.17-02-08 - Lurcy-lévis - Vidéos Page 23 - Photos Page 27

[mario968]

Salut,

Lui aussi avait un passager 

Connaissant le proprio de la 996 C4S X51, éfféctivement je crois même qu'il est pas loins des 450 cv.

A sa décharge il débute sur circuit,    c'est indiscutable TTfab que tu lui à donné beaucoup de mal par contre les turbales il ne les à même pas calculé    

[chris-91]

Salut,

Lui aussi avait un passager 

Connaissant le proprio de la 996 C4S X51, éfféctivement je crois même qu'il est pas loins des 450 cv.

A sa décharge il débute sur circuit,    c'est indiscutable TTfab que tu lui à donné beaucoup de mal par contre les turbales il ne les à même pas calculé    

c' est dans la ligne droite  que cela m' interpelle  meme si Fabrice sort mieux du virage d' entrée 

[mario968]

Heureusement pour lui que sa caisse est équipé d'un tas de correcteurs, sinon il aurait battu le record des "tout droit" 

oui en ligne droite j'aurai pensé qu'il allér prendre TTfab 

[john951 (ex la guigne)]

une 996 X51 fait 350cv d'origine .... donc 400 a la rigueur (et encore) mais 450 c qu'il a des turbo 

 

[Nicco]

une 996 X51 fait 350cv d'origine .... donc 400 a la rigueur (et encore) mais 450 c qu'il a des turbo 

 

oui c'est même 345cv le kit X51, faut vraiment qu'ils arrêtes de fumer les 68tard, ils savent plus quoi inventer pour se faire mousser la bistouquette

[TTfab]

bon ben va falloir attendre ce soir 

c'est le tour on je met les roues aprés la ligne droite dans l'herbe 

[mario968]

bon ben va falloir attendre ce soir 

c'est le tour on je met les roues aprés la ligne droite dans l'herbe 

Non 

[Stef91]

je m'en souviens ( j'avais un passager ) 

la 996 4s avec kit X51 ( 400ch  )

Une 996 4S X51 c'est 345 ch pas plus 

[mario968]

oui c'est même 345cv le kit X51, faut vraiment qu'ils arrêtes de fumer les 68tard, ils savent plus quoi inventer pour se faire mousser la bistouquette

Pour moi ceux qui se font mousser la bistouquette, c'est ceux qui écrivent ce genre de choses à la place de la signature 

Et il y en a pleins chez les 44istes 
Ex : voir ci dessous 
_________________________ ______________________
951 Blanc Alpin, intérieur bleu Cobalt modèle 1991
M030/M220/Big Black
Electronic Boost Controler Blitz Dual-SBC Spec R
Ligne Lindsey Racing 3" / Wastegate Tial 38mm
En cours: Sybele / Turbonectics 62-1 / Echangeur frontral / BOV Synapse / Injecteurs Siemens 630cc / Zeitronix ZT2

[john951 (ex la guigne)]

Pour moi ceux qui se font mousser la bistouquette, c'est ceux qui écrivent ce genre de choses à la place de la signature 

Et il y en a pleins chez les 44istes 
Ex : voir ci dessous 
_________________________ ______________________
951 Blanc Alpin, intérieur bleu Cobalt modèle 1991
M030/M220/Big Black
Electronic Boost Controler Blitz Dual-SBC Spec R
Ligne Lindsey Racing 3" / Wastegate Tial 38mm
En cours: Sybele / Turbonectics 62-1 / Echangeur frontral / BOV Synapse / Injecteurs Siemens 630cc / Zeitronix ZT2

surtout chez les turbaleux 

[mario968]

surtout chez les turbaleux 

Merci, oui j'avais oublié de le préciser 

[Nicco]

Pour moi ceux qui se font mousser la bistouquette, c'est ceux qui écrivent ce genre de choses à la place de la signature 

Et il y en a pleins chez les 44istes 
Ex : voir ci dessous 
_________________________ ______________________
951 Blanc Alpin, intérieur bleu Cobalt modèle 1991
M030/M220/Big Black
Electronic Boost Controler Blitz Dual-SBC Spec R
Ligne Lindsey Racing 3" / Wastegate Tial 38mm
En cours: Sybele / Turbonectics 62-1 / Echangeur frontral / BOV Synapse / Injecteurs Siemens 630cc / Zeitronix ZT2

Et t'as oublié de préciser que plus la signature est longue, moins elle roule

[jeeloo]

240

veridict, c'est a n'y rien comprendre !!!

je prenais en acceleration pure la boxter's ( 295ch ) , tenait la 996 4s, reprenait les turbales préparées 

 

C'était pas un S mais un normal.........j'ai été voir de près....... , pour le reste il est trop fort mon TTfab........

[mario968]

C'était pas un S mais un normal.........j'ai été voir de près....... , pour le reste il est trop fort mon TTfab........

Salut jeeloo, pour le connaître je te confirme que c'est bien une 4S préparée.

Il est souvent sur le forum Porsches-Exclusives, et son pseudo est : fangio
http://porsche-exclusives.conceptforum.net/profile.forum?mode=viewprofile&u=192

[chris-91]

bon ben va falloir attendre ce soir 

c'est le tour on je met les roues aprés la ligne droite dans l'herbe 

oui