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Auteur Sujet: Quel choix devrait faire une voiture autonome si un accident est inévitable ?  (Lu 1343 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Agato

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Les voitures autonomes devront être programmées entre autres pour choisir qui tuer et qui sauver en cas d'accident inévitable.

De nombreux dilemmes peuvent se présenter. Ce site internet permet de les découvrir et de préconiser des choix dans différentes situations :
https://www.moralmachine.net/
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Hors ligne Nelson

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A mon humble avis la voiture autonome n'est pas pour demain, je vois bien que les discussions dans ce sens sont devenus quasi inexistantes comparé à la ferveurs d'il y a 2 ou 3 ans.

C'est un gadget inutile, les constructeurs et les clients s'en rendent compte.

Hors ligne olivier31

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Tu rigoles tu peux la laisser conduire quand t’es bourré!
Blague à part c’est pour moi un vrai concept interessant combiné à la disparition des voitures individuelles remplacé par une flotte de voitures autonomes à la demande.
Nos voitures sont utiles 1:00 par jour et encore en moyenne pas sur et on en tous ou presque, d
BMW M235i 326cv —> Fusée Bavaroise
Ex  944S / Elise S2 RaceTech / 996 carrera M030 & 220/ Mini Cooper S / Z3 coupé

Hors ligne Agato

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A mon humble avis la voiture autonome n'est pas pour demain, je vois bien que les discussions dans ce sens sont devenus quasi inexistantes comparé à la ferveurs d'il y a 2 ou 3 ans.
Ça s'applique aussi pour partie aux voitures semi-autonomes qui roulent déjà depuis quelques années en mode autopilot ;)
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Hors ligne Nelson

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Ça s'applique aussi pour partie aux voitures semi-autonomes qui roulent déjà depuis quelques années en mode autopilot ;)

Tu connais l'émoticône du gars qui se tape l'index sur sa joue gonflée ? c'est ce que j'ai envie de te faire.

Aujourd'hui on est tjrs en AD level 2, le client est toujours là et responsable, donc si ca crotte c'est toujours sa faute.

Hors ligne Agato

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Légalement oui le client reste responsable des actes de sa voiture dont il doit garantir la supervision, mais l'efficacité de l'assistance telle qu'elle est déployée aujourd'hui est telle que dans 99 % des cas les conducteurs la laissent gérer sans s'en soucier... et ça fonctionne plutôt bien. ;)
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Hors ligne TheLover3

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Ben sur nos routes (belges et ailleurs), parfois même l'humain a du mal à suivre les panneaux et/ou les lignes tellement c'est parfois du n'importe quoi. Alors de là à réussir à programmer (par un humain) une machine, y'a encore de la marge. Qu'ils commencent à uniformiser les règles, signaux routiers et routes en Europe et après on pourra envisager la vraie automatisation

Hors ligne Agato

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La machine n'écoute pas la radio, ne discute pas avec son passager, ne mange pas de sandwich, et ne fume pas quand elle conduit donc elle peut se concentrer à 100 % sur la route et les panneaux (comme devraient le faire tous les conducteurs).

Faire reconnaitre les quelques dizaines de panneau de signalisation routière spécifique à chaque pays à une machine n'a vraiment rien de compliqué.

Tenter de prédire les comportements des conducteurs humains est en revanche beaucoup moins évident. ;)
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Hors ligne TheLover3

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Toi tu n'es jamais venu en Belgique  :mrgreen:

Hors ligne Agato

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Si et plusieurs fois même... je trouve les panneaux beaucoup plus faciles à décoder que les multiples dialectes locaux :mrgreen:
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Hors ligne Whiskas

tu devrais faire un sondage "qui voudrait une voiture autonome?", pour commencer  :mrgreen:
Mégane1 '98/103SP '83
924 '84 LY7Y,pacha,targa,basta!
Ex:924'81+951'89+944S2'91

Hors ligne TheLover3

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Le gros problème des gens assidus à ce forum, c'est qu'on a affaire à des gens passionnés de caisse, donc, logique qu'une majorité soit contre.
Par contre, dans la vraie vie, l'autonome sera accueilli avec grand plaisir

Hors ligne Nelson

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Faire reconnaitre les quelques dizaines de panneau de signalisation routière spécifique à chaque pays à une machine n'a vraiment rien de compliqué.


c'est p'tre pas compliqué pour toi mais visiblement ca l'est bcp plus pour les machines IRL :)

Hors ligne TheLover3

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Hors ligne Agato

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c'est p'tre pas compliqué pour toi mais visiblement ca l'est bcp plus pour les machines IRL :)
de nos jours c'est à la portée d'un étudiant en informatique de niveau moyen ;)
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