Pour ou contre la reprogrammation de votre véhicule ?

[puma]

Tout ça a l'air fort tentant, mais pour un moteur mazout, s'approcher de 100 ch au litre, question fiabilité ?
En plus si on compte garder le véhicule longtemps par exemple ...

[Nelson]

mais surtout
c'est quoi l'interet ?
elle marche pas assez bien ?
tu voulais marcher mieux et prendre plus de plaisir ? alors pourquoi avoir pris un mazout ?

[Agato]

Tout ça a l'air fort tentant

Tentant ?

Tu es bien conscient des risques associés ? Notamment le fait que ton assureur peut se retourner contre toi en cas d'accident et le cas échéant t'obliger à payer toute ta vie ?

[puma]

mais surtout
c'est quoi l'interet ?
elle marche pas assez bien ?
tu voulais marcher mieux et prendre plus de plaisir ? alors pourquoi avoir pris un mazout ?

J'ai pas trouvé de T5 V6 neuf en France 
L'accélération est un peu molle et le couple pourrait être augmenté aux alentours de 2000 tours, sinon dans l'ensemble ça va, c'est pas trop mal ...
Mais j'y pense, ce sont peut être aussi des brides électroniques pour le rodage qui empêchent d'accélérer franchement ???

Tentant ?

Tu es bien conscient des risques associés ? Notamment le fait que ton assureur peut se retourner contre toi en cas d'accident et le cas échéant t'obliger à payer toute ta vie ?

Vu comme ça ... tant que l'on est pas confronté à ce genre de situation, non, je crois qu'on n'en est pas trop conscient.

[piero76]

mais surtout
c'est quoi l'interet ?
elle marche pas assez bien ?
tu voulais marcher mieux et prendre plus de plaisir ? alors pourquoi avoir pris un mazout ?

Perso ce serait pour avoir un peu plus de reprise tout en gagnant un petit peu sur la conso...c'est en tout cas les avantages que j'ai pu en lire.
Pour le choix du diesel....20000km par an... Donc economiquement parlant pour le daily... Et puis l'essence avec la 944 c'est le plaisir du week end

[Agato]

Vu comme ça ... tant que l'on est pas confronté à ce genre de situation, non, je crois qu'on n'en est pas trop conscient.

C'est pour ça que je me permets de souligner le niveau de risque associé. Après chacun choisit le risque qu'il souhaite prendre, mais il faut le faire en connaissance de cause et donc en connaissant le pire cas de figure.

[Nelson]

Perso ce serait pour avoir un peu plus de reprise tout en gagnant un petit peu sur la conso...c'est en tout cas les avantages que j'ai pu en lire.
Pour le choix du diesel....20000km par an... Donc economiquement parlant pour le daily... Et puis l'essence avec la 944 c'est le plaisir du week end

avec les 200/400/600€ d'une reprog on fait quelques km avec un diesel....

la reprog sur un turbomazout moderne qui avoine deja si c'est juste pour avoir une plus grosse que le voisin ca sert a rien

...a si ca sert a vernie chialer quand la pompe haute pression ou les injecteurs sont enrade et qu'il faut sortir les billets de 1000

[puma]

C'est bien pour cela qu'il existe des reprogs ciblées à ce que j'ai compris et pas la toute grosse reprog "takatoupété" 

[piero76]

avec les 200/400/600€ d'une reprog on fait quelques km avec un diesel....

la reprog sur un turbomazout moderne qui avoine deja si c'est juste pour avoir une plus grosse que le voisin ca sert a rien

...a si ca sert a vernie chialer quand la pompe haute pression ou les injecteurs sont enrade et qu'il faut sortir les billets de 1000

C'est pas là le plus important

[Nigo]

je doute que sur un mazout où la consommation est l'argument n°1 on puisse gagner en conso avec une reprog, ou c'est négligeable
d'ailleurs le TDI 160 consomme bien plus que le TDI 90 en ville, pour une raison simple : pour gagner en couple il faut bien nourrir les poney

[STeppenWolf944]

effectivement il y a des reprog pour avoir un peu plus de couple et un poil moins de conso.
perso je sais pas si c'est vraiment utile sur un mazout, en tout cas on avait comparé avec Stefmic fut un temps... reprog en ma faveur. 
mais j'aurais pas investi la dedans, je subis ! 

[stefmic]

bonsoir

tu me retires les écrits de la bouche   

effectivement pour les 320cdi une fois reprog c'est un litre de go en moins au 100 km ,vu sur une autre pour les perf difficile a dire

un ami sur un jumper hdi (camping car )reprogrammé gagne presque 2 litres au 100 et beaucoup plus de couple

maintenant pour le choix je préfère passer au modèle supérieur (en puissance)pour les mêmes raisons qu’évoqués au dessus

[STeppenWolf944]

m'enfin attention tout de même a pas tomber dans ce genre de travers... 
http://www.charentelibre.fr/2012/10/31/il-conduisait-sans-permis-au-volant-d-une-smart-maquillee-en-voiturette,1122265.php

[cotchi17]

non et non : les motards respectent souvent le bridage justement parce qu'en cas d'accident corporel c'est la première chose que les experts regardent. Et ils risquent beaucoup plus que de ne pas être remboursé

Permet moi d'avoir un tout autre avis.

[STeppenWolf944]

des retours sur les reprogs des essences atmos ? par exemple après montage d'un MAF sur 44...