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Auteur Sujet: 924 targa 1984  (Lu 3724 fois)

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Hors ligne puma

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Re : 924 targa 1984
« Réponse #105 le: 17 Octobre 2020, 12:51:08 »
Certains autres ont essayé (ou ont dû rouler avec) plusieurs automobiles dans leur carrière ...
Après, cela dépend de la façon dont tu vois, perçois les choses, si on s'intéresse à la machine on fera plus attention aux moindres détails, si on doit juste rouler pour déplacer ou livrer un véhicule ce sera encore autre chose.

Mais effectivement, certaines petites voitures sont très agiles et maniables, car légères, alors avec un bon moteur ça devient explosif, et si les trains roulants suivent, alors c'est encore mieux.
il y a les voitures et il y a les PORSCHE ... il y a les PORSCHE et il y a les PORSCHE TURBO

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Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #106 le: 17 Octobre 2020, 13:05:44 »
j’ai 45 ans des Ax, 205 et autres supercinq j’en ai conduit quelques unes aussi. Je ne juge pas tes ressentis tu n’y peux rien mais tu racontes des bêtises quand tu dis que ton Ax est un kart à mon sens. et encore une fois si tu n’avais pas de base de comparaisons je ne dirais rien mais tu as une 914 !!!!

Comme tu es très susceptible je t’en dis de suite que je ne fait que débattre et ce n’est en rien personnel ni du dénigrement!

Après même dans la presse dès que c’est pas Trop lourd  ou un peu tape  cul ils appellent ça un kart  :mrgreen:

Bah, encore une fois, l'image et la réalité... Don't worry, susceptible, oui, sans aucun doute, mais pas sur de tels sujets... En général, je pense que je tolère énormément, partant de l'idée que chacun a raison de son propre point de vue...

En effet, Nels', peu de chance qu'on ait conduit les mêmes, on n'habite pas du tout la même région... et deux voitures de même modèle ne sont pas identiques, tu fais bien de préciser...

Idem la super 5, "carrée", bien plus "large à l'intérieur" et habitable qu'une 205 "ronde".
A l'époque, j'ai un peu hésité entre une XRD et la 1.6D Renault. L'habitabilité et la vision depuis l'intérieur de la seconde m'ont convaincu.

 ;)
« Modifié: 17 Octobre 2020, 13:59:56 par wilde »
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Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #107 le: 17 Octobre 2020, 15:17:11 »
Pas un kart mais du kart, ou plus exactement du k-art :mrgreen: :mrgreen: :mdr8:

Tant que personne vient me chercher avec un Ka-bar  :mrgreen:
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Re : Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #108 le: 17 Octobre 2020, 15:19:16 »

En effet, Nels', peu de chance qu'on ait conduit les mêmes, on n'habite pas du tout la même région... et deux voitures de même modèle ne sont pas identiques, tu fais bien de préciser...


Je pense que Nelson était ironique  :mrgreen:
Une ax ou une 205 c’est pas une 911 ou entre une bien réglée en géométrie et une autre c’est la nuit et la jour quand même  ;)
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Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #109 le: 17 Octobre 2020, 22:05:14 »
largeur ext idem 1.56
largeur aux coudes ar 1.44 à 1.34 en
où sont ces 10 cm ?

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Re : Re : Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #110 le: 17 Octobre 2020, 22:16:31 »
Je pense que Nelson était ironique  :mrgreen:
Une ax ou une 205 c’est pas une 911 ou entre une bien réglée en géométrie et une autre c’est la nuit et la jour quand même  ;)

ah non, y a pas d'ironie ;)
une AX c'est juste une m.erde !
c'est un cercueil roulant cette caisse, ça a encore moins de freins qu'une 205 de base (et en sport ils ont juste oublié d'en mettre avant la ph2)

ses 2 points forts sont son poids contenu (y a rien dedans) et le fait que ca se repare avec un trombone, je la demontais sans outils :)

ca valait rien neuf, ca valait rien en occass, ca vaut plus maintenant parce que les 205 sont devenues imbecilement chères.

sincerement, faut que je mesure une AX :)
je sais pas où sont ces 160cm de largeur,j'ai souvenir d'un capot aussi large que ma bitte est longue :)

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #111 le: 18 Octobre 2020, 07:12:17 »
où sont ces 10 cm ?

c'est la diff 3/5 portes (alors qu'il n'y en a pas dans une 205)
moins de freins mais moins de poids à freiner....
démonter sans outils, toujours plus! donc avec les dents, la bite et le couteau, voir les outils "mécano" du gamin  :mrgreen:
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Re : Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #112 le: 18 Octobre 2020, 09:40:27 »
c'est la diff 3/5 portes (alors qu'il n'y en a pas dans une 205)

c'est parce qu'à l'arriere les panneaux rentre dans les ailes sur une 3P
sur une 205 GTI il y a plus de place que dans une 3p "normale" les panneaux arrieres sont creusés

Hors ligne wilde

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #113 le: 18 Octobre 2020, 11:04:56 »
une AX c'est juste une m.erde !



En attendant, c'est une crotte fiable. Contradiction.  :roll:

Allez, bon dimanche à tous !  :bisou:

 ;)
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Re : 924 targa 1984
« Réponse #114 le: 18 Octobre 2020, 11:06:38 »
Bande de désAXés :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : 924 targa 1984
« Réponse #115 le: 18 Octobre 2020, 12:22:23 »
En attendant, c'est une crotte fiable. Contradiction.  :roll:


manquerait plus qu'elle soit pas fiable en plus :)

Hors ligne wilde

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Re : 924 targa 1984
« Réponse #116 le: 19 Octobre 2020, 13:13:25 »
Excellent !  :enaccord6: :lol: :bisou:
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Re : 924 targa 1984
« Réponse #117 le: 19 Octobre 2020, 20:36:26 »
Une crotte c’est quand ça pue quand tu mets le pied dedans on est d’accord?  :mdr8:
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Re : 924 targa 1984
« Réponse #118 le: 19 Octobre 2020, 20:47:15 »
Quand elle est sèche, ça va !  :)
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Re : 924 targa 1984
« Réponse #119 le: 19 Octobre 2020, 20:51:15 »
Si on monte dans une AX du pied gauche ça porte bonheur?  :mrgreen:
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