je ne sais pas si c'est le cas avec les phases 1 mais sur la 924, le volant est très bas, ce qui peut être gênant et demande le petit volant (en diamètre) et les sièges aussi, plus bas que dans la phase 2 qui est plus moderne. les phases 1 comme les 924 ont ce tdb qui fait old school et me rappèle l'époque des petit cadrans ronds. attention la direction assistée en ville est quand même bien pratique car déjà sur la 924 ça tire sur les bras (surtout avec le petit volant). la clim..... choisissez le cab comme ça pas de question à se poser.
Une carrera Gt répond quand même bien à vos souhaits si ce n'est le critère cab

La phase 2 a quelques inconvénients par rapport à la phase 1 comme les triangles alu et c'est satanées rotules.....
mais des avantages comme une instalation électrique plus accessible et moins vieillotte