Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée

[puyi951]

c'est quand meme plus couteux que des sorties club  (cf 260€ pour tourner +2H au Bugatti...)

Pas vraiment, si tu rapportes le temps passé en piste et le coût d'achat et d'entretien, tu n'es pas loin. Une 996 GT3, ça doit bien donner du 1500€ de l'heure en piste, 3250 € pour 2h30....c'est dans les même prix!

A+

[gilbert83]

Je vais te donner une réponse 100% à l'ouest.

Ces autos, 996 et 997 GT3 sont des parfaits jouets dans un mixte route/piste de très bon niveau....
sauf que, si tu voulais leur coller au train, il te suffirait d'une clio cup. ....................
Les sorties club, c'est sympa tout plein mais on en a vite fait le tour..................... ................

je comprends tes arguments, mais je m'amuse en Club Porsche depuis 10 ans dont 9 et 1/2 en 944 turbo.; et j'y éprouve toujours autant de plaisir. Des groupes d'affinité se forment toujours, et les grosses quéquettes ne sont vraiment pas gênantes. Chacun évolue dans son univers autour d'une même passion pour les Porsche. Et depuis 6 mois, j'ai conservé mes potes en 44 cup et 68CS mais j'ai découvert d'autres passionnés en 97 et 96 GT3. Le cercle s'agrandit, et tous ont en commun de rester sur cette marque et sur ce type de sortie.
D'autres préfèrent les ballades du dimanche avec rdv gastronomique et découverte de paysage; à chacun sa marque et sa passion.

[Butzi68CS]

C'est bien pour tout cela que je suis passé sur une GT3 CUP, moins cher qu'un 97 GT3, Qu'un 96 GT3 MK2, et même qu'un GT3 MK1 un peu préparé 

Esprit PORSCHE à 100%

Voiture efficace à 200%

Plus de problème de fiabilité (Merci j'ai donné avec ma CS)

Pas de problème non plus avec les grosses quequettes (Même les RS4.0 à plus de 200000€ sont dans le vent  )

Maintenant, pour celui qui accepte de rouler multimarques ou hors club Porsche, c'est sur qu'il y a mieux et bien moins cher

[jice17]

Et puis ne pas oublier que les voitures plateaux ne roulent pas souvent.... C'est comme le surf tu rames beaucoup pour peu de temps de plaisir, alors que le funboard tu navigues tous le temps.

[puyi951]

C'est bien pour tout cela que je suis passé sur une GT3 CUP, moins cher qu'un 97 GT3, Qu'un 96 GT3 MK2, et même qu'un GT3 MK1 un peu préparé 

Esprit PORSCHE à 100%

Voiture efficace à 200%

Plus de problème de fiabilité (Merci j'ai donné avec ma CS)

Pas de problème non plus avec les grosses quequettes (Même les RS4.0 à plus de 200000€ sont dans le vent  )

Maintenant, pour celui qui accepte de rouler multimarques ou hors club Porsche, c'est sur qu'il y a mieux et bien moins cher

Merci d'avoir ajouté cette alternative. Effectivement, une 996 cup est aussi une possibilité dans des gammes de tarifs d'une 996 GT3 voir moins.

Il y a également d'autres autos a tarif proche et aux performances de premier ordre, jepense en particulier au lotus 2/11.

A+

[Butzi68CS]

Merci d'avoir ajouté cette alternative. Effectivement, une 996 cup est aussi une possibilité dans des gammes de tarifs d'une 996 GT3 voir moins.

Il y a également d'autres autos a tarif proche et aux performances de premier ordre, jepense en particulier au lotus 2/11.

A+

2-11 .... Depuis ma sortie avec le Club Lotus ce mois ci, j'ai compris qu'il s'agissait là d'une vraie bête à plaisir & très efficace. Il faudrait que j'en essaie une pour voir 

[puyi951]

Il yen a une en version gt4 a vendre en ce moment, entretien bourcier compétition. Une bombe!

