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Auteur Sujet: Le garage ideal  (Lu 13833 fois)

0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

Hors ligne olivier31

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Le garage ideal
« le: 27 Avril 2011, 01:39:50 »

Je rebondis sur le post de Nelson sur le garage qui claque , en fait je me dit que si j'etais vraiment blinde de tunes, paradoxalement j'aurai pas necessairement envie de supercars mais plutot de truc du genre:

BMW M3 E30
BMW Z3M coupe
Porsche 944T250 (Satinschwarz avec le cuir sport noir, pas de targa....raaaah)
Peugeot 205 GTI 1.9
Lancia Delta HF integrale
Alfa Romeo SZ
Alfa romeo Montreal
Maserati ghibli (celle des 90's)
Maserati Merak SS
TVR Tuscan

Tout ca nickel comme neuf...bien entendu.

En moderne une BMW X6 pour voyage vite et loin et une Camaro couleurs "Dumble Bee" pour faire plaisir a mon fils  ;) Peut etre un corvette C6.


Et vous? En admettant que le fric ne soit pas une limite, auriez vous des gouts modestes? ;)
Corvette C6 LS2 Victory Edition
Ex BMW M235i 326cv /944S / Elise S2 RaceTech / 996 carrera M030 & 220/ Mini Cooper S / Z3 coupé 2.8 et des 2 roues qui pissent le feu 🔥

Hors ligne Tom

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Re : Le garage ideal
« Réponse #1 le: 27 Avril 2011, 02:00:56 »
tout pareil que toi, modeste: Ferrari F40 (mon reve de gosse), une McLaren F1, et surement quelques daily plus commun: 993 biturbo, Z8, et 438 Italia pour faire le kéké. Ah si une Mustang GT cab (j'attends toujours :lol:... j'en peux plus :lol: ).

modeste, quoi.
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Titchati

Re : Le garage ideal
« Réponse #2 le: 27 Avril 2011, 07:19:38 »
modeste, quoi.

Pareil. Je me limiterais à une centaine de caisses impayables, sans plus.

narount

Re : Le garage ideal
« Réponse #3 le: 27 Avril 2011, 08:42:31 »
Dans mon garage idéal ce qui serait le plus dur c'est de mettre au point une sorte de grande roue de la fortune pour décider à ma place quelle voiture utiliser chaque jour ... 
Imaginez : tacatacata .... Porsche 959 ! Ok basique mais ok, va pour la 959 aujourd'hui ...  :mrgreen:

Plus sérieusement j'aurai certainement la maladie du collectionneur : je ne pourrai pas m’empêcher d'avoir un modèle de chaque génération de 911 ... voire tous les modèles contemporains à chaque génération de 911 (exemple : Ferrai 348, Lotus Esprit turbo Stevens, MVS Venturi, Renault Alpine A610 -> rien pour le modèle 964). A cela Un modèle de chaque génération de Lamborghini V12 (Miura, Countach, Diablo, Murcielago, Aventador) et de Ferrari Boxer12 (365, Testarossa) ...

Dans un garage "raisonnable", je serai plus :
- une voiture pour le circuit : genre 993 (j'ai trop conscience de mes limites pour choisir un modèle vraiment dédié à la piste)
- une voiture pour les ballades sur petites routes le week-end : Caterham
- une voiture pour aller bosser : genre 924S (en tout cas un modèle à la fois différent des autres mais sobre et discret)
- une voiture pour les longs trajets : genre 928S2 ou 944S2 (les deux en fait : la 44 si je dois faire "mumuse" sur place)
- une voiture objet qui se justifie par sa seule existence dans mon garage : la liste est longue, 959, F40, Miura ...
- une voiture pour faire les courses : ma 106Kid ?

Mais mon rêve absolu serait de posséder une Lotus 25 ou 33 utilisée par Jim Clark, mon dieu.

Hors ligne PWYLL

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Re : Le garage ideal
« Réponse #4 le: 27 Avril 2011, 09:29:58 »
Dans mon garage il y aurait parfait il y a aurait:

Ma T250 mais optimisée au maximum pour sortir + de 500cv pour aller degouter les gens sur circuit avec leur caisse a 150K€.


Une 993 GT2 pour la balade


Une Caterham 500 pour les petites routes de campagnes


Une Mustang Shelby rien que pour le bruit du moteur



Et un Q7 V12 Tdi pour les enfants

Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Guitareater44

Re : Le garage ideal
« Réponse #5 le: 27 Avril 2011, 10:09:36 »
Pour faire cours,


une dizaine de pagani zonda

3/4 exiges

la totale des taureaux

des féfé jusqu'a la 355 f1 , puis juste la 599

une mustang

7/8 cobra 

une 3.0 csi

une 2002 turbo

une 323i

une m3 e30

une alfa bertone

une venturi 4000gt

la complète des nsx

une 8c

toutes les gt2

964 turbo bad boys  :mrgreen:

2.7 rs

carrera gt

300c touring srt8

sls amg

sls

xj220

aston v8 vantage, vanquish et 2/3 anciennes

tvr speed 12

sagaris

500 griffith

1  lada

1 golf gti 1er du nom

une 635 cis

une e39 m5

une 968 turbo rs

et ce sera déjà pas mal !!    :mrgreen:

