J'ai acheté une GTI! (puis ma 1ere auto diesel)

[Whiskas]

tu vas pas comparer une panda d'une 60aine de chevaux avec une 206 de presque 140ch....c'est comme une 924 contre une 928
 

[Détuning-man]

c'est vrai qu'ils sont pas bon marché, les injecteurs de la 406 hdi...

[Banshee]

mon trajet quotidien, c'est depuis chez moi 10kms de D944 ( ) puis 15kms de 4voies interrompus par 6 rd pt, très peu d'urbain, 8.5l à 9l/100, et je suis pas dans l'éco-conduite 

Qu'est-ce que je hais cette portions de rond-points...
Je l'emprunte quand je vais chez mon amie à Arzacq-Arraziguet ou chez mon notaire à Saint-Sever.
C'est la même chienlit à chaque fois.

[wilde]

tu vas pas comparer une panda d'une 60aine de chevaux avec une 206 de presque 140ch....c'est comme une 924 contre une 928
 

Bah, moi, 60 ou 163 ou 250 ch, je roule pareil, alors... 

[Détuning-man]

moi aussi, toujours à fond

[wilde]

Moi, tout le contraire... 

[le chat]

Whiskas au mazout... la terre tourne a l'envers? il ne lui reste plus qu'a acheter un xsara picasso 2l HDI... le mien est partit a la casse a 864 000km  avec a peine 5l au 100    (mais surtout pas le 1.6 hdi)

[wilde]

Je m'occupe d'un 1.6 hdi, 200 000 bornes, j'ose pas le dire au gars, très anxieux... 

[Whiskas]

Qu'est-ce que je hais cette portions de rond-points...
Je l'emprunte quand je vais chez mon amie à Arzacq-Arraziguet ou chez mon notaire à Saint-Sever.
C'est la même chienlit à chaque fois.

avant, c'était tout droit, de st sever à mt de marsan, mais en 2 voies, avec bcp d'accidents... et les rd pts sont moins chers que les échangeurs avec ponts... quand j'étais gosse, j'ai le souvenir de voir un tracteur se faire pousser et éjecter dans le champ par un poids lourd 

la r25 turbo-d ph1 blanche, j'abandonne, c'est vraiment trop vieillot....
la je suis sur 2 options:
1 berlingo 1.9d 320000km 1200€, ct distri ok, peinture vert fané
1 xsara break meme moteur et km, 1650€ ct distri ok, en 1ere main très propre.

 

[wilde]

D'acc avec toi sur les autos...

Le 1.9 D, j'vais pas t'apprendre qu'il fait minimum 500 000 bornes en ne faisant que les vidanges...

Les breaks ne font si rares qu'ils deviennent classe, et peut-être plus de longueur de charge que le berlingo... 

[Banshee]

Quitte à viser de l'atmo PSA, je pense que j'irai vers un joli break 405.

[Détuning-man]

faut arriver arriver à trouver une 405 propre...

Pour le 1.9 D (en XUD9, pas l'autre plus récent), une vidange de liquide de refroidissement tous les 2 ans, une distri tous les 5 ans (pis les filtres, le liquide de frein), ça va l'aider à durer dans le temps...

[Banshee]

faut arriver arriver à trouver une 405 propre...

Ouais, j'ai regardé sur leboncoin et effectivement, ça se fait rare...

[Whiskas]

Pour le 1.9 D (en XUD9, pas l'autre plus récent)

c'est quoi l'autre plus récent? perso quand je vois dans les descriptions de xsara, berlingo, 206, 1.9d 70ch, je pense xud (comme mon ancien J5), je me trompe?  ce que je veux pas, c'est hdi dci et compagnie.

 

[Whiskas]

j'ai ma réponse:

"Le moteur DW8 est une évolution du moteur XUD9 atmosphérique qui équipait bon nombre de modèles chez Peugeot-Citroën. Apparu mi-1998, la cylindrée de ce moteur à injection indirecte passe de 1 905 cm3 à 1 868 cm3 développe 68 ch (50 kW) mais du fait de sa cylindrée, reste avec l'appellation 1,9 D. il équipera notamment les Peugeot 206, 306, Partner, Citroën Xsara, Berlingo et les 207 Mercosur. Une version améliorée au niveau de la dépollution (injection) nommé DW8 B apparaît en 2001. Moteur fiable et robuste, la production de ce moteur a cessé en Europe en 2005 et en 2010 en Argentine. En Europe, le dernier véhicule de la Gamme PSA sorti des chaînes et qui a été équipé du DW8 est l'utilitaire Citroën C15 en 2005. Le moteur DV4 TD 1,4 HDi 70 ch, de cylindrée inférieure mais puissance équivalente, a progressivement remplacé le DW8 à partir de Septembre 2002"


néanmoins on trouve du xud9 atmo sur 306 (xsara et berlingo) et du xud9 turbo sur 306 406 (et xsara)

donc le xud9 atmo est remplacé par le dw8 très proche, et les xud9 turbo sont remplacés direct par les hdi.