Les cotes des Porsche

[Flo44]

les prix de vente de certains oui 

[Butzi68CS]

Et celle ci sacré culbute acheté il y 6 mois et X2 sur le tarif  http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=249796166&asrc=fa|as 
chapeau bas

En même temps, une simple BTR se vend 100/110 & Aloïs demande 120000€ pour construire une BTR3 sur la base d'une simple 930 amenée par le client (pour rappel, une 930 saine, non tapée, ne se trouve plus en dessous de 50 à 60 pour une côte à 70).

Sachant qu'ici nous sommes en présence d'une vraie BTR3 dont le moteur et la boîte ont moins de 10000 bornes (avec factures), c'est presque, comparativement, une affaire 

[Nelson]

en tout cas elle fait parler de toi 

ps : promis si je gagne a l'euros million, je te l'achete ...si tu veux bien offrir une 951 avec

[Butzi68CS]

en tout cas elle fait parler de toi 

ps : promis si je gagne a l'euros million, je te l'achete ...si tu veux bien offrir une 951 avec

Même pas sur que je la laisse partir à 120000€ (et sans 951 au bout) 

Un gars a bien acheté la BTR du Mans à 110 alors pour quoi pas celle ci au prix annoncé ? Et il devra faire vite car elle va bientôt augmenté (Les caisses G prennent entre 5 et 10K€ par an depuis 2/3 ans) 

Et les 944 ??????

[Guitareater44]

Et celle ci sacré culbute acheté il y 6 mois et X2 sur le tarif  http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=249796166&asrc=fa|as 
chapeau bas

Je suis convaincu que si les 944 faisaient X3 en 6 mois la section vente du forum claquerait le rupteur 

Moi je dis qu'il a bien raison 

[Volfoni Raoul]

C'est bien français ça, foutre son pif dans les fesses du voisin et lui cracher à la gueule parce qu'il a la prétention de gagner de la thune.
Trop chère ou pas, je pense pas que le mieux placé pour le dire c'est un acheteur potentiel, un vrai. Doit pas y en avoir beaucoup sur le forum.

[Flo44]

Même pas sur que je la laisse partir à 120000€ (et sans 951 au bout) 

c'est bizarre quand même que tu ne laisses pas partir une auto à son prix annoncé 

[aurelien951]

les 944 attendent leur tour. la remontée est amorcée en tt ca, le fond du trou est derriere maintenant

[seb968]

les 944 attendent leur tour. la remontée est amorcée en tt ca, le fond du trou est derriere maintenant

Comme les 924, les 928..et comme l'ont fait les 914
Je suis 100% persuadé que la 944 T250 va prendre en côte, tant mieux pour certaines raisons.

[Butzi68CS]

C'est bien français ça, foutre son pif dans les fesses du voisin et lui cracher à la gueule parce qu'il a la prétention de gagner de la thune.
Trop chère ou pas, je pense pas que le mieux placé pour le dire c'est un acheteur potentiel, un vrai. Doit pas y en avoir beaucoup sur le forum.

 

[Butzi68CS]

les 944 attendent leur tour. la remontée est amorcée en tt ca, le fond du trou est derriere maintenant

La patience est une excellente vertue .... mais faudrait quand même que çà bouge avant qu'on soit tous morts ou que l'essence ne soit à 10€ le litre 

[lordchaos]

Je suis convaincu que si les 944 faisaient X3 en 6 mois la section vente du forum claquerait le rupteur 

Moi je dis qu'il a bien raison 

Ce qui nous améne à la reflexion de raoul volfoni :

"C'est bien français ça, foutre son pif dans les fesses du voisin et lui cracher à la gueule parce qu'il a la prétention de gagner de la thune.
Trop chère ou pas, je pense pas que le mieux placé pour le dire c'est un acheteur potentiel, un vrai. Doit pas y en avoir beaucoup sur le forum."


La boucle est bouclée 

[gilbert83]

En tout cas, le fait de voir en course  du Gt Classic des PMA ( 928/944 pour le moment et peut -être 924/968 en 2015))  lors des manifestations "HistoRacing Festival" ou autres dédiées aux "youngtimer" est un facteur de regain d'intérêt pour pas mal de spectateurs qui viennent nous voir dans les paddocks. Et si on regarde le fameux Porsche Historic Challenge outre Rhin, on comprend mieux les prix des 944 et 968 qui y participent.
Mais bon, en France , il y a la crise !!!! pour la classe moyenne...........

[Flo44]

c'est pas un petit challenge qui va augmenter une cote, un MCH oui, mais pas ça 

l'intéret "compétition" de la 914 s'est dévelloppé du au sur nombre de demande  d'inscription au MCH, ils veulent un plateau diversifié, alors certains ce sont tourné vers autre chose.

[john951 (ex la guigne)]

le simple fait que le "passionné" soit obligé de se "battre" pour redorer l'image et l'intéret de sa caisse prouve bien que la cote ne s'envolera pas, les acheteurs de pma le font car elle n'est pas chère, si elle était au "prix d'une 11" personne n'en achèterais