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Auteur Sujet: [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions  (Lu 307288 fois)

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Hors ligne vladimir

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #315 le: 16 Avril 2013, 20:46:50 »
Il est vrai que pour certaines PMA, l'état laisse à désirer. Pensez vous qu'une 944 S2 avec 200000 km puisse encore parcourir beaucoup de km sans refaire le moteur?
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #316 le: 16 Avril 2013, 20:50:03 »
Oui mais avec quelques chevaux en moins....

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Re : Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #317 le: 16 Avril 2013, 21:01:55 »
Oui mais avec quelques chevaux en moins....
Je n'ai pas bien compris? Tu voudrait dire que le moteur 3L serait plus fragile? :mefiant4:
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #318 le: 16 Avril 2013, 21:19:39 »
Je veux dire qu'un moteur régulièrement entretenu peut faire beaucoup plus que 200000 mais inévitablement les segments etc... s'usent, donc la compression chute donc la voiture perd de sa puissance....
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Re : Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #319 le: 16 Avril 2013, 21:23:47 »
Je veux dire qu'un moteur régulièrement entretenu peut faire beaucoup plus que 200000 mais inévitablement les segments etc... s'usent, donc la compression chute donc la voiture perd de sa puissance....
Logique. J'en ai une en vue qui a 200000 km. Je ne voudrais pas avoir à refaire le moteur trop rapidement.
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #320 le: 16 Avril 2013, 21:26:31 »
Tu fais mesurer les compressions par un pro......ca en dit long sur la santé d'un moteur. Ne pas publier le test de liquide réactif au CO2 pour déceller un joint de culasse défaillant qui arrive aussi a partir de 200000...qu'on le veuille ou non...
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Re : Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #321 le: 16 Avril 2013, 21:42:47 »
Tu fais mesurer les compressions par un pro......ca en dit long sur la santé d'un moteur. Ne pas publier le test de liquide réactif au CO2 pour déceller un joint de culasse défaillant qui arrive aussi a partir de 200000...qu'on le veuille ou non...
Je te remercie . Bien sur je vérifierai aussi si il n'y a pas de fumée en reprise d'accélération. :merci:
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #322 le: 16 Avril 2013, 21:55:13 »
Moi ce que je vois c'est que les 911'istes préfèrent aujourd'hui acheter une T250 qu'une 996 3.4 de 99

Donc pour moi aucun rapport entre la côte d'une 951 et d'une 911.
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #323 le: 16 Avril 2013, 22:03:57 »
Ah bon.....qu'est ce qu te fait dire ca ?
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #324 le: 16 Avril 2013, 22:06:20 »
Bah je lis d'autres forums ^^
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #325 le: 16 Avril 2013, 22:07:40 »
Et alors....pour quelles raison essentielles ils préfèrent s'oriente vers les T250 ? En performances pures il y a un monde entre les deux....
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #326 le: 16 Avril 2013, 22:12:50 »
Il est vrai que pour lire régulièrement le 911.net, il y'a un réel et recent engouement pour les PMA !
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Re : Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #327 le: 16 Avril 2013, 22:36:57 »
Il y a aujourd'hui même plus de 40 Porsche 996 en vente sur Leboncoin a un prix entre 15000 et 20000 euros et moins de 100000 kms au compteur....

Je pense que les 944 T250 a 14000 et + avec presque 200000 au compteur sont largement surcotées et ne peuvent pas se vendre a ces prix la ou alors vraiment dans des cas très rares....

et bien c'est marrant parce que j'ai songé à passer à la 996, mais tous les problèmes quelle a rencontrée en fiabilité et le fait que faire la mécanique sois-même est plus compliqué, ça refroidit les "passionné". Perso je préfère continuer à tripoter ma 951 et sa ligne de plus en plus rare ... les 996 ça n'a rien d'exceptionnel, on en voit à tous les coins de rues ...

Bref, ce n'est pas parce que la 996 baisse que le reste baisse forcément.
Quand la 914 a repris en cote, ça n'a pas augmenté la cote des autres.
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Réfection moteur terminée : http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94315.0

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #328 le: 16 Avril 2013, 22:41:38 »
Je suis sidéré par la cote des 914! Surtout celles avec le moteur VW . En plus, je les trouve moche.
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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #329 le: 01 Décembre 2013, 11:41:26 »
Pour info...

En Alsace hier, il s'est vendu en moins d'une journée et a 3500 euros, une 944 automatique de 1986 sortie de grange après 15 ans d'immobilisation totale......J' avais offert 1000 euros et perso j'aurai pas osé les 3500, de loin pas et pourtant.....
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