Vente 944 Turbo 220 CV de 1987

[wilde]

Après tout, n'est-ce pas bien de faire du profit pour faire marcher l'économie ensuite ?...

Il est rare de vendre un truc pour faire plaisir à l'acheteur... ça arrive, mais c'est rare.

 

[TANNHAUSER]

je connais cette voiture !!!
j'étais venue la voir il y a 5 ou 6 ans un soir au McDO d'etrembieres je crois me souvenir que le propriétaire est dentiste ... et très soigneux de son auto

à l'epoque elle etait a vendre 13 ou 14 000 avec la distri a faire ... mais etat concours ....

je sais pas si TANNHAUSER se souviens de moi ...;

je n'avais pas pris car nous nous etions pas entendu sur le prix....

si elle est toujours a vendre je passerai bien la revoir pour une personne interessé ou pour moi ( histoire de faire une jumelle a la blanche et une soeur à la 996 ...

Bonsoir Dood

Je me souviens très bien de toi .

Tu étais venu avec un ami .



Vous aviez éxaminé ma voiture sous toutes les coutures .

Tu peux revenir la voir , elle n'a pas pris une ride .

[doods]

Tu nous présentes quand ta belle 951 à 12000€ & 160000km 

Je l ai déjà présentée il y a cinq ans !!!
Une 951 USA blanche achetée il y a cinq ans à 12000 et 110000 kms !!!
Effectivement aujourd'hui pour 12000 tu trouve des propres avec des frais à prévoir et peut être même les surprises !!!

[doods]

Bonsoir Dood

Je me souviens très bien de toi .

Tu étais venu avec un ami .



Vous aviez éxaminé ma voiture sous toutes les coutures .

Tu peux revenir la voir , elle n'a pas pris une ride .

Avec plaisir !!!
Faites moi parvenir votre numéro en mp 😜

[Butzi68CS]

Je l ai déjà présentée il y a cinq ans !!!
Une 951 USA blanche achetée il y a cinq ans à 12000 et 110000 kms !!!
Effectivement aujourd'hui pour 12000 tu trouve des propres avec des frais à prévoir et peut être même les surprises !!!

A d'accord.... Il y a 5 ans, j'achetai des 951 à des prix qui n'ont rien à voir avec ceux d'aujourd'hui....donc on parle bien dans le vide. En plus, comparer une USA que personne ne veut à une 1ère main Française, c'est même déplacé 

Ex :
220 Stock 160000km à 4500€ / Qui se vendrait aujourd'hui 12 ou 13 sans problème
250 M030/M220 Stock de 170000km à 7500€ avec un problème de pression de sural. réglé en remplacement la soupape à période et qui se vendrait sans problème plus de 20000€ aujourd'hui.

D'autres exemples, j'en ai des tas, même avec des sacs à dos mais çà sert à rien de ressasser le passé et surtout de comparer des choux et des carottes 

[Alan]

A priori il ya une grosse différence de côte entre LVA et le magazine Youngtimers par exemple, de là facile ou pas facile de trouver un juste milieu.
Je pense que LVA est plus dans la mouvance du marché qui change actuellement, même si je pense que la côte est (trop?) élevée. Ce n'est que mon avis et de quelques autres dont professionnels.
Nos PMA sont des Porsche et loin d'être celles des pauvres surtout quand on passe au garage ou même pour les pièces. Leurs côtes je pense ne feront que grimper avec le temps. À voir et à confirmer.

[Butzi68CS]

Nos PMA sont des Porsche et loin d'être celles des pauvres surtout quand on passe au garage ou même pour les pièces. Leurs côtes je pense ne feront que grimper avec le temps. À voir et à confirmer.

