924 GTR à vendre

[Bruno Brazil]

Tout à fait, comme je l'avais précisé aussi... "point déjà soulevé"... par toi, 2 pages plus tôt. Si j'ai rappelé ce point (essentiel) sur la valeur réelle de l'auto, c'est que personne ne semblait y prêter attention. Or, ça change tout quand même !! Même si ça reste une caisse magnifique, vraiment.

[jr]

C'est quand même une auto qui a bien vécu, avec beaucoup de stigmates et de bricolages!

il y a le palier d'amortisseur réglable gauche qui est en 2 parties dont une est soudée à la caisse, et la coupelle droite présente pas terrible.
des écopes de freins Av sans boa?, à quoi bon?

On dirait que le chassis a couché dehors aux vues des traces de corrosion, et restauré a l'arrache.

Ok c'est une ancienne caisse de compète, mais quand même!

Sinon par contre très belles photos et mise en scène.

Ce n'est que mon point de vue, mais pas sûr q'elle roule encore droite

[aurelien951]

ca s'appelle la patine qu'on te dis 

[Bruno Brazil]

Faux... Il y a eu 4 Porsche 924 GTP dont 3 ont roulé au Mans 80 et le chassis 004 est l'un d'entre eux. Sauf qu'ici c'est un "Al Holbert" 004.

Ben, ce châssis N'EXISTE PAS pour Porsche. Tout au plus, ils te diront "désolé, monsieur, ce numéro est faux, votre voiture est une fausse". C'est ce que je voulais dire. Après si une GTP portait le numéro 924004 frappé sur le châssis, je veux bien, mais on ne parle pas de cette caisse-là pour le coup, donc là ton post ne fait que embrouiller ceux qui n'ont pas encore compris que ce n'est pas une GTR. En gros, que ce châssis ait été frappé par Holbert ou par ma tante Monique, Porsche s'en foutra royalement, tout ce qu'ils diront, c'est "cette voiture nous est inconnue".

[Titchati]

Ils te diront "cette voiture est une 924 GTP" puisque le numéro est frappé pratiquement de la même façon sur la "vraie". Regarde les photos.

[Nelson]

ton post ne fait que embrouiller ceux qui n'ont pas encore compris que ce n'est pas une GTR.

Y a que toi que ca embrouille, les autres voient juste une belle vieille 924 de course qui vaut tres cher.

[seb968]

Toute façon je suis quasi certain que personne du fofo va l'acheter...donc à rêver, elle est bien suffisante

[Fuzz]

et puis on peut pas jouer avec sur la route alors....

[Bruno Brazil]

Ils te diront "cette voiture est une 924 GTP" puisque le numéro est frappé pratiquement de la même façon sur la "vraie". Regarde les photos.

Donc, si la frappe est faite pour ressembler à celle de la GTP, c'est un faux. Vu que ils savent très bien ou se trouve l'original...

[Bruno Brazil]

Y a que toi que ca embrouille, les autres voient juste une belle vieille 924 de course qui vaut tres cher.

Ben non, moi ça ne m'embrouille pas, seulement je fais la distinction entre une GTR usine et une construction externe, pas tout à fait fidèle à l'original. Et du coup, le "vaut très cher" devient relatif... Car il faut trouver l'acheteur.

Si on était sur forum-auto, je serais d'accord avec toi. Mais si ICI on n'est pas capable de faire cette distinction, je ne vois pas ou on la ferait...

[puma]

101100 $ prix de réserve non atteint ... m'enfin

Ce qui nous fait la modique somme de 85428,19 €

[Titchati]

101100 $ prix de réserve non atteint ... m'enfin

Ce qui nous fait la modique somme de 85428,19 €

C'est exactement ce que j'allais poster. Mais décidément, j'ai toujours un train de retard

[aurelien951]

Normal non? Si j avais un engin pareil je le laisserai pas  85k€

[puma]

Moi je roulerai avec cet engin ...
(de riche)

[Titchati]

Normal non? Si j avais un engin pareil je le laisserai pas  85k€

Dans le contexte actuel, ça se tient. Il a bien fait d'essayer de le vendre maintenant, parce que il y a 2 ans d'ici, il serait monté à 45.000...