Bonjour,
et oui a peine arrivé la belle est déjà à vendre, on choisi pas toujours, il est donc temps de me séparer de la belle:
comme vous pouvez le voir elle est dorée (LA1Y) intérieur marron, c'est une phase 2 de 1985, elle à 230 000km au compteur et n'a jamais été arrêté très longtemps.
Elle n'a pas du tout de corrosion, même pas les ouvertures du coffre.
Elle n'a pas de direction assistée, pas de clim, pas d'abs, coté option elle à des sièges entièrement en tissu (en bon état, non déchiré) l'assise conducteur est électrique (montée et descente du nez d’assise et du fond de l'assise), vitres et rétroviseurs électriques (mais je crois que c'est de série non?
Elle est montée sur 4 jantes téléphone en 15, en bon état mais sans plus
A part cela elle possède son "lot de bord" à savoir roue de secours, compresseur (qui a déjà servi et a été bricolé), cric en alu, trousse à outils.
Au chapitre de l'entretien, je ne possède malheureusement pas le carnet d'entretien, mais plus d'une 20aine de facture et quelques CT étalé sur plus de 10ans, elle a été suivie régulièrement, par exemple l'embrayage date de 2004, ainsi que changement des amortisseurs arr. dernière vidange avril 2015, 4000km depuis.
Pour ma part j'ai fait une grosse mise à jour: silent bloc moteur (racheté à un collègue donc pas de facture, ils ont été monté 2 mois avant accident)
freins avant remplacé par des pièces du même collègue (bon état), les freins arr sont encore bon
J'ai changé les amortisseurs avant par des bilsteins b6 (dans la cartouche d'origine) la j'ai une facture
les 4 pneus sont neufs des Dunlop sp sport (la aussi facture), et une géométrie complète à été faite
La distribution est bonne à faire, je la ferais surement dans un mois ou deux si elle n'est pas vendue (ce sera avec facture des pièces seulement). La précédente a été faite par son propriétaire, en 2011 à un peu plus de 200 000.
Au chapitre des défauts, un petit poc en plein milieu du front ^^" et quelques rayures sur le toit.
Sinon l'intérieur est en super état; il rend pas top sur les photos, les couleurs sont moins ternes en vrai, les sièges ne sont pas tachés, et pas déchirés.
L'horloge fonctionne et s'éclaire, et essuie-glace arrière fonctionne, le ciel de toit et les moquettes sont en bon état (une tache sur le fond de coffre).
J'ai également le couvre baguage, je l'avais enlevé parce qu'il se rembobine mal, j'ai encore espoir d'arriver a retendre le ressort pour qu'il se rembobine mieux.
Dernier détail, a priori elle serait d'origine SONAUTO, j'ai le petit badge sur l'aile droite dans la baie moteur.
Voila le post est un peu long, mais je voulais être complet sur la voiture, sans rien cacher
coté prix je la propose à 6000 €, et forcement un peu plus cher quand la distribution sera à jour.
bravo à ceux qui ont lu jusqu'au bout
Sujet: 944 ph2 1985 6000€ (Lu 5826 fois)