Allégement polyester - les bonnes adresses ...

[drifteur p]

demande lui aussi comment la vitre tiens sur la coque en fibre 
je suis curieux .
perso j ai un kit de chez PEFA et franchement si c était à refaire , je le referais moi même

[AlanTurbo]

... St Esprit  !

[poussin93]

pour fixer la "vitre" j'ai msi quatre petite vis
d'origine c'etait juste les 2 du haut que tenaient tout
de toutes façons ce kit c'est de la m.....

[jonath]

Quant à 944hybrids, son matos semble être plutôt formé à partir d'une Atmo, donc pas conforme comme le matos de GT racing, à confirmer peut-être.

je peux demander a eric plus d'info sur sont kit ,si ca vous interesse

 

[jonath]

j'ai passe a la bascul e mon capot 20 kilos , et une aile deblaksonner 5 kilos

je serais partant pour un capot et phares

avec mon swap je surcharge l'avant de 45 kilos par rapport a l'origine  :-/

 

[poussin93]

ça fait 9 kilos de gagner sur un kpo

[jonath]

ça fait 9 kilos de gagner sur un kpo

c'est pas enorme ,mais pas le choix pour pas trop changer la repartition des masses

 

[john951 (ex la guigne)]

... St Esprit  !

colle a parebrise 

[AlanTurbo]

Des news de Visiatec :

_ Coque + vitre plexi à 333€ livrée (soit encore 30€ de remise => 10% de remise + port offert en gros)
_ Coque en carbone  , contrairement à de la fibre chez D9  :-/
_ Fixation latérale en sus, chère et largement faisable soi-même (voir photos).

Qui est chaud en IDF pour Visiatec (pour grouper les FDP) ?

J'en commande 1, j'ouvre la CR pour 1 semaine, ensuite c'est clos => Je prends les commandes sérieuses (chèque, Paypal... en mp).


 

[Nicco]

perso je suis toujours intéressé mais j'ai encore quelques questions , pffff le relou

Est ce que tu as demandé/eu la réponse pour les fixations des coques de D9
Est ce qu'il y a une commande minimal pour profiter de la remise chez Visiatec

Si je récapitule pour l'instant les prix comprennent seulement la coque + le transparent et c'est:
Visiatec 333€ frais de port compris pour ??? sets
D9 345€ + ???€ frais de port pour 3 sets

A+, Nico.

[marco]

Vu les retours sur l'éclairage merdique, je laisse tomber.

[john951 (ex la guigne)]

_ Coque en carbone  , contrairement à de la fibre chez D9  :-/

y'a pas trop de diff, ça reste du pignolage a ce stade 
vaut mieux une coque poly et une vitre très belle et bien ajusté qu'une coque carbone et une vitre medique 
y'a pas une toph des vitre visiatec 

[Nicco]

Vu les retours sur l'éclairage merdique, je laisse tomber.

Ben c'est sûr que si tu fou leur daube des années 70 ça doit être juste bon à faire de la piste, d'où l'achat sans le phare
Après si tu veux garder l'aspect époque tu dois pourvoir trouver ton bonheur chez Hella ou pourquoi pas mettre un kit bi-xenon h4 dans leur phare rectangulaire

Sinon une remarque sur l'efficacité des phares, je trouve que c'est quand même difficile de se faire une idée sachant que la plupart des gens roules avec le faisceau+alternateur d'origine sachant que depuis que j'ai changé le faisceau batterie/alternateur/démarreur + alternateur + batterie + refait toutes les masses ça n'a rien avoir avec ce que j'avais avant, ça éclaire 10 fois mieux, donc quand je vois que souvent les proprio disent qu'une PMA ça éclaire pas bien et bien je dis non , faut juste avoir un système en état

[marco]

Ca tombe bien, j'ai justement un système en parfait état qui éclaire parfaitement, même que certains pensent sur la route que je suis en plein phares quand je suis en codes alors que mes phares sont bien réglés

Pour le bi-xénon HID, ca fait trop moderne. Quant à trouver du Hella qui correspond, j'ai pas trop envie de passer encore 3 jours sur le net pour trouver un truc qui fait l'affaire.

Pour la peine, je sens que je vais rester stock

[poussin93]

alan je suis ok
peu m'importe le fabricant si le phare est nickel esthetiquement pour nos 951 et le prix correcte bien sur