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Auteur Sujet: Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée  (Lu 149982 fois)

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

Hors ligne gilbert83

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #390 le: 27 Août 2013, 22:40:16 »
On m'a affirmé que les Cups n'en avaient pas !!!! Du moins celle que suivait le mécano depuis 3 ans . ??
Gilbert83
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Hors ligne gilbert83

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #391 le: 11 Septembre 2013, 18:20:04 »
Enfin, l'épisode de la vanne régulante se termine
Passage chez CCM pour mettre une nouvelle vanne à la place du tube mis en dépannage à Magny-Cours!!
Et on a bien sur remplacé le LDR. Ce sera déjà ça de fait pour 2014, car il est recommandé de le changer tous les deux ans.

Nouveaux pont ciseaux encastré chez CCM; bien pratique pour les autos trés basses!!!




Le fameux tuyau qui m'a permis de rentrer de Magny-Cours!!! Je vais le garder dans la boite à gants !!! On sait jamais.........




Et la nouvelle pièce en place




Petite arsouille sur les routes bordants le Paul Ricard; RAS, on est rentré,tout est OK. Reste plus qu'a revérifier le niveau de LDR dans le vase quand tout sera refroidi.
Gilbert83
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #392 le: 11 Septembre 2013, 18:43:02 »
exactement le même, j'ai cassé une culasse sur une 951 il y a 10 ans a cause de ça

ok je note....

Hors ligne Nelson

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #393 le: 15 Octobre 2013, 20:09:27 »
plus bcp de news de cette gt3.... ca sent le plastique...

Hors ligne gilbert83

Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #394 le: 15 Octobre 2013, 22:43:43 »
plus bcp de news de cette gt3.... ca sent le plastique...


t'as tout manqué alors !!!

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=91208.msg1244108#new


Gilbert83
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Hors ligne gilbert83

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #395 le: 24 Novembre 2013, 16:16:08 »
Un mois trés calme vient de passer; pas de farfelus, ni de sérieux...bref, on se prépare lentement pour 2014. Et les options futures sont là:
D'abord, plus de km inutiles, donc remorque



Le GT3 series du 911.idf me tente, car ce sera une mise en train pour peut-être plus sérieux. Donc on va finaliser l'équipement de sécurité:il ne manque que ça:




Et enfin



Le matériel est quasi sélectionné; il n'y aura plus qu'a... le moment venu
Gilbert83
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Hors ligne Butzi68CS

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #396 le: 24 Novembre 2013, 16:17:41 »
Gilbert, gardes ta Cs et fait toi plaisir, tu as déjà fait les plus gros investissements  :merci:

Hors ligne gilbert83

Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #397 le: 24 Novembre 2013, 16:28:46 »
Gilbert, gardes ta Cs et fait toi plaisir, tu as déjà fait les plus gros investissements  :merci:

C'est ce qu'on me dit souvent !!!!! Et puis, il sera toujours temps de faire un échange avec une vraie Cup si ça démange trop!!! ;)  Il commence a y avoir ce genre d'annonce émanant de gars qui raccrochent le casque et qui veulent garder le contact !!  C'est pour ça qu'une petite année en GT3 séries ou HVMRacing serait pas mal pour commencer à s'y frotter les ailes  :merci:
Gilbert83
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john951 (ex la guigne)

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #398 le: 24 Novembre 2013, 18:34:02 »
donc permis E et nouveau tracteur en prévision ?  :enaccord3: :mrgreen:

Hors ligne gilbert83

Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #399 le: 24 Novembre 2013, 18:42:41 »
donc permis E et nouveau tracteur en prévision ?  :enaccord3: :mrgreen:

Je vais un peu tricher en faisant déclasser la remorque pour rester dans les 4T250 !!! Et je ferai la journée B96. Mon tracteur actuel peut faire 4T505 en PTRA mais fait 2505 en PTAC. Les contrôles se font surtout en additionnant les PTAC tracteur+remorque des cartes grises.
Sinon, il faudrait que je prenne un autre tracteur comme le X3 (2RM) qui fait 2200kg de PTAC et 4200 de PTRA
Gilbert83
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john951 (ex la guigne)

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #400 le: 24 Novembre 2013, 18:49:54 »
si ton tracteur accepte la remorque dans a configuration actuelle, a ta place je passerais le E, même si bien plus chiant tu roules l'esprit tranquille en cas de pépin avec ton assurance
elle pèse combien ta Gt3 (Cg et réel) ?

Hors ligne gilbert83

Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #401 le: 24 Novembre 2013, 20:20:31 »
si ton tracteur accepte la remorque dans a configuration actuelle, a ta place je passerais le E, même si bien plus chiant tu roules l'esprit tranquille en cas de pépin avec ton assurance
elle pèse combien ta Gt3 (Cg et réel) ?

1379 kg au dernier poids aux roues!!!  Le problème avec le E, c'est une visite tous les deux ans et son coût. Et puis si je change d'auto, ce sera pour du beaucoup + light. Alors je vais en rester au B96 et au pire, je serai en surcharge de 100kg
Gilbert83
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Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #402 le: 24 Novembre 2013, 20:56:01 »
1379 kg au dernier poids aux roues!!!  Le problème avec le E, c'est une visite tous les deux ans et son coût. Et puis si je change d'auto, ce sera pour du beaucoup + light. Alors je vais en rester au B96 et au pire, je serai en surcharge de 100kg

100kg de surcharge, ....., sur moi y a à gagner mais sur toi il ne reste plus grand chose  :mdr8:

Sinon, c'est pas ts les 5 ans la visite ?????

Skater968

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #403 le: 24 Novembre 2013, 21:34:00 »
Gilbert, tu as fait le calcul avec le report de charge utile (remorque sur véhicule tracteur) ?

Sinon je suis de l'avis de Boris, optimises la s'il le faut (quoique je ne sais pas s'il reste encore à faire sans partir dans des délires de prépa...) mais garde la
A+  ;)

Hors ligne aurelien951

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #404 le: 24 Novembre 2013, 22:53:58 »
5 ans la visite

et si tu veux pas une remorque de crotte capable de charger ton auto trés basse sans t'emmerder avec un tas de planche a chaque fois, prevois mieux que ce que tu a posté en photo ;)
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