Pour faire à l'atelier de plus en plus de PMA qui, après avoir été entretenues par des gens sans moyens ou peu scrupuleux, appartiennent aujourd'hui à des propriétaires passionnés et consciencieux, je ne peux que confirmer.
Les PMA coûtent chères à remettre en état (d'ailleurs peu le sont). SI c'est différent des 911, ce n'est pas moins cher 

[jakoquivole]

Pour faire à l'atelier de plus en plus de PMA qui, après avoir été entretenues par des gens sans moyens ou peu scrupuleux, appartiennent aujourd'hui à des propriétaires passionnés et consciencieux, je ne peux que confirmer.
Les PMA coûtent chères à remettre en état (d'ailleurs peu le sont). SI c'est différent des 911, ce n'est pas moins cher 

c est une bonne chose nos pma vont prendre de la valeur si elles sont en etats

[lordchaos]

D'autres exemples, j'en ai des tas, ...mais çà sert à rien de ressasser le passé et surtout de comparer des choux et des carottes 

C'est ce que je dis depuis toujours, ici certains ont la fâcheuse tendance à penser qu'une voiture en vaut une autre simplement parce que c'est le même modèle.

[lordchaos]

c est une bonne chose nos pma vont prendre de la valeur si elles sont en etats

Il n'y a pas de rapport entre l'entretien/état et l'augmentation de la côte (de certaines) sinon la côte aurait augmenté depuis longtemps.

La montée de la côte n'est qu'artificielle, décidée en grande partie par ceux qui ont des leviers pour le faire : Porsche notamment.

Nos voitures sont toujours les mêmes, c'est juste la vision qu'on a modifié pour changer l'image des PMA et ça marche.

On change l'image, la demande augmente, les prix aussi. Et quand c'est cher ça attire, ça donne envie ...et comme c'est à la mode on n'a plus de complexes à rouler dans ces superbes porsche que sont les PMA.

cqfd

[Alan]

Pour faire à l'atelier de plus en plus de PMA qui, après avoir été entretenues par des gens sans moyens ou peu scrupuleux, appartiennent aujourd'hui à des propriétaires passionnés et consciencieux, je ne peux que confirmer.
Les PMA coûtent chères à remettre en état (d'ailleurs peu le sont). SI c'est différent des 911, ce n'est pas moins cher 

En ce moment je fais refaire la distribution complète (je rappelle à ceux qui n'ont pas suivi que l'on me l'a vendu, spécialiste Porsche de surcroit, en faisant croire que c'était fait alors qu'ils n'ont  changé que les courroies), plus les petites surprises qui se greffent à ce genre d'exercice, je vous ferai un détail à la fin. Et bien je confirme ce n'est pas donné mais au moins de ce côté je serai  plus tranquille. De toute façon je privilégie moteur etc… avant l'extérieur même si la mienne est en très bon état carrosserie.
Quand à sa valeur même si la côte augmente ainsi que le marché je suis pas près de la vendre sauf gros souci financier.
Pour un même modèle il y aura toujours des différences de prix entre une brêle pas entretenue et une nickel !

[Butzi68CS]

Il n'y a pas de rapport entre l'entretien/état et l'augmentation de la côte (de certaines) sinon la côte aurait augmenté depuis longtemps.

La montée de la côte n'est qu'artificielle, décidée en grande partie par ceux qui ont des leviers pour le faire : Porsche notamment.

Nos voitures sont toujours les mêmes, c'est juste la vision qu'on a modifié pour changer l'image des PMA et ça marche.

On change l'image, la demande augmente, les prix aussi. Et quand c'est cher ça attire, ça donne envie ...et comme c'est à la mode on n'a plus de complexes à rouler dans ces superbes porsche que sont les PMA.

cqfd

Ce qu'on oublie de dire c'est également que c'est essentiellement parce que les côtes augmentent qu'elles sont enfin entretenues comme il faut 

[lordchaos]

Oui c'est clair 

[Alan]

D'accord aussi ! 

[ddmn]

Ce qu'on oublie de dire c'est également que c'est essentiellement parce que les côtes augmentent qu'elles sont enfin entretenues comme il faut 

bah oui puisque les clodos ne peuvent plus les acheter