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Auteur Sujet: L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus  (Lu 331986 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Whiskas


tes conso moyennes sont sans doutes avec une conduite souple en anticipant les ralentissements et sans accélérer comme un bourrin après chaque feu


il dit "sans faire attention à la conso", alors si c'est comme moi, c'est loin de l'éco conduite.....  :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #841 le: Aujourd'hui à 10:26:00 »
Bref, roi du résumé, c'est assez lamentable, tout ça...  :roll: :)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #842 le: Aujourd'hui à 11:12:02 »
la conso cela vient aussi du carburant que l'on met: je viens de refaire l'expérience avec du gasoil Intermarché pour un parcourt que je fais régulièrement (pour aller chez les chti ;) ) 5.8l/100 mesurés, pas a l'ordinateur de bord, alors qu'avec du Total access (meme pas le premium/ excellium) je fais du 5.1-5.2  pour 2 cts /L de plus sur un plein c'est rentable quand on a une station Total sur son trajet.
« Modifié: Aujourd'hui à 11:14:28 par le chat »
une 924 sinon rien
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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #843 le: Aujourd'hui à 14:18:39 »
la conso cela vient aussi du carburant que l'on met: je viens de refaire l'expérience avec du gasoil Intermarché pour un parcourt que je fais régulièrement (pour aller chez les chti ;) ) 5.8l/100 mesurés, pas a l'ordinateur de bord, alors qu'avec du Total access (meme pas le premium/ excellium) je fais du 5.1-5.2  pour 2 cts /L de plus sur un plein c'est rentable quand on a une station Total sur son trajet.

j'avais remarqué la même chose
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