Le problème, c'est que ce n'est pas si facile d'un point de vue organisation, la difficulté augmentant avec le nombre d'acquéreurs.
- trouver un garage équidistant des logements des copropriétaires,
- établir un planning de l'utilisation du véhicule en tenant compte des désiderata de chacun, et bien entendu proportionnel à l'investissement de chacun,
- pour éviter toute récrimination, obligation de remiser le véhicule propre, avec le plein et les niveaux faits, ainsi que le contrôle des pneumatiques effectué,
- mettre en place un cahier des charges afin de répartir ces dernières à hauteur pour chacun de l'investissement cité ci-dessus,
- savoir qui devra emmener le véhicule en révision, à moins d'agir à tour de rôle. Dans le cas contraire un bonus d'utilisation pourrait être accordé aux copropriétaires les plus dévoués, selon un calcul encore à définir...
- etc, etc...
