la mienne va pas coté des masses alors
oui je suis pour !
à condition que se soit avec des membres qui connaissent réellement l'état du véhicule en question 
Il suffit juste de se baser sur la côte RS mag. pour lequel les différents états (et prix s'y rattachant) sont mesurés de façon assez objective

- Hors normes (Véhicule faiblement kilométré, état proche du neuf ou restauration complète avec dossier photos & factures, véhicule strictement d'origine

)
- Excellent (Véhicule parfaitement entretenu avec factures ou carnet, kilométrage vérifiable, tout fonctionnent, pas de traces d'accident, peinture & intérieur en état, CT vierge )
- Bon (Signe d'usure en rapport avec le kilométrage, dossier d'entretien ou carnet incomplet mais existant, peinture peut être ternie + stygmates d'une utilisation normale, idem intérieur sans déchirures, CT sans défauts importants, utilsation régulière possible)
- Passable ( Les Guezs

)
