Je vends mon Boxster...

[Agato]

Les compteurs de caisses qui ont tapé avant la retraite ça court les casses

[mirage77]

on compte plus les 911 de 78 avec 65Mkm au compteur 

[maxime]

Pour avoir souvent chipé celle d'un ami (en 2.5L), j'ai adoré!
Que n'ai-je pas entendu comme commentaires désobligeants... mais à rouler, c'était le pied. Une merveille d'équilibre, et une puissance adaptée à mes très modestes qualités de pilote 

Bonne vente mon gaillard!

[Titchati]

Pour avoir souvent chipé celle d'un ami (en 2.5L), j'ai adoré!
Que n'ai-je pas entendu comme commentaires désobligeants... mais à rouler, c'était le pied. Une merveille d'équilibre, et une puissance adaptée à mes très modestes qualités de pilote 

Bonne vente mon gaillard!

Merci

Et le 2.7 a encore une sonorité meilleure, et est parait-il plus fiable que les 2.5

[moln]

Avant 1986 et avec boîte G50 cela risque d'être très compliqué  . La boîte G50 est apparue en août 1986 en même temps que le millésime 1987 

Pas faux...    J'insistais sur la date afin de pouvoir bénéficier de la taxation "oldtimer" à savoir 61,5 €.  Mais bon, une 88 c'est bien aussi.  Que deux ans à raquer...

[Titchati]

J'ai pas 2 ans... Je devais déjà l'acheter au mois de juin...

[Nelson]

t'as perdu du fric sur ce boxster ? Oui, ca couvre combien de vos taxes ?
Si tu peux achete cette 911

[Titou83]

véhicule TRES interessant, surtout à ce tarif au plus juste...
faut juste avoir oublié de réparer sa turbale depuis des années  qu'est ce qu'on est con d'acheter de vieilles bouzes !!

[gaby]

Les 2,7l est effectivement plus fiable que le 2,5l... Aucun doute là dessus.

[AlanTurbo]

Elles ne sont pas toutes immatriculées

Ben justement... Pour éviter les taxes, j'aimerais une 3.2L ancêtre.

Bon choix le type G  ...

[Titchati]

Je n'en sais rien... J'en ai déjà conduit quelques-unes, c'est sympa 2 minutes mais à rouler tous les jours pour aller bosser + en ville, je sens que ça va me faire c.hier... Surtout en sortant d'un Boxster.
Je deviens vieux, j'aime bien mon petit confort

[riko944]

Je n'en sais rien... J'en ai déjà conduit quelques-unes, c'est sympa 2 minutes mais à rouler tous les jours pour aller bosser + en ville, je sens que ça va me faire c.hier... Surtout en sortant d'un Boxster.
Je deviens vieux, j'aime bien mon petit confort

+1 surtout que finalement le bruit du boxster ou du 3.2 c'est kifkif, le plaisir de conduite aussi, la seule chose que n'a pas le boxster, c'est le look mythique de la 3.2 et deux strapontins à l'arriere. Par contre pour tous les jours, en dessous d'une 64, je trouve que c'est lourdingue. Ou alors faut un parking des deux cotés, un truc pour le trajet uniqumeent, et encore pas trop de cul à cul...

Autant un peu rouler sans avoir envie de mettre le pied dedans dans un boxster, autant dans une 11, bizzarement on a envie de taper dedans  .

Et puis la conso aussi, une 11 doit consommer plus qu'un boxster 

[Nigo]

ouai enfin seul la 911 donne la sensation de faire un rallye quant on arsouille sur les petites routes celà dit dès qu'on arrête, je préfère le Boxster

[Titchati]

finalement le bruit du boxster ou du 3.2 c'est kifkif,

Euh, absolument RIEN A VOIR, désolé
Y'a beaucoup plus de ressemblance entre une GT3 et un Boxster qu'une GT3 et une 3.2L au niveau bruit! Le bruit est vraiment différent depuis l'abandon de la turbine. Ceci dit, il reste vachement beau, même d'origine.

Le plaisir de conduite, rien à voir non plus, le Boxster se conduit aussi facilement qu'une Twingo, c'est moderne, précis et doux, la 3.2 c'est un camion.
Les 4 places, perso je m'en fous ce n'est pas un critère, et il est clair que ça doit consommer vachement plus, sur 5000km j'ai fait 11.3L/100 avec le Boxster (extrêmes: 8.5L à 14L), avec une 993 4S (1996 donc boite courte) j'ai récemment fait 15.8L/100, en tirant un peu dedans mais grosse partie d'autoroute quand même, avec le Boxster j'aurais fait 11 / 11.5L
Ca fait peur, ceci dit le moteur est plus gros et plus puissant, mais bon...

En plus c'est un cab', et y'a deux vrais coffres...

[joris]

Tu as du avoiner avec la 993, quoique tu dis que c'est une 993 4S donc une vraie enclume.
Avec ma 964 Carrera 2, je fais environ 11,5 l de moyenne. Par contre je ne fais jamais de ville et très rarement de l'autoroute. Je confirme que le son du moteur n'a pas grand chose à voir avec celui d'un boxster. Ce n'est pas forcément mieux, les deux sont différents et tout aussi agréable