis pas certain que ça pollue moins car bien plus imposant que mon bol de riz

[Nigo]

le SUV de mon père à une grosse coudure d'échappement qui dépasse en dessous, ça risque de raquer si ça frotte, autant qu'une sportive sur un dos d’âne non conforme

[Whiskas]

Pour en mètre autant que dans mon coréen , il faudrait une a6 ancienne génération ( la nouvelle est de la taille d'une Audi 80) et suis pas certain que ça pollue moins car bien plus imposant que mon bol de riz

plus imposant donc pas la catégorie équivalente donc normal que ça consomme/pollue plus

allez j'ai le temps je me lance!

mr et mme duchmol cherchent une nouvelle tuture....mme veut faire la belle en suv, leurs 2 mouflets aussi bien sur, mr, lui , veut surtout un max de volume (pour les vacances, le bricolage, la peche,etc)  pour un cout minimum (mais pas du dacia lodgy pour autant  ) tant a l'achat qu'a l'usage... comme ils aiment bien Peugeot et le mazout, le choix se fera entre un 3008 (best seller des suv made in France) et la 308sw, le 1.6 étant un bon compromis entre l'urbain et la route....

Peugeot 3008 1.6hdi 115ch environ 27000€
poids 1.4t
longueur 4.36m largeur 2.11m hauteur 1.63m
coffre de 432 a 1241l
co2 125g
conso ville 5.8
ex urb 4.2
mixte 4.8

Peugeot 308sw 1.6hdi 115ch environ 24500€ (déjà...)
poids 1.2t
longueur 4.58 m largeur 2.04m hauteur 1.47m
coffre de 610 a 1660l (no comment...)
co2 95
conso ville 4.2
ex urb 3.3
mixte 3.7

ou comment pour un meme besoin de volume pour charger femme, enfants, et valises, et pour un sentiment de sécurité totalement fantaisiste, on se retrouve a dépenser plus a l'achat comme a l'usage en craquant pour un suv, pour se retrouver finalement avec des prestations familiales carrément inférieures au classique mais efficace break (qui apportera plus de sécurité de par son centre de gravité plus bas, le suv n'apportant rien puisque 2 roues motrices dans 95% des ventes et 200kgs de plus a arreter...les distances de freinage doivent etre interressantes...) 

 

[olivier31]

un 4x4 pour des dos d'anes
je sais pas s'il faut rire ou pleurer quand j'entends de telles débilitées
ou peut etre que vous n'avez jamais fait de vrai 4x4, ne serait ce qu'en passager
le 4x4, le vrai, c'est pour le franchissement, la boue, le sable, les gués, etc
le suv, ça sert a rien, c'est que de la mode, un break est tout aussi logeable

J'ai les 2 :
Un mitsubishi L200 2005 qui me sert pour les travaux de et autour de ma ferme, tracter un van avec des chevaux etc. Par contre l'autoroute tu oublies à moins d'avoir du temps et du gasoil de reste...
Un Honda CRV 2008 qui permet d'envisager de longues distances (c'est la voiture familiale) consomme du 6l/100 et ne vaut pas plus cher qu'un bon break et présente l'avantage des 4 roues motrices quand on va à la montagne ... Et la franchement, autant je suis d'accord avec toi en franchissement faut même pas essayer, mais  sur la neige ça le fait très bien et c'est tout ce que je lui demande.

[lordchaos]

Justement les dos d'ânes dont je parle me donne la sensation de franchir un col de montagne à chaque fois que je passes dessus 

Sans compter les dos d'ânes "ascendant tremplin" ...

Sinon whiskas tu as la fonction ignorer, ça t'évitera de lire des propos débiles à l'insu de ton plein gré.

[Whiskas]

Un Honda CRV 2008 qui permet d'envisager de longues distances (c'est la voiture familiale) consomme du 6l/100 et ne vaut pas plus cher qu'un bon break et présente l'avantage des 4 roues motrices quand on va à la montagne ... Et la franchement, autant je suis d'accord avec toi en franchissement faut même pas essayer, mais  sur la neige ça le fait très bien et c'est tout ce que je lui demande.

ok
mais un break 4 roues motrices va tout aussi bien sur la neige, alors why a suv?

 

[olivier31]

ok
mais un break 4 roues motrices va tout aussi bien sur la neige, alors why a suv?

 

Ben le choix est pas vraiment la:  subaru c'est introuvable en France et une Audi quattro ça vaut la peau des rouleaux en occasion sans autre justif que c'est à la mode...

[olivier31]

lil c'est vrai une 944 c'est une caisse de super intelligent !!!!!!  je me sent quand meme plus en sécurité sur le mouillé avec mon 4X4 que dans la 44 avec ses freins en mousse et son correcteur de trajectoire hypothétique , ses phares lunaires.....

Ma 944s me paraissait très saine sur le mouillé voire même sur la neige. peut être que tu possède un tromblon ou t'as pas saisi le mode d'emploi?
 Nb: sur une 944 en bon état: les freins sont très correct, les phares éclairent et... Le correcteur de trajectoire c'est toi...

[Whiskas]

Ben le choix est pas vraiment la:  subaru c'est introuvable en France et une Audi quattro ça vaut la peau des rouleaux en occasion sans autre justif que c'est à la mode...

mercedes et bm en font aussi mais c'est peut etre aussi cher que quand ça s'appelle quattro?
vw passat aussi je crois