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[Clint]

Je m'y suis intéressé aussi.Très jolie, coupé, la marque, tout ça....
Mais c'est toujours le meme problème: pour qui veut garder disons plus de 5 ans ce type de voiture avec des frais inévitables, sans savoir si elle sera revendable à un prix non misérable....C'est un pari risqué.
Je ne parle pas de faire une plus-value, juste de ne pas y perdre trop.Bon si c'est pour se faire plaiz sans regarder ses sous (vous avez dit 944 atmo ? ), alors ok...
Sinon j'ai lu que l'intérieur vieillissait mal, comme la peinture, et quelques problèmes comme tringlerie de boite et trains.
Mais je ne comprends pas; tu as déjà une 924, pourquoi ne pas la remettre en excellent état et te faire plaisir avec au quotidien ?Tu avais dit qu'elle consommait trop; mais ce que tu perds en conso est compensé par la fiabilité générale, non ? 

[charlybu]

nous avons failli en prendre une après la 147. mon épouse aime la marque! et elle a raison mais je ne le dis pas trop fort.....
sinon pour le moteur essence 1.8, pas de soucis vendu à 190Mkm en parfait état. elle roule toujours

[Whiskas]

Mais je ne comprends pas; tu as déjà une 924, pourquoi ne pas la remettre en excellent état et te faire plaisir avec au quotidien ?Tu avais dit qu'elle consommait trop; mais ce que tu perds en conso est compensé par la fiabilité générale, non ? 

disons qu'une caisse comme l'alfa gt (ou autre), pas trop vieille, pas trop récente, pas trop moche, m'éviterait d'avoir un déplaçoir + une ancienne...
remettre en excellent état la 924 (ou autre ancienne) est un puits sans fond qui me décourage par moments....
je sais plus ou j'ai dis qu'elle consommait trop, mais c'est pas sa conso normale qui me dérange, c'est surtout qu'elle est pas réglée tip top....

une fois qu'on a été bercé par le chant magique du V6 d'un GTV le reste n'est que bruits de boites de conserve

une fois qu'on a été bercé par le v8 d'une ac cobra, les 6 cyl alfa ou porsche ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on a été bercé par le v12 aston martin, les v8 américains, italiens, allemands, ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on été bercé par le w16 Bugatti, les v12 aston, lambo et autres ne sont que des boites de conserve
bref......

 

[charlybu]

un fois qu'on a été bercé contre les murs, on a mal à la tète

a suivre............

[Whiskas]

 

 

[Nelson]

une fois qu'on a été bercé par le v8 d'une ac cobra, les 6 cyl alfa ou porsche ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on a été bercé par le v12 aston martin, les v8 américains, italiens, allemands, ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on été bercé par le w16 Bugatti, les v12 aston, lambo et autres ne sont que des boites de conserve

désolé
mais un V8 ricain ca fait du bruit, du broulou broulou mais ca ne chante pas comme un V6 arese ou un ancien 6 en ligne BMW

j'ai jamais eu la chance d'entendre un W16 mais je crois qu'il est de notoriété public que le moteur de la veyron fait un bruit de crotte !

[Whiskas]

Question de sensibilité, comme la musique.... Y'en a qui aiment le classique, d'autres la techno...... Aimer les 2, c'est plus rare 

Même un bon vieux cherokee xj, je kiffe, engin polyvalent au possible, bonne bouille (3portes only), mais les moteurs....
2l td renokipu
2.5 ess qui doit pas avancer
2.5 td ?
6cyl qui doit chuquer sévère (et rare en 3portes)

 

[DareDevil]

J'ai la chance d'avoir un ami qui a une 147GTA avec le dernier V6 alfa... Faut avouer que c'est pire que le chant des sirènes... C'est vraiment envoûtant !

[olivier31]

disons qu'une caisse comme l'alfa gt (ou autre), pas trop vieille, pas trop récente, pas trop moche, m'éviterait d'avoir un déplaçoir + une ancienne...
remettre en excellent état la 924 (ou autre ancienne) est un puits sans fond qui me décourage par moments....
je sais plus ou j'ai dis qu'elle consommait trop, mais c'est pas sa conso normale qui me dérange, c'est surtout qu'elle est pas réglée tip top....


une fois qu'on a été bercé par le v8 d'une ac cobra, les 6 cyl alfa ou porsche ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on a été bercé par le v12 aston martin, les v8 américains, italiens, allemands, ne sont que des boites de conserve
une fois qu'on été bercé par le w16 Bugatti, les v12 aston, lambo et autres ne sont que des boites de conserve
bref......

 

Franchement un v8 Ferrari oui les autres v8 d'accord avec Nelson ça glougloute sympa mais c'est pas la symphonie
Le 6enL je trouve pas ça transcendant au bruit non plus et pourtant j'en ai un ...
Le flat 6 Porsche par contre , ça chante une chanson que j'aime bien

[Nelson]

Le 6enL je trouve pas ça transcendant au bruit non plus et pourtant j'en ai un ...

ils ne sont pas tous pareil
une e36 330i faut quand meme bien la violer pour que ca commence à chanter
j'ai encore la chaire de poule quand je repense au son de ma e30 323i, au ralenti c'etait suave et en charge c'etait magnifique, la 325i ne sonnait deja pas pareil

les M30 de e28 en 2.8 sont reputés pour leur son

[aldo54]

Question de sensibilité, comme la musique.... Y'en a qui aiment le classique, d'autres la techno...... Aimer les 2, c'est plus rare 

Même un bon vieux cherokee xj, je kiffe, engin polyvalent au possible, bonne bouille (3portes only), mais les moteurs....
2l td renokipu
2.5 ess qui doit pas avancer
2.5 td ?
6cyl qui doit chuquer sévère (et rare en 3portes)

 

Je possède également un Cherokee 2,5l essence. Acheté principalement pour aller faire mon bois et autres choses quand tu habites la campagne, je le trouve vraiment sympa, même si effectivement il manque un peu de puissance, mais franchement sur ce type de véhicule ce n'est pas ce que je recherche.
J'ai également eu une jeep wrangler, achetée neuve à l'époque, puis bien plus tard, un xj 4l équipé gpl, que j'ai malheureusement dû vendre pour m'acheter ma 1ère Porsche.
<a href="https://www.noelshack.com/2017-21-1495707259-img-0791.jpg"
https://www.noelshack.com/2017-21-1495733568-img-0787.jpg#

[Whiskas]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1135667091.htm?ca=2_s

saperlipopette qu'il est beau! ph1 6cyl 3portes 

 

[Whiskas]

http://boitierrouge.com/2015/05/11/jeep-cherokee-xj-quand-la-french-touch-revolutionna-lamerique/

https://lautomobileancienne.com/jeep-cherokee-xj-1984-1998/

on a beau dire, Renault a lancé 3 concepts novateurs en 10 ans: la citadine polyvalente R5, le Cherokee en tant que 4x4 civilisé accessible (entre range et niva) pour pas dire suv, et le monospace Espace.... dans la foulée le poids lourd Magnum, et la citadine Twingo (entre 4L et R5)

 

[olivier31]

ils ne sont pas tous pareil
une e36 330i faut quand meme bien la violer pour que ca commence à chanter
j'ai encore la chaire de poule quand je repense au son de ma e30 323i, au ralenti c'etait suave et en charge c'etait magnifique, la 325i ne sonnait deja pas pareil

les M30 de e28 en 2.8 sont reputés pour leur son

le son du B52 b28 de ma z3 est sympa mais fait pas frissonner non plus
Le son du M52 de ma 323ci e46 c'était carrément nul.

[Nelson]

faut libérer l'echappement et mettre un cone