Historic Tour LE CASTELLET - 2/3 mai 2015

[gilbert83]

2 éme manche de l'Historic Tour 2015!!!! Et le GT Classic y sera..................... ..

[gilbert83]

Quelques précisions sur la teneur de chaque Historic Tour:

- HISTORIC TOUR FFSA pour les amateurs de Véhicules Historiques de Compétition : ces meetings forment le Championnat de France Historique des Circuits FFSA. Ces événements prestigieux réunissent les plus beaux plateaux français (F.Ford Kent, F3Classic, FRenault Classic, GT Classic, Saloon Car, HTCC Le Groupe1, Challenge ASAVE GT Tourisme, Trophée Lotus, Maxi 1000, F.Ford Historic, SportProtosCup). Ils seront rejoints par les Legends Cars Cup et le Boss GP (au Castellet).  Avec plus de 20 courses par événement pour 350 pilotes, le spectacle est partout.

[gilbert83]

C'est en ligne

http://www.historictour.org/actualit%C3%A9/castellet-2-3-mai/

[gilbert83]

Le Circuit Paul Ricard accueillera l'Historic' Tour les 2 et 3 mai 2015. La FFSA a décidé de lancer le Championnat de France Historique des circuits en 2015. Le Circuit Paul Ricard accueillera le deuxième meeting des cinq meetings prévus de cette nouvelle course.

L’HISTORIC TOUR FFSA est un rendez-vous incontournable pour les amateurs de Véhicules Historiques de Compétition.

Ces évènements prestigieux réunissent les plus beaux plateaux français :
•F.Ford Kent,
•F3Classic,
•FRenault Classic,
•GT Classic,
•Saloon Car,
•HTCC Le Groupe1,
•Challenge ASAVE GT Tourisme,
•Trophée Lotus,
•Maxi 1000,
•F.Ford Historic,
•SportProtosCup.

Ils seront rejoints par les Legends Cars Cup et le Boss GP (au Castellet).

Avec plus de 20 courses par évènement pour 350 pilotes, le spectacle sera partout.

Pas moins de 11 Trophées et Challenges seront représentés lors de l'Historic' Tour.
•Challenge Formule Ford Historic
•Trophée Formule Ford Kent
•HTCC Groupe1
•Trophée F3 Classic
•Trophée Formule Renault Classic
•Trophée GT Classic
•Trophée Maxi 1000
•Trophée Saloon Car
•Trophée Lotus
•Challenge GT Tourisme ASAVE
•SportProtosCup

[944Fan13]

Le Circuit Paul Ricard accueillera l'Historic' Tour les 2 et 3 mai 2015. La FFSA a décidé de lancer le Championnat de France Historique des circuits en 2015. Le Circuit Paul Ricard accueillera le deuxième meeting des cinq meetings prévus de cette nouvelle course.

L’HISTORIC TOUR FFSA est un rendez-vous incontournable pour les amateurs de Véhicules Historiques de Compétition.

Ces évènements prestigieux réunissent les plus beaux plateaux français :
•F.Ford Kent,
•F3Classic,
•FRenault Classic,
•GT Classic,
•Saloon Car,
•HTCC Le Groupe1,
•Challenge ASAVE GT Tourisme,
•Trophée Lotus,
•Maxi 1000,
•F.Ford Historic,
•SportProtosCup.

Ils seront rejoints par les Legends Cars Cup et le Boss GP (au Castellet).

Avec plus de 20 courses par évènement pour 350 pilotes, le spectacle sera partout.

Pas moins de 11 Trophées et Challenges seront représentés lors de l'Historic' Tour.
•Challenge Formule Ford Historic
•Trophée Formule Ford Kent
•HTCC Groupe1
•Trophée F3 Classic
•Trophée Formule Renault Classic
•Trophée GT Classic
•Trophée Maxi 1000
•Trophée Saloon Car
•Trophée Lotus
•Challenge GT Tourisme ASAVE
•SportProtosCup

J'adore la première photo 

dommage que je sois de sorti avec le club mazda ce week end la 

[gilbert83]

Une petite précision que je viens d'apprendre: Cette manifestation ne sera pas ouverte au public !!! Mais seulement aux personnes ayant un Pass acheté par un pilote engagé !!!!!
On jouera entre nous alors !! Dommage .

http://www.circuitpaulricard.com/fr/evenement/historic-tour-championnat-de-france-historique-des-circuits-2-3-mai-2015.html#myModal-2

Historic Tour Pour être précis, nous ne sommes pas en mesure d'ouvrir ce meeting au public. Toutefois, les concurrents ont la possibilité d'acheter des pass week-end pour leur entourage. Ils sont en vente en ligne sur le site www.hvmracing.fr.

