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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par wilde le 06 Février 2026, 19:59:38 »

Ouais, les usines, les uniques salaires, que de "drôles" de souvenirs qui remontent dès qu'on parle de tout ça... 

Mon père, d'ouvrier d'usine viré, a doublé son salaire deux ans plus tard... La période chômage, "c'est la vie, c'est chouette !"...

 

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Le salon de l'auto / Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par Whiskas le 06 Février 2026, 18:36:18 »

toi Whiskas tu bosses depuis 35 ans et ton pouvoir d'achat n'a que peu augmenter et tu n'as quasiment pas pu épargner en comparaison de ton père..

mon père n'a jamais épargné 1 centime, mais il a bâti la maison de ses propres mains (2 professionnels solicités: un plâtrier et un électricien), il a fini sa carrière de routier dans les années 90 autour de 7500fr/mois (je gagnais plus que lui en bossant à l'usine.....), unique salaire du foyer...

mon salaire a doublé en 25 ans (en partant d'un smic de 890€ net)
par contre le smic n'a pas doublé en 25 ans, il est à 1450€ net
au Portugal, il a doublé en 15 ans (2011-2026)

je n'ai pas épargné, mais ayant acheté un appart', sa revente m'a rapporté quelques sous
je vais tenter de mettre 2000€ de coté cette année, vous me demanderez en décembre si j'y suis arrivé 

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par wilde le 05 Février 2026, 12:32:56 »

Témoignage exemplaire.

 

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par le chat le 05 Février 2026, 11:16:47 »

les primes a la casse ont détruit toutes les voitures pas cher ci bien que les premiers prix sont plus cher. ma 924 est une baladurette ou jupette  sauvée par le commercial opel de Douai qui a fait un chèque de sa poche au premier propriétaire ( expert comptable) pour qu'elle ne parte pas a la casse et se faire une marge a titre personnel tout en vendant une corsa neuve.

mr meuble, des meubles à garder toute sa vie, payés sur 5 ans ou plus , mais maintenant les gens veulent changer de déco tous les 4 matins.

les priorités financières changent   iphone dernier cris, fibre, abonnements, fringues jetables, resto fréquent  rien que de l’éphémère..le gâteau financier n'a pas ou peu augmenté , on paye de plus en plus d'assistés, on en fait rentrer par centaines de milliers tous les ans, on a des dirigeants incapable de réduire les dépenses  et après les travailleurs s'étonnent d'avoir 3400 milliards de dettes et un pouvoir d'achat en baisse

toi Whiskas tu bosses depuis 35 ans et ton pouvoir d'achat n'a que peu augmenter et tu n'as quasiment pas pu épargner en comparaison de ton père..tu finira avec rien comme ceux qui n'ont rien foutu de leur vie que tu as nourri car faut pas oublier que ton patron paye le double de ton salaire pour ce que tu touches d'ou le smic jeune qu'ils demandent pour des jeunes dont ( pour beaucoup) le niveau à la sortie des écoles est catastrophique ( j'ai été prof vacataire a Polytech pour des élèves ingé en 4e années le niveau est à pleurer) et quand on les voit au boulot ( ma boite en a embauché)  faut les tenir par la main pendant plusieurs années.  En voir avec des postes en production demander des 80% à 27 ans, sans enfant  c'est a pisser de rire..ils sont trop payé pour pouvoir se permettre cela. mais après ils se disent sous payé.

 

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par wilde le 03 Février 2026, 21:42:00 »

1998, R19 D, 25 000 francs. Superbe état et super souvenirs à son volant, 65 000 km. Je l'ai menée à 496 000, puis l'ai donnée.