Hors ligne freemen

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Re : Le garage ideal
« Réponse #6 le: 27 Avril 2011, 10:44:55 »
Bon, disons qu'on a un garage 2 places pour mettre les voitures de tout les jours et un 2 places + 2 en lift pour le loisir.
Et en restant raisonnable, avec beaucoup d'argent, style +-250.000eur:

Principale, à changer tout les 2 à 4 ans:
Monsieur: Audi Q5 2.0D 170cv
Madame: Mini Countryman Cooper D
85.000eur

Loisirs:
550 Spyder Reliqua - plaisir et histoire
Lotus S1 ou S2 - fun et histoire
Porsche 964 RS
Harley Davidson 48
165.000eur

Et si je n'avais que deux place pour le loisir, ça serai 550 Spyder + 993 RS. Et si je n'en n'avait qu'une ça serai une Ferrari 246 Dyno GTS.

Pas de limite de budget?:
Ferrari F40
Ford GT40 (la vrai)
Porsche 959
Lotus Exige Cup
« Modifié: 27 Avril 2011, 11:05:50 par freemen »
@Bientôt
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Nigo

Re : Re : Le garage ideal
« Réponse #7 le: 27 Avril 2011, 11:06:04 »
Principale, à changer tout les 2 à 4 ans:
Monsieur: Audi Q5 2.0D 170cv
Madame: Mini Countryman Cooper D
85.000eur
t'étais pas Suisse dans une autre vie, toi? :mrgreen:

Hors ligne freemen

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Re : Re : Re : Le garage ideal
« Réponse #8 le: 27 Avril 2011, 11:17:05 »
t'étais pas Suisse dans une autre vie, toi? :mrgreen:

Pourquoi?

Maintenant, je serai déjà très content avec:
- Golf 6 BlueMotion
- La voiture qu'a Madame, je m'en fou
- 924 en état super nickel
- XJ6N

Reste donc à rendre nickel la 924 et à passer le permi moto et acheter une XJ6N (modèle 2009 bien sur).

 :mrgreen:
@Bientôt
- Ex: 924 - 1978 - BV5 M481

Kin31

Re : Le garage ideal
« Réponse #9 le: 27 Avril 2011, 12:13:46 »
Budget illimité ? Et puis les garages qui vont avec, bien sûr...  :mrgreen:

Dans les modernes :

- un petit break Audi (à définir)
- une Aston V8 Vantage
- une Audi R8
- Une Gallardo
 Plus une ou deux bricoles pour tous les jours (aller chercher le pain...  :mrgreen:)

Dans les "anciennes" :

- Lotus Elan Sprint et Esprit S4S ou V8,
- Aston DBS
- Maserati Ghibli (en cab...  :D) et Bora
- Dino 246
- Ferrari 355 & 360
- SM
- Porsche 911 2.4S, 924 CGT & 944  :mrgreen:
- BMW M3 E30 & E36, M635 Csi
- 205 Gti (ah ben non zut j'ai déjà...  :mrgreen:)

Hors ligne Tom

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Re : Le garage ideal
« Réponse #10 le: 27 Avril 2011, 13:20:43 »
ah oui, j'oubliais: je prendrais une Ferrari ForFour pour aller au ski avec les enfants, pardon!
 :mrgreen: :mrgreen:
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Hors ligne cotchi17

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Re : Le garage ideal
« Réponse #11 le: 27 Avril 2011, 15:08:31 »
moi dans mon garage idéal, il y aurait 2 pompes à essences qui me fournirai gratuitement tout le gazoil et SP que je veux.  :enaccord6:

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Hors ligne Tom

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Re : Re : Le garage ideal
« Réponse #12 le: 27 Avril 2011, 15:11:35 »
moi dans mon garage idéal, il y aurait 2 pompes à essences qui me fournirai gratuitement tout le gazoil et SP que je veux.  :enaccord6:


ca sert a rien, t'es pete de thunes, t'embauches qlq1 pour entretenir tes caisses et faire le plein  :idea: ;) :mrgreen:
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Hors ligne Nelson

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Re : Le garage ideal
« Réponse #13 le: 27 Avril 2011, 15:16:12 »
trop compliqué

une 205 GTI
une M3 e36
des 911

une miura
une countach
un bertone
une camaro (64-65)

et pleins d'autres conneries



Hors ligne cotchi17

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Re : Re : Re : Le garage ideal
« Réponse #14 le: 27 Avril 2011, 15:36:50 »
ca sert a rien, t'es pete de thunes, t'embauches qlq1 pour entretenir tes caisses et faire le plein  :idea: ;) :mrgreen:

faire ça c'est gacher 50% du plaisir.  :mrgreen:

et non ça sers pas à rien car je pourrai en vendre en avoir encore plus te tunes et je peux acheter encore plus de voiture.

Blague à part j'ai déjà une partie de ce que je voulais avoir.

Dans les choses possibles, je reve d'une 504 pick-up DANGEL.
Pour les choses beaucoup moins possibles : une  205 T16 et une 968 turbo S.
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