J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)

[Ozu]

Euh... Je pense que tu a fais un amalgame 
Phase 1 2003-2009, avec 1.1 FIRE 54 cv et 1.2 FIRE 60 cv.
Phase 2 2009-2012, avec 1.1 FIRE Eco 54cv (arrêté en 2010), 1.2 FIRE 60 puis 69 cv (Euro 5 à partir de 2009).

Le 1.2 FIRE a été lancé en 8V en 93, (aussi lancé en 16V en 97), donc rien de spécifique avec la Fiat 500 lancée en 2007.
Si tu observes un changement de comportement, c'est lié aux modifications des normes antipollution, pas à cause d'un seul modèle de voiture du constructeur 

Sinon Whiskas, à part prévoir de faire le plein avant un arrêt prolongé, de quand date le dernier changement de ton filtre à essence?
Sauf s'il est intégré dans la pompe...

[wilde]

On en a déjà parlé, j'ai même fait des photos des moulins, postées ici...

https://www.club944.net/forum/index.php?topic=99385.330

Pour entretenir et conduire la Panda 2 phase 1 60 ch, la phase 2 à partir de 2009 et la Fiat 500, je peux affirmer que ces deux dernières partagent strictement les mêmes moteurs de 69 ch... 

Idem à la conduite, la phase 2 est très différente, de par le moteur (augmentation du taux de compression pour passer les normes EU), embrayage et Cie. Ressenti désagréable, dégueulasse à mener, 1ère très courte, autres rapports trop longs, un tape cul, loin de la souplesse de la Panda phase 1...

A cet égard, c'est pour ça que je conseille de bien faire gaffe à pendre une phase 1, pour celui qui cherche...

 

[Whiskas]

Sinon Whiskas,
1-à part prévoir de faire le plein avant un arrêt prolongé,
2-de quand date le dernier changement de ton filtre à essence?

1- c'est plus d'actualité car à priori, ça crotte dès qu'il manque 5l, donc objectif remettre progressivement le sp95 et voir si cette défaillance vient à réapparaitre après arrêt prolongé en sp95 (alors e85 hors de cause) ou que ça n'arrive plus jamais (e85 problématique)

2- je voulais le faire we dernier, accès minable, ce sera fait en centre auto, car je sais pas ou il en est de sa vie (j'ai fais bougies/bobine we dernier)

la elle roule bien, le voyant moteur s'est éteint, je vais remettre une petite 20aine de litre de sp ce soir, je devrais tomber de 46 à 30% d'e85 je pense.