[gilbert83]

Les engagés en GT Classic

http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=GT%20CLASSIC%20-%20P2&&if=ENGAGES4&&id=2911&&typf=eng

[Fondugolf]

Les engagés en GT Classic

http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=GT%20CLASSIC%20-%20P2&&if=ENGAGES4&&id=2911&&typf=eng

Ouh la Boris est ds la place 

[gilbert83]

Enfin ça a commencé !!!!
A la queue leu leu !!!!


Les paddocks se sont vite remplis, dont l'emplacement du GT Classic!!!

La belle triplette de "Moteur Avant"




Quelques Porsche !!!!






La deuxiéme Venturi 400 est là



Demain, essais chrono !!!!......................... .

[Nelson]

dors bien
et amuses toi demain

[944Fan13]

Que du bonheur ce circuit
Régal toi 

[wilde]

J'y suis passé hier, y avait une 928 rouge sur plateau... 

[Fondugolf]

Bon alors gilbert
Comment c'est passe ton week end de courses a domicile ? 

[gilbert83]

Tout est sur le site de la FFSA pour cette deuxième manche du Championnat de France Historique
http://www.ffsa.org/res_circuit.php?id=2911

Un petit focus sur le GT Classic avec les engagés

http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=GT%20CLASSIC%20-%20P2&&if=ENGAGES4&&id=2911&&typf=eng
Du beau monde et un beau plateau de 22 autos annoncées ( Celle de Boris n'étant pas engagée, mais comptabilisée ???)
Et en particulier 8 autos en GTC2
Temps chaud, couvert

18 autos prirent part à ces essais et le 11éme temps me surprenait un peu car j'avais toujours du mal avec les vitesses à main gauche et l'auto refusait de tourner dans les deux serrés du circuit: Le virage du pont et du Camp.
2'37"949, à 5" de la TVR Tuscan de VALLERY MASSON. Mais une bonne surprise car je faisais mieux qu'avec la GT3 ( 380cv) avec laquelle je bouclais le tour en 2'39"78 en roulage Club.

La course du dimanche matin a failli mal démarrer avec un loupé du démarrage de la Venturi qui était juste devant et j'ai réussi par miracle à passer entre elle et le mur !!! Chaud chaud!!!
Toujours ce pb dans le lent mais un léger mieux dans les passages de vitesse en réussissant le 6=>4 à la perfection avant le S de la verrerie et la chicane nord, virages ou on déboule à fond à plus de 230/240km/h

17 autos à l'arrivée et déjà deux non classés !!!!
Avec un 2'36"458 en meilleur temps, je termine 11éme

Pour l'a.m, on décide de mettre au mini le carrossage AV car toute la partie lisse des MSC AV n'est pas gommée.
Chaleur et soleil, les dégats sur les autos vont se faire plus présents lors de cette course 2
1 non partant et 3 abandons !!! et 14 autos à l'arrivée !!!!

Avec moins de carrossage, les deux virages serrés seront mieux passés et surtout j'ai commencé à prendre du plaisir avec l'auto, en contrôlant des glisses et des freinages tardifs. La bête se livre petit à petit et avec un temps de 2'36"212, je termine 8éme de cette manche devant la Venturi 400 de ROCHER.
Le métier de dompteur commence à rentrer et cette Marcos commence à se laisser maîtriser.


Vidéos et autres photos à suivre................... ...

[jm@rc]

Une bonne note pour cette fin de journée si tu commences à t'amuser et à prendre ton pied avec cette voiture assez virile d'après ce que l'on peut lire
Félicitations Gilbert.