[toutes] vitesse max

[ManuBadBoy]

y'a 5 ans sur l'A4 en légère descente après un péage, rupteur de 5 à 260 compteur
sans doute 240 réel suivant les courbes des rapports...

j'ai halluciné qd j'ai senti les secousses, je doublais une BMW 330d qui tirait plus court

[PMA52]

Voté... Un à peine 300 compteur donc pas plus...
Voici une petite photo en décélération mais sera refaite plus tard..
 

[Lionel968]

Voté... Un à peine 300 compteur donc pas plus...
Voici une petite photo en décélération mais sera refaite plus tard..
 

J'ose espérer que ce n'est pas toi qui a pris cette photo en roulant?

[Whiskas]

J'ose espérer que ce n'est pas toi qui a pris cette photo en roulant?

ca va,il ralentissait

 

[Phil 924S 928S4 986]

265 km/h sur le numérique de la 928S4 au rupteur en 2003  
242 km/h sur le numérique de mon boxster 2.5 bombon à la menthe au rupteur en 2005  

240 au compteur de la 924S mais il été trés fantésite  
260 au compteur de la 911 3.2 idem  
240 au comteur de la 944S

la 968CS et le Boxster 2.7  je n'ai pas eu l'occasion de les pousser jusqu'au rupteur

[PMA52]

Euh "en Allemagne sur route fermée. . . ."  et sans mérite car c'est la 28' donc on peut meme fumer le cigare 30 km/h au dessus...
 

[ManuBadBoy]

c'est moins évident de pousser maintenant...
j'ai mon rupteur décalé de 300 tours mais le maxi depuis mon rupteur ça a été 230 sur courte durée.
1èrement car maman gueullait ça l'a réveillé
2èmement car mon targa s'ouvre au dessus de200
3èmement la bmw série 1 avait lachée à 210 et j'avais peur des flics

sinon, au dessus de 200, c'est fou comment c'est stable comme auto
pas de vibration, pas de tirageà droite ou gauche, pas de gros bruit

vraiment bonnes auto les porsche

[wilde]

Voté... Un à peine 300 compteur donc pas plus...
Voici une petite photo en décélération mais sera refaite plus tard..
 

Salut,

Ouais, mais réservoir vide, ça triche !

 

[mirage77]

c'est moins évident de pousser maintenant...
j'ai mon rupteur décalé de 300 tours mais le maxi depuis mon rupteur ça a été 230 sur courte durée.
1èrement car maman gueullait ça l'a réveillé
2èmement car mon targa s'ouvre au dessus de200
3èmement la bmw série 1 avait lachée à 210 et j'avais peur des flics

sinon, au dessus de 200, c'est fou comment c'est stable comme auto
pas de vibration, pas de tirageà droite ou gauche, pas de gros bruit

vraiment bonnes auto les porsche

je pense d'ailleur que c'est un des gros point positif de la 944 et autre PMA c'est la trés bonne tenu à haute vitesse  
que même les processeurs de vieilles grenouille nous envie  

[Butzi68CS]

je pense d'ailleur que c'est un des gros point positif de la 944 et autre PMA c'est la trés bonne tenu à haute vitesse 
que même les processeurs de grenouille nous envie 

Ce que tu dis est faux (sauf s'il s'agit des vieiles 11) 
J'ai eu l'occas. de prendre la même Vmax avec ma CS et ma 996 4S (280  )... Et je dois dire que toutes les deux sont des rails à haute vitesse 

[mirage77]

Ce que tu dis est faux (sauf s'il s'agit des vieiles 11) 
J'ai eu l'occas. de prendre la même Vmax avec ma CS et ma 996 4S (280  )... Et je dois dire que toutes les deux sont des rails à haute vitesse 

j'ai rectifier 

[Butzi68CS]

j'ai rectifier 

Super 
Merci 

[ManuBadBoy]

Super 
Merci 

pfuh..... :mdr16:
c'est pas fini vos politesses 

[joris]

je pense d'ailleur que c'est un des gros point positif de la 944 et autre PMA c'est la trés bonne tenu à haute vitesse  
que même les processeurs de vieilles grenouille nous envie  

Ma vieille 911 est comme sur un rail à des vitesses que ta S2 ne peut pas atteindre. 

[mirage77]

Ma vieille 911 est comme sur un rail à des vitesses que ta S2 ne peut pas atteindre.  

baaaaaaaaa ça reste à voir   la comparaison peut être interressante niveau tenu de cap !  
niveau perf la 911 est devant   y a aucun doute  

ça devient interressant à partir de 3"28