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Messages récents

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Le salon de l'auto / Re : J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)
« Dernier message par Ozu le 21 Juin 2025, 21:02:30 »
Après plusieurs questions me viennent:

- Quelle est la conso standard (hors E85 que je n'ai pas chez moi)? Ce n'est pas rédhibitoire d'avoir entre 7 et 8, mon déplaçoir actuel fait 7.4 mais il a 220cv  :mrgreen:
- Quel est l'intervalle de révision de la distri? Si c'est 5 ans ça veut dire dans 1 an, ça m'intéresse moyen. Si c'est 10 ans c'est bon  :merci:

Pour le reste elle a l'air propre, je verrais bien si je l'essaye, mais à quoi je dois faire spécialement attention?
Je connais peu PSA :)
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Le salon de l'auto / Re : J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)
« Dernier message par ric914 le 21 Juin 2025, 09:36:51 »
C'est une bonne auto, ma femme en a une depuis plus de 10 ans.
Celle-ci est une ph1 sans le multiplexage ni les airbags rideaux dans les sièges.... tant mieux !!!
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Le salon de l'auto / Re : Vos motos / utilisations ?
« Dernier message par wilde le 21 Juin 2025, 09:15:49 »
Un SUV deux-roues, excellent Whiskas !  :lol:
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Le salon de l'auto / Re : J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)
« Dernier message par wilde le 21 Juin 2025, 09:05:29 »
Oui, c'est une excellente voiture en soi, maintenant faut voir celle-ci en particulier...  ;)
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Le salon de l'auto / Re : Vos motos / utilisations ?
« Dernier message par Whiskas le 21 Juin 2025, 08:09:42 »
c'est un suv, quoi  :mrgreen:
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Le salon de l'auto / Re : J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)
« Dernier message par Whiskas le 21 Juin 2025, 07:53:03 »
fonce, tu regretteras pas  ;)
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Le salon de l'auto / Re : Vos motos / utilisations ?
« Dernier message par Banshee le 19 Juin 2025, 11:00:24 »
Chose "promise", chose due :mrgreen:

Mon Tracer va aller couler une retraite paisible en Charente aux mains d'un charmant couple de motards.
Du haut de ses 51 000 km, c'est non sans un pincement au cœur que je lui dis au revoir.
C'est une moto sensationnelle et je suis très content d'en avoir eu une et de l'avoir autant utilisée.

Mais il est temps de revenir vers une architecture moteur que j'affectionne particulièrement, toute adaptée qu'elle est à mon style de conduite ; le 4 en ligne.
Je n'ai pas essayé toutes les architectures possibles mais assez pour savoir que l'élasticité et l'onctuosité du quatranligne sont sans pareil.

Après des heures (que dis-je, des heures, des jours) de recherches, lecture, comparaisons...
Mon choix s'est finalement porté sur une moto au look singulier mais qui a sa communauté.
Ça y est, je suis un motard mature et je ne jure plus que par le physique. :mrgreen:

J'ai donc jeté mon dévolu sur une Kawasaki Versys 1000 SE Grand Tourer.
C'est la version avec suspensions pilotées électroniquement, valises, topcase, régulateur...
Je l'ai ramenée de Blois hier et c'est une super moto, je suis très content de mon choix.

Je n'ai plus qu'à m'habituer à sa gueule de Transformers. :mrgreen:

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Le salon de l'auto / Re : Quelle auto pour rouler vite bien et pas cher ?
« Dernier message par wilde le 18 Juin 2025, 08:00:51 »
Oui, y a ça aussi... Parfois, y a des tarifs où ça vaut pas l'coup de s'emm...  :enaccord6:
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Le salon de l'auto / Re : Quelle auto pour rouler vite bien et pas cher ?
« Dernier message par Détuning-man le 17 Juin 2025, 21:26:52 »
mon petit garage : moins de 30 € pour équilibrer les 4 roues de la 406 (jantes alliage sans trou central) qui étaient montées sur la voiture

montage du silentbloc d'échappement (celui au centre) sur la 944 : 55 €

Par contre, j'ai un devis à 180 € pour les biellettes de barre stab AR...

Je suis quand même tenter de le faire faire, pour faire marcher le commerce ;)
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