Le débat du jour : MP4-12C la nouvelle reference ?

[narount]

L'arrière est quand même spécial.


Sinon de l'avis de Chris Harris (l'essayeur anglais le plus coté du moment), la voiture est diablement efficace, capable de se conduire à allure modérée dans un grand confort et avec une réelle facilité tout étant extrêmement rapide en conduite intensive.
Mais il regrette un manque de caractère (un peu comme avec la R8 : trop facile). Enfin cela reste l'avis d'un gars qui n'est pas manchot, je ne suis pas certain de trouver la R8 ou la MPA-12C fades si je me retrouvais au volant.  

Voila un essai du dit Chris Harris :

[Whiskas]

L'arrière est quand même spécial.

en effet
il est moche

 

[Nigo]

l'avant ressemble à la Lotus Evora, l'arrière à rien, le profil est sympa mais de là à dire que c'est époustouflant comparé aux Italiennes...

[Lionel968]

C'est pas comme ca que ca marche a ce niveau de prix. Ton raisonement vaut pour un gars qui va acheter une Laguna (ou une Porsche d'occase)   pas pour un gars qui a des centaines de milliers a mettre dans un jouet!!

exact

Elle est 10 milliards de fois plus belle

Oui, mais toi, t'en es amoureux 

[narount]

Une nouvelle fois (c'est la dernière, promis) je peux vous affirmer que même pour des voitures d'un prix très élevé une grande partie des acheteurs ne se contentent pas de dépenser leur sous sans prévoir la suite (décote et revente).
Allez faire un tour sur le forum que j'ai donné en lien, c'est très étonnant et très instructif (bon il faut fouiller un peu il y a énormément de lecture).  

[Titchati]

exact ;)Oui, mais toi, t'en es amoureux 

Surtout depuis que je l'ai vue. Par contre, je trouve toujours la California comme une Lexus ratée, même pour en avoir vu n'importe où dans n'importe quelle couleur, idem pour la 458. Par contre, pas moyen de ma lasser d'une simple V8 Vantage quand j'en vois une...

[Titchati]

l'arrière à rien

Justement, c'est ça qui est bien, au moins c'est du jamais vu. Le reste est plus conventionnel, certes, mais réussi quand même. Star Trek Powaaa

[Lionel968]

Surtout depuis que je l'ai vue. Par contre, je trouve toujours la California comme une Lexus ratée, même pour en avoir vu n'importe où dans n'importe quelle couleur, idem pour la 458. Par contre, pas moyen de ma lasser d'une simple V8 Vantage quand j'en vois une...

Je dois bien t'avouer que j'attends impatiement l'ouverture de la concession McLaren de l'avenue Louise
Quant à l'Aston... ben entièrement d'accord avec toi... même plus qu'une 911 finalement.

[narount]

Surtout depuis que je l'ai vue.

Il parait en effet qu'elle rend beaucoup mieux en vrai qu'en photos ... comme beaucoup de voitures récentes d'ailleurs.

[joris]

Les quelques essais lus laissent penser que cet engin va devenir l'engin ultime....

...en meme temps il y a quelques années on nous avait predis que la R8 allait faire du mal aux 997.

alors ???

Il est fort probable qu'aujourd'hui ce soit le top. Mais elle fera comme les autres, un jour sa ligne sera fanée.
Contrairement à la reine 



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[Nelson]

y a pleins de gens qui trouve la ligne 911 plus que fanée...

[joris]

y a pleins de gens qui trouve la ligne 911 plus que fanée...

Possible !!!!!!!!!!!!!
Mais il semblerait qu'il y en ai moins que le contraire 

[Whiskas]

la 911 en 996/997,c'est le new beetle de la 911

 

[olivier31]

y a pleins de gens qui trouve la ligne 911 plus que fanée...

Fanee non mais declinee a toutes les sauces depuis trop longtemps oui 

[narount]

Fanee non mais declinee a toutes les sauces depuis trop longtemps oui 

Surtout que Porsche enchaîne les versions à un rythme infernal : 997, 997 mk2, bientôt la suivante ...