[gilbert83]

un peu de lueur dans ces journées hivernales!!

Le calendrier 2013 de PC méditerranée vient de paraître avec:

une petite mise en roue pour le 14 avril sur le Luc

Barcelone le 31 mai

Lédenon le 8 juin

Paul Ricard le 15 juin

On fera l'impasse du 23 juin sur le Luc pour se concentrer sur

Spa le 9 juillet ( avec quelques tours sur le Nurburgring le 8 !!!)

A nouveau Barcelone le 20 septembre, et on clôturera au

Luc le 12 octobre avec le PP St tropez!!!

Je pense que le PC Motorsport sera sur un beau circuit en août et celà fera les 8 sorties prévisionnelles pour 2013. Avec l'actuelle GT3 ou sa remplaçante ??????

On va compter les jours ....................

Bonnes fêtes à tous

[Skater968]

Voilà un bien beau programme pour 2013 
Y a plus qu'à laisser passer l'hiver au coin du feu (enfin bon il n'est pas très long chez toi l'hiver  )
A+

[gilbert83]

Allez, un peu d'animation!! On prépare la révision d'avant Saison. Donc commande de l'huile moteur  pour la vidange

[Butzi68CS]

Le calendrier du Motorsport est sorti 

A ne pas louper pour les sudistes 12/13 Avril LEDENON 

http://www.club-porsche-france-motorsport.fr/PorscheClubs/pc_motorsport_france/pc_main.nsf/web/9D74815BF2701A96C1257ADD0059B504

[gilbert83]

un peu de lueur dans ces journées hivernales!!

Le calendrier 2013 de PC méditerranée vient de paraître avec:

une petite mise en roue pour le 14 avril sur le Luc

Barcelone le 31 mai

Lédenon le 8 juin

Paul Ricard le 15 juin

On fera l'impasse du 23 juin sur le Luc pour se concentrer sur

Spa le 9 juillet ( avec quelques tours sur le Nurburgring le 8 !!!)

A nouveau Barcelone le 20 septembre, et on clôturera au

Luc le 12 octobre avec le PP St tropez!!!

Je pense que le PC Motorsport sera sur un beau circuit en août et celà fera les 8 sorties prévisionnelles pour 2013. Avec l'actuelle GT3 ou sa remplaçante ??????

On va compter les jours ....................

Bonnes fêtes à tous

Avec le nouveau calendrier du Motorsport, je rajoute Magny-Cours les 23 et 24 août !! Ce sera une saison bien remplie!!!!

[gilbert83]

Allez, un peu d'animation!! On prépare la révision d'avant Saison. Donc commande de l'huile moteur  pour la vidange

Et on a terminé les fluides avec l'achat du MOTUL RBF600 pour les freins et de la MOTUL 75W140 pour la boite.



Restera les filtres huile/air/pollen/essence et on pourra prendre RDV pour faire faire tout ça dans les règles de l'art et inspecter le soubassement de l'auto ainsi que les disques/plaquettes en détail .

[gilbert83]

Parallèlement à ces préparatifs, j'avais mis ma GT3 à la vente dans le but de reprendre une 97GT3, voir une RS année 2007 bien sur !!!
Le climat est des plus morose pour ce genre de pistarde déguisée en GT!!! Et ma mise en vente se terminera à la fin du mois.
Repartir sur une nouvelle auto qui ressemblerait comme deux gouttes d'eau à celle qui me faisait rêver quand elle était sortie me brancherait bien. Il s'agissait de la 996GT3RS, hélas bien trop haute dans les prix demandés!!! Surtout pour la mettre sur la piste

j'attends donc mes premiers devis pour:

le bouclier AV de RS, l'aileron AR carbone. On fera l'impasse sur le capot AV carbone car alléger l'AV n'est pas ma priorité !! Et enfin le set de PSS9 réglable pour remplacer mes bilstein qui vont sur leur 10 ans et 53Mkm.

[jm@rc]

Encore du sacré matos