944 S2 "Limeuse de bitume" 7500€

[Agato]

Sur ce post la je dirai en conclusion: Whiskaskouille 

C'est très bien résumé

[Whiskas]

Au risque de me répéter, il faut juste trouver celui à qui les accessoires plairont 
Je pense qu'il y a des adeptes

C'est quand même l'allure creux de la vague quand c'était une vulgaire sous porsche d'okaz entre 2000 et 2010 grosso modo..... Plus personne ne ferait ça en 2017.... C'est comme quand des ds se voyaient greffer des ailerons de 911 dans les années 80, ou une fuego un kit pam dans les années 90.....
Je pense qu'il aura droit a du marchandage a ce sujet, ou alors il s'y colle.

 

WhiskasToi c'est bien aussi

[Sav06]

C'était en 2008, de la 951 a plus de 10000€, ça criait au voleur 

C'est pas toi qui disait que c'était scandaleux une 951 à 18kE 

[Whiskas]

Ça l'est toujours, pour la 951 comme pour la s2, vu les moteurs en cristal   
 

[Ozu]

Tu dis ça parce que t'es frustré  (ce que je peux comprendre au passage)

[Whiskas]

déçu, oui, je m'attendais à plus fiable, surtout pour la s2 pas usée.
frustré, non, puisque j'aurai quand meme passé quelques années au volant de 2 bagnoles que je n'aurai pas imaginè posséder un jour.

 

[fred_54]

Pour moi qui ait recherche ma voiture ily a deux mois, l aspect tuning aurait ete direct eliminatoire. Pourleskilometres, 300 000 fait peur a beaucoup car meme avec tous les entretiens faits, des pieces changees..., ben la voiture, elle a quand meme 300 000 bornes. Alors pour moi, a 5000 ou a 10000, je tournais le dos.
Juste une remarque toute personnelle, l aspect tuning serait beaucoup plus soft sans ces bas de caisses et peut etre moins redibitoire.

Après tout est vraiment affaire de gout..perso hormis les bas de caisse et la calandre le reste me va, et c'est certainement pas compliqué de le remettre un peu plus d'origine.
Pour les km c'est sur ça effraye, mais je roule tous les jours avec une Astra turbo essence qui à 270000km et qui va très bien, les différences avec une 944 ? elle n'a que 14ans, et coté entretien ne coute rien, du moins bcp moins rapport €/km par rapport à ce que j'ai pu lire ici.
Le seul bémol pour moi serait le variocam pas activé...et bien entendu le tarif de vente

[Mr T]

He he, je vais y réfléchir 

Elle vaut sûrement plus rien, mais vu certains mp que j'ai reçu, je vais attendre un peu avant de la benner. 

Aller, je peux encore faire un petit effort...mis pas beaucoup plus hein! 

[Agato]

Pourleskilometres, 300 000 fait peur a beaucoup car meme avec tous les entretiens faits, des pieces changees..., ben la voiture, elle a quand meme 300 000 bornes.

Oui et ? A ce kilométrage là il y a certainement un bon nombre de pièces d'usures qui ont été changées, a priori par des pièces neuves. Et un véhicule qui a fait 300.000 km d'autoroutes ou de voies rapides sera certainement bien moins rincé qu'un autre n'affichant que 150.000 mais majoritairement effectués en ville ou en petits trajets péri-urbains.

[Fabien6659]

Oui justement, c est que personne ne saura vraiment comment et où ont ete fait ces kilometres, meme si je n imagine pas qu ils aient pu etre fait dans Paris, quoique ca ne ferait qu une dizaine de mille par an finalement. Il y a aussi la facon de conduire, respect du temps de montee en temperature de la voiture, les sur regimes.... Donc pleins de facteurs qui font que 300 000 kms, ca peut etre beaucoup ou pas ( j allais quand meme pas dire "peu")

[Agato]

Indépendamment d'une éventuelle traçabilité d'entretien, il est tout de même possible en examinant le véhicule de se faire une assez bonne idée de son état général

[Whiskas]

ce qui ne garantit absolument rien quand à la suite.

[wilde]

Comme pour tout... Même la vie n'est pas garantie... 

[Agato]

Et c'est vrai quel que soit le kilométrage...

[Alex]

Bonjour

Je vois que le kilométrage fait parler !!!
No comment.... 

Alex