 

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par Détuning-man le 03 Février 2026, 21:35:44 »

complètement d'accord avec ça

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par Whiskas le 03 Février 2026, 21:04:19 »

je lisais un article sur le parc auto qui vieillit...
je me souviens en 1996 avoir acheté une R21 de 1986, chez Renault, autour des 30000fr voire moins (et dans les 130000km)
j'ai jamais pu renouveler cet exploit...
et je suis incapable (ni l'envie) de mettre 7000€ dans une 208 1.2 ptech de 115000km, ou dans un 3008/1 de 200000km, y'a rien de comparable, que ce soit le prix, la catégorie, le km...

dans le même genre, le magasin Mr Meuble à St Sever:
" Après plus de 53 ans à vos côtés, nous devons prendre une décision difficile : la fermeture définitive de notre magasin"

presque mon âge, normal, je l'ai toujours vu..
ce qui montre bien qu'à St Sever et alentours, on ne peut plus se payer ces meubles désormais.

mais bon, on a toujours un medef prèt à nous payer moins pour gagner plus: moins que le smic pour les jeunes....  ils vont nous prendre pour des cons encore longtemps à nous faire croire que les charges les empêchent d'embaucher alors que c'est juste leur appât du gain?

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par stefmic le 02 Février 2026, 11:03:22 »

Bonjour
Pour en revenir a l'hybride
Les 3 Corolla ont maintenant 3 ans et un peu plus de 90000km coté mécanique rien a dire ,coté conso plutôt bien  ,coté   con   cessionnaire  le bas blesse
Véhicules achetés en LOA (pour un rachat apres la loc par le personnel ) les véhicules bénéficies de l'entretien compris tous les 15000 kms mais apparemment une des voitures pose problème elle n'apparait plus sur l'entretien et toutes les demandes restent sans réponse ,coup de tel au commercial qui nous les a vendu , mail sur le compte client rien n y fait !!!
malgré la commande de 3 RAV 4 en remplacement le 1 er juin !!!
Samedi matin je suis allé chez Toyota (cela tombait bien il y avait de potentiels clients ) annulation des 3 RAV 4 en revenant je me suis arrêté chez MG,je me suis souvenu que au moment de l'achat des 3 Corolla mon meilleur pote avait acheté le SUV Hybride MG  j'ai pris son avis ,le seul défaut qu'il lui trouvait c était l autonomie ( 150 000kms de parcouru ).Donc essai du MG EHS Hybride + c'est un poil plus perit que le cayenne

Je recois le mien en version Luxury dans trois semaines blanc nacré le seul bémol taxe CO2 660 € et taxe au poids 1660 €  prise intégralement par MG  en plus de réduction plutôt conséquentes .Pour le moment lors de l'essai routier ,je suis repartis avec un model comfort (il ont gardé le Cayenne en otage ) plutôt pas mal en ville et sur la 4 voies aussi même boite que la corolla mais sans aucun patinage ,l'ancien avait une boite 8 et a l'intérieur même a 110  c'est la silence absolu bref a voir a l'usage

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Le salon de l'auto / Re : Production française en chute

« Dernier message par wilde le 30 Janvier 2026, 22:49:19 »

Ah, ça, c'est pas une soucoupe... 

Ceci dit, du temps de ma fiancée belge, c'était terrible... Avec le SHAPE, c'était l'Amérique ! (à tous points de vue) 
A part ça, je revendique, j'ai été élevé aux séries et aux films US, trop même, idem la musique...

C'était Magnum ou Maigret, alors... 

Ras le bol des mecs qui veulent absolument tout politiser débilement !

Le même gars, avant, c'était "Porsche a collaboré avec Hitler, tu cautionnes ?".

 


 

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Le salon de l'auto / Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus

« Dernier message par wilde le 30 Janvier 2026, 22:40:03 »

Quoi qu'on dise, je suis persuadé depuis toujours que le pays marche sur un "fond de commerce" de consommateurs pour qui tout va toujours bien... Avec de vrais moyens ou pas, je trouve que terrasses, restos, magasins, plages, ski, avions et Cie ne désemplissent pas...
D'un autre sens, on n'y trouve que des gens qui peuvent y être aussi...

De mon côté, les bénéfices supplémentaires passent en impôts divers et augmentations diverses... Bon, j'ai qu'à me marier, j'paierai moins ! 

(non, ça vaut pas l'coup ! )

Le reste, achat d'une 944 pourrie en 2006, 4800 boules. J'ai jamais vraiment compté le coût de la remise en TBE toutes distances... Une pourrie actuelle, c'est dans les 8-9000 ?

 

J'viens de regarder LBC, une pourrie, c'est bien dans les